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CBS의 최근 이야기는 한 여성에 대해 알려줍니다. 전기자전거를 이용해 미국에서 가장 혐오스러운 직업 중 하나인 현관 해적 행위를 추구합니다.. 여러 차례, 그녀는 아파트 건물의 우편실로 걸어들어가서 소포가 담긴 가방을 낚아채고 차를 타고 떠나는 모습이 목격되었습니다.

이 특별한 도둑은 경찰에 쫓기거나 사람들에게 폭력을 행사하지는 않았지만, 도둑에게 전기 자전거가 갖는 큰 장점 중 일부를 보여줍니다.

우선, 일반적으로 전기자전거에는 번호판이 필요하지 않습니다. 이를 통해 그녀는 카메라가 보이는 곳에 자전거를 주차하고 물건을 훔친 후 떠날 수 있었습니다. 경찰이 근처에 있는 다른 카메라의 영상을 가져와도 실제로 그녀를 추적할 방법은 없습니다. 한두 블록 안에는 가장 포괄적인 감시 카메라 네트워크라도 한두 블록 안에 자전거를 타는 도둑을 놓칠 수 있습니다.

또 다른 장점은 기동성입니다. 누군가가 자전거 라이더를 붙잡고 경찰이 뒤쫓아 가더라도, 전기자전거를 탄 누군가를 잡는 것은 전혀 쉽지 않습니다. 다음은 쉽게 경찰을 피하는 남자의 예입니다. (기사는 비디오 이후에 계속됩니다)

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보시다시피 자전거는 경찰차가 들어갈 수 없는 많은 장소에 들어갈 수 있습니다. 그리고 도보로 전기자전거 라이더를 쫓는다면 지구상에서 가장 빠른 경찰이라도 살아남을 수 없을 것입니다. 이는 비디오의 Sur Ron과 같은 더 빠른 전자 자전거의 경우 특히 그렇습니다. 교통량이 적은 교외 환경에서도 이 남자는 자동차와 다른 많은 장애물 뒤에 빠르게 숨을 수 있었고 잡히지 않았습니다.

의도적으로 경찰을 유인하고 경찰을 버리는 사람의 또 다른 예는 다음과 같습니다.

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트레일 시작 부분의 좁은 간격에 들어갈 수 있기 때문에 라이더는 경찰 차량이 갈 수 없는 곳까지 갔다가 도보로 가능한 것보다 더 빨리 도망갈 수 있었습니다.

자동차에 비해 자전거가 갖는 또 다른 장점은 추적 가능성 없이도 모든 개인의 헌법상 권리가 여전히 적용된다는 것입니다. 예를 들어, 나는 쓰레기 봉투를 가지고 돌아다니는 지역의 소포 도둑 집단을 본 적이 있습니다. 마약과 교환할 수 있는 귀중한 물건을 훔치면 가방에 담아 본거지로 돌아갑니다. 도중에 경찰은 그 사람이 패키지를 훔치는 것을 실제로 목격하지 않는 한 가방을 수색할 수 없습니다.

이들 갱단 중 한 명은 최근 그들이 쪼그리고 앉아 있던 건물에서 쫓겨났고, 집의 절반은 부서진 귀중품, 자전거 부품, 펜타닐로 가득 차 있었습니다. 경찰이 이에 대해 실제로 어떤 조치도 취할 수 없는 상황이 수년 동안 계속되었습니다.

답이 없는 것

특히 규제가 심한 국가의 일부 독자들은 답이 전자 자전거의 비참함을 규제하는 것이라고 생각한다는 것을 알고 있습니다. 하지만 그것이 어떻게 도움이 될지는 잘 모르겠지만, 상처를 줄 수 있는 방법은 많이 있습니다.

예를 들어, 자전거가 개조되지 않았는지 확인하기 위해 정기적인 무작위 검사를 통해 모든 자전거의 속도를 최대 20 또는 28MPH로 제한하도록 요구한다면, 모터가 없는 자전거도 꽤 망가지기 때문에 도움이 되지 않을 것입니다. 잡기가 어렵습니다. 요점을 증명하는 무동력 자전거를 이용한 자전거 추격전은 다음과 같습니다.

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그리고 번호판이 필요합니까? 하아! 법을 존중하고 물건을 훔치거나 경찰로부터 도망치지 않는 사람들은 이를 따를 것입니다(비용은 잠시 후에 설명하겠습니다). 그러나 문제가 있는 사람들은 전혀 다른 문제이다. 경찰이 번호판이 없는 라이더를 보았다고 가정해 보겠습니다. 위의 모든 동영상을 다시 시청하여 전체 내용이 어떻게 끝나는지 확인하세요.

이 사람들을 추적하기 위해 경찰이 Sur Rons를 구입하는 것은 어떻습니까? 글쎄요, (적어도 상상 속에서는) 그 자리에 앉으세요. 나 자신이 자원봉사로 법집행을 해본 경험이 있기 때문에 절대 그렇게 하지 않을 것이라고 자신있게 말할 수 있다. 경찰로부터 도망치는 이 사람들은 생명과 신체에 심각한 위험을 감수하고 있습니다. 40MPH의 속도로 좁은 틈을 뚫고 지나가시나요? 아주 작은 계산 착오나 누군가의 잔디 스프링클러가 보도에 새는 경우에만 서둘러 끝낼 수 있습니다.

가장 빠른 전기 자전거를 부수면 중요한 질문이 떠오릅니다. 사고가 났을 때 가장 마지막으로 떠오르는 생각은 무엇입니까? 네 엉덩이. 그러한 충돌에서 살아남을 가능성은 크지 않으며, 남은 생애 동안 엉덩이를 닦아줄 다른 사람이 필요할 가능성도 높습니다. 안전 추적법이 적용될 뿐만 아니라 사람들이 그런 종류의 위험을 감수하도록 유도할 수도 없습니다.

따라서 문제를 규제하거나 가혹하게 해결할 방법이 실제로 없습니다. 그러나 이러한 종류의 규제로 인해 사람들이 마이크로 모빌리티를 채택하는 것이 훨씬 더 어려워질 수 있습니다. 이제 사람들이 자전거를 등록해야 하기 때문에 비용이 오르면 자전거를 사는 사람은 줄어들 것입니다. 마이크로 모빌리티 이용자에 대한 번거로운 검사와 불법 무작위 정차가 있으면 사람들은 대신 자동차를 이용할 것입니다. 따라서 마이크로 모빌리티에 대해 가혹한 규제 접근 방식을 취하려는 시도조차 처음부터 좋은 생각은 아닙니다.

이 작은 그룹의 훌리건과 무능한 사람들을 불법적이거나 멍청한 일을 하지 않는 나머지 라이딩 커뮤니티와 비교할 때, 나쁜 행동에 대해 모든 선한 사람들에게 부담을 주는 것도 의미가 없습니다. 바보 몇 명.

답: 차량이 아닌 범죄 행위를 표적으로 삼으십시오

사실은 누구도 이런 종류의 말도 안되는 일을 여러 번 피할 수 없다는 것입니다.

결국, 소포 도둑은 자전거를 다시 타기도 전에 잡히거나 미끼 꾸러미를 가져가게 됩니다. 아니면 경찰이 울타리를 잡고 항소 협상을 위해 그들을 제출할 것입니다. 아니면 경찰이 다른 사람으로부터 제보를 받아 은신처 수색 영장을 발부받을 수도 있습니다. 아니면 누군가가 카메라 영상에서 자신의 얼굴을 알아볼 것입니다.

그리고 경찰에게서 도망치는 사람들은요? 그들은 도망갈 것이다. 몇 번. 그러나 경찰이 그렇게 타고 싶어하지 않게 만드는 동일한 문제와 위험에 직면하는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않습니다. 목이 부러지거나 거리 표지판에 찔리면 경찰로부터 계속 도망치기가 어렵습니다. 어떤 사람들은 병원에서 경찰의 억류를 피해 탈출하기도 하지만 그런 경우는 드뭅니다.

세상에 나쁜 일을 하는 사람들이 많이 있지만, 기후 변화와 도시 오염 문제는 가장 실행 가능한 해결책의 성장을 방해할 수 있는 잘못된 공공 정책을 어지럽힐 위험이 있기에는 너무 중요합니다.

주요 이미지: Jennifer Sensiba.

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• 출처: https://cleantechnica.com/2023/12/15/lets-not-overreact-to-the-dark-side-of-e-bikes/