By 조이 클렌 더

등록일 ２０２４년 ２월 ２７일

Tesla는 OTA(Over-the-Air) 소프트웨어 업데이트를 사용하여 중국에서 8,700대의 EV에 장착된 후면 카메라 문제를 해결할 예정입니다.

테슬라는 1,071대의 모델 S와 모델 X, 7,529대의 모델 3를 '리콜' 대상으로 수리할 예정이다. 중국의 연방 규제 기관.

후방 카메라 문제에 관한 일부 보고서에 따르면 일부 차량에는 집적 회로 통신이 불안정하며 소프트웨어를 통해 해결할 수 있다고 합니다.

하지만 카메라 문제가 있을 경우 차량 후진 시 운전자의 시야가 제한될 수 있으며, 이로 인해 사고 위험이 높아지거나 안전에 위험이 발생할 수 있어 리콜 개시 이유가 됐다.

회상 용어

지난 몇 년간 리콜 용어에 관해 많은 논의가 있었습니다. 특히 무선 업데이트를 통해 차량 문제를 해결하는 Tesla의 능력이 더욱 대중화되면서 더욱 그렇습니다.

소유자는 이러한 문제의 대부분이 소유자도 모르는 사이에 해결된다는 사실 때문에 리콜이라는 용어가 반드시 정확하지는 않다고 생각합니다. 차량의 버그나 문제를 인지하는 동안 차량 소유자는 수동으로 아무것도 할 필요 없이 자동으로 수정 사항을 다운로드하고 적용합니다.

일론 머스크 최고경영자(CEO)는 "오래되고 부정확하다"며 새로운 용어가 필요한 시기라고 말했다.

그러나, 대행사는 리콜이라는 용어를 고수하고 있습니다. 이는 안전에 영향을 미칠 수 있는 차량 문제와 관련하여 기술적으로 올바른 정의 때문입니다.

Tesla 팬들은 리콜 용어 업데이트를 요구하지만 NHTSA는 그것이 필요하다고 확신하지 않습니다.

NHTSA는 말했다 테슬라 라티 이번 달 초 성명에서 리콜은 차량의 안전 결함을 인정하는 것이라고 밝혔습니다. 소프트웨어로 고쳐지더라도 안전 문제를 고치는 것이기 때문에 여전히 리콜이다.

이어 “안전에 부당한 위험을 가하는 결함은 심각한 것으로 조속히 개선되어야 한다”고 덧붙였다. “자동차 안전법은 제조업체가 안전 결함을 해결하기 위해 리콜을 발행하도록 요구합니다. 지역 대리점에서 해결이 완료될 수 있는지 아니면 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 완료될 수 있는지 여부는 결함으로 인한 안전 위험에 아무런 차이가 없습니다.”

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Tesla는 OTA(Over-the-Air) 업데이트를 사용하여 후방 카메라 버그가 있는 8700대의 차량을 수정할 예정입니다.

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