작성자: 재커리 비스콘티(Zachary Visconti) 18년 2024월 XNUMX일 게시됨 자동차 제조업체 테네시 공장의 폭스바겐 노동자들이 노동조합 선거를 실시할 것을 신청했습니다.

미니밴은 자동차의 카고 팬츠로 가장 잘 설명될 수 있습니다. 기능성을 최우선으로 한 포장으로 사랑받고 애도받는 미니밴은 최고입니다...

요즘 폭스바겐 인테리어는 논란의 여지가 있습니다. 회사는 버튼을 피하고 모든 것을 완벽하게 수용하는 새로운 미니멀리즘 테마에 올인했습니다.

Skoda는 2026년까지 XNUMX개의 EV를 출시할 계획이며, 그중 가장 저렴한 제품은 Epiq이라는 허식적인 이름이 될 것입니다. 예정된...

슬프게도 미국이 좋아하지 않을 독특한 유럽 자동차를 유럽이 다시 한 번 즐기고 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 오늘은 그 두 작품...

타이어는 자동차와 도로를 연결하는 유일한 구성요소입니다. 그리고 모든 타이어가 동일하게 만들어지는 것은 아닙니다. 그 점을 집에 망치려면 타이어 ...

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배기가스 배출 규제가 점점 더 엄격해지고 배기량 엔진이 장착된 자동차에 대한 세금이 높아지는 가운데 연소 엔진으로 구동되는 고성능 자동차의 미래는 밝아 보이지 않습니다.

배출가스 규제가 점점 더 엄격해지고 배기량 엔진이 장착된 자동차에 대한 세금이 높아지는 가운데 내연기관 고성능 차량의 미래는 좋지 않습니다. 현대는 그냥...

폭스바겐과 아우디는 261,000년부터 2015년까지 골프 기반 차량 2020대 이상을 리콜합니다.

폭스바겐과 아우디는 연료 누출과 화재 위험으로 인해 260,000만 대의 차량을 리콜합니다. 폭스바겐과 럭셔리 브랜드 아우디는 최근 XNUMX만 대의 차량을 리콜한다고 발표했습니다.

유럽에서 판매되는 전기 자동차의 17%만이 저렴한 소형 B 세그먼트에 속하는 반면, 신형 내연 기관 자동차의 37%가 이에 해당합니다.