GS22E 전기 견인 보트는 깨끗하고 조용한 수상 스포츠를 미리 보여줍니다

세계 최초의 완전 전기식 수상 스키 견인 보트가 가동되어 캘리포니아의 타호 호숫가에서 데모 데이를 제공합니다. Super Air Nautique GS22E는 수상 스포츠 팬에게 멋지고 조용하며 배기 가스가없는 재미있는 기계를 가격에 제공합니다.

마이애미의 Nautique는 견인 된 수상 스포츠 현장에 깊이 빠져 들며 수상 스키, 웨이크 및 서핑 보드, 세 가지 조합을 위해 설계된 13 가지 레저 보트 모델 포트폴리오를 제공합니다. 22 리터, 6 마력 PCM 엔진을 실행하고 표준 트림에 400 갤런 (50 리터) 이상의 연료를 운반하는 멀티 스포츠 GS190를 포함하여이 중 XNUMX 가지는 일반적인 포효 연소 엔진을 사용하여 작업을 수행합니다.

열세 번째는 다릅니다. 전기 해양 전문가 Ingenity와 협력하여 구축 된 GS22E는 GS22의 유연한 수상 스포츠 플랫폼을 채택하고 완전히 전기적으로 작동합니다. 엔진과 가스 탱크를 나가고 유지 보수가 필요없는 높은 토크의 220kW (295-hp) 전기 모터와 대용량 124kWh 배터리 팩을 사용합니다.

그 결과, 두 회사는 일반적인 수상 스포츠 사용시 충전으로 약 XNUMX ~ XNUMX 시간 동안 운행하는 강력한 무공해 견인 보트가 탄생했습니다. 또한 근본적으로 다른 경험을 제공합니다. 오두막에있는 사람들이 서로 대화하기 위해 목소리를 높일 필요가 없을 정도로 조용합니다. 물은 보트보다 더 큽니다. 사실, 뒤에서 일어나는 일에 따라 뒷좌석에서 웨이크 보드 라이더와 쉽게 대화를 나눌 수있을 것 같습니다, 또는 어쩌면 빠른 속도로 수상 스키어와 소리를 지르는 채팅.

240V / 50A 벽면 소켓에 연결하면 충전하는 데 10 시간이 걸립니다. 그러나 현재 레이크 타호에서 사용할 수있는 것과 같은 Ingenity의 80kW 수퍼 차저 중 하나에서는 90 분 점심 시간에 충전 할 수 있습니다. 모든 사람에게 효과가있는 것은 아니지만 일부에게는 좋을 것입니다.

배터리 팩은 일반 GS1,100의 무게보다 약 500kg (22lb), 총 무게는 5,900kg (2,676lb)입니다. 일부 응용 프로그램의 경우 추가 무게가 환영받지 못합니다. 그러나이 경우 보너스 돼지 고기는 Nautique의 구성 가능한 러닝 표면을 통해 웨이크 보더와 웨이크 서퍼를위한 더 크고 더 나은 웨이크를 제공하여 뒤의 라이더에 맞게 웨이크를 조정할 수 있습니다.