거의 XNUMX년 전, 혼다 개발했다고 발표했다. 세계 최초 열 변형 네오디뮴 자석 실용화 희토류 금속을 함유하지 않은 것입니다. 이는 실제로 Honda가 디스프로슘 및/또는 테르븀과 같은 무거운 희토류 금속 없이 전기 모터를 생산할 수 있다는 것을 의미했기 때문에 이는 당시 업계에서 중요한 돌파구로 간주되었습니다. 이제 Mahle은 다음 단계로 발전했습니다.

독일의 자동차 부품 공급업체는 사상 최초로 자석이 없는 전기 모터를 발표했습니다. 현재 최종 개발 단계에 있으며 가장 중요한 특징은 희토류 원소가 필요하지 않다는 점이다. Mahle는 이 기술 혁신이 "생산을 보다 환경 친화적으로 만들" 뿐만 아니라 "비용 및 자원 보안 측면에서도 이점"을 가져온다고 말합니다.

Mahle의 Michael Frick 회장은 “새로운 전기 모터를 통해 우리는 지속 가능한 운영 기업으로서의 책임을 다하고 있습니다. 자석을 사용하지 않고 희토류 원소를 사용하면 지정학적 측면뿐만 아니라 관점뿐만 아니라 자연과 자원의 책임감 있는 사용에 대해서도 마찬가지입니다.”

Mahle의 새로운 전기 모터는 보다 환경 친화적일 뿐만 아니라 매우 효율적입니다. 회사는 자석이 없는 모터가 거의 모든 작동 방식에서 약 95%의 예상 효율을 제공한다고 밝혔는데, 이는 이전에 포뮬러 E 경주용 자동차에서만 달성한 효율성 수준입니다.

Mahle는 또한 모터 내부의 회전 부품과 고정 부품 사이의 비접촉 전류 전송 덕분에 "높은 수준의 내구성"을 약속합니다. 기본적으로 이는 전기 모터가 유지 관리가 필요 없으며 광범위한 응용 분야에 적합하다는 것을 의미합니다.

Mahle의 부사장인 Martin Berger는 “우리의 무자석 모터는 아직 이 유형의 제품에 결합되지 않은 여러 가지 장점을 제공하기 때문에 확실히 획기적인 제품이라고 할 수 있습니다.”라고 덧붙입니다. "결과적으로 우리는 비교적 저렴한 비용으로 뛰어난 효율성을 갖춘 제품을 고객에게 제공할 수 있습니다."

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출처: https://www.motor1.com/news/507298/mahle-magnet-free-electric-motor/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-category-technology