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서부 뉴잉글랜드 상공에서 Cessna 비행 – AvGeek의 어린 시절 꿈이 이루어졌습니다.

시간


0B5, 일명 Turners Falls Municipal Airport in Turners Falls, Mass. 이곳은 내 AvGeek에 대한 집착이 처음으로 비행한 공항이며, 이번 달에 마침내 그곳에 착륙하고 이륙했습니다. – 사진: 케이티 베일리

이것은 비행 학습에 대한 여러 부분으로 구성된 시리즈의 연속입니다. 여기에서 Fly With Francis 시리즈 전체를 읽을 수 있습니다..

비행기에 대한 나의 집착은 매우 사나운 두 젊은 형제를 정착시키려는 매우 사랑하는 할머니의 시도에 직접 기인합니다. 그녀는 그녀의 베이지색 1969 VW 비틀의 후드에 앉아 아이스크림을 먹고 지역 스카이다이빙 클럽에서 낙하산을 태운 비행기를 보기 위해 근처의 Turners Falls Municipal Airport로 데려갔습니다. 내가 다녔던 고등학교도 공항과 인접해 있습니다.

그래서 거의 50년 후인 이번 봄, 비교적 새로운 조종사 자격증을 손에 들고 집으로 돌아와서 세스나 172SP를 임대했습니다. 모나드녹 에비에이션 NH 킨에서 다중 체크아웃 항공편에 대한 요구 사항 및 전용 렌탈 보험 정책이 있는 것과 같은 표준 렌탈 제한으로 인해 Monadnock 직원에게 체크아웃의 필요성을 무효화하기 위해 여행 중에 함께 비행할 비행 강사를 배정해달라고 요청하는 것이 더 쉬워졌습니다.

나는 미리 경로를 계획했기 때문에 비행 준비를 잘했습니다. 우리는 Keene 공항(KEEN)에서 출발하여 남쪽으로 비행하여 메사추세츠 중부의 Quabbin Reservoir를 지나 Orange Municipal Airport(KORE)에 착륙하고 북서쪽으로 비행하여 제 대학 모교(University of Massachusetts Amherst)로 이동하여 Turners Falls에 착륙합니다. 시정촌(0B5)을 타고 KEEN으로 돌아갑니다.

매우 높은 구름, 가벼운 바람, 부드러운 공기가 있는 즐거운 날이었습니다. 나는 작은 비행기로 이 지역을 날아본 적이 없지만, 상업용 제트 여객기의 창밖으로 20,000피트 이상 떨어진 곳에서 집으로 날아가는 것을 여러 번 보았지만 말이다. 내가 3,500피트에서 훨씬 더 나은 전망을 말할 때 저를 믿으십시오.

뉴잉글랜드의 풍경은 내가 서부 워싱턴 주에서 익숙했던 것보다 고도가 훨씬 낮고 올해 이맘때 눈에 띄게 푸르다. 영공은 또한 훨씬 더 조용합니다. 우리는 비행 내내 항공 교통량을 전혀 만나지 않았습니다. 그것은 주어진 시간에 수십 대의 항공기가 있는 보잉 필드에서 비행하는 것과 대조됩니다.

괴상한 통계에 따르면 0B5는 17,100년(통계가 있는 가장 최근 연도)에 2011편의 항공기 운항을 했으며 하루 평균 47편을 운항한 반면 제 고향 공항인 KBFI는 같은 기간 동안 180,000편 이상을 운항했습니다. 또는 하루 평균 493개. FAA에 따르면 보잉 필드는 미국에서 세 번째로 분주한 영공을 가지고 있습니다(뉴욕시와 뉴저지주 테터보로가 각각 XNUMX위와 XNUMX위). 서부 매사추세츠는 비행하기에 훨씬 더 추운 환경이었습니다.

시애틀 지하철 밖에서의 첫 기장 비행이었고, 내 비행 계획이 창밖에서 본 현실과 일치한다는 사실을 알게 되어 기뻤습니다. 어린 시절 엽서로만 보던 풍경을 보는 것은 잊을 수 없는 경험이었습니다. 경험이 풍부한 현지 CFI가 옆에 있어 익숙하지 않은 영공을 다루는 것이 매우 쉬웠지만, 그에게 한 번만 조언을 구하면 정말 즐겁고 간단한 비행이었습니다.

KORE 결승전. 케이티 베일리 사진

KORE 결승전. 케이티 베일리 사진

공항은 모두 찾기 쉬웠고 관광은 환상적이었습니다. 한 가지 알아차린 것은 기내 비상 상황이 발생하여 강제 착륙을 해야 하는 경우 사용할 수 있는 필드가 많지 않다는 것입니다. 전체 지역은 코네티컷 리버 밸리의 유명한 생산적인 농지를 제외하고는 매우 울창한 숲입니다.

우리가 즐거운 시간을 보냈다고 말하는 것으로 충분합니다. 내가 자란 작은 공항에서 처음으로 약간 초현실적인 착륙이었고, 내 고향을 아주 새로운 관점에서 바라보았고 여전히 착륙에 기름칠을 할 수 있었습니다. 나는 이것을 앞으로 정기적으로 고향 방문의 일부로 만들 계획입니다.

EDITOR-AT-LARGE – 워싱턴주 시애틀 Francis Zera는 시애틀에 기반을 둔 건축, 항공, 항공 및 상업 사진작가이자 프리랜스 사진기자이며 AvGeek으로 확인되었습니다.

http://www.zeraphoto.com

장거리 비행으로 돌아온 나의 짧은 생각

출처: https://www.airlinereporter.com/2021/06/flying-a-cessna-over-western-new-england-an-avgeeks-childhood-dream-achieved/

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