육군은 이전에 지뢰가 만연한 지역을 횡단하려면 제트팩 슈트가 필요하다고 정부에 알렸습니다.
국방연구개발기구(DRDO)는 개발자들이 웨어러블 인간 비행 플랫폼의 현재 비행 범위를 20분에서 약 XNUMX시간으로 확장하기 위한 옵션을 모색하기 위해 초과 근무를 하고 있음에도 불구하고 군사 시험을 위해 전기 제트팩의 프로토타입을 넘겨주기 직전입니다.
전 세계적으로 영국의 인간 비행 회사인 그래비티(Gravity)는 사람들이 엄청난 금액에 구입할 수 있는 제트 슈트를 만듭니다. 이 아이언맨 스타일 제트팩의 가격은 개당 약 $400,000입니다. 그러나 이러한 고가의 기술은 군에서 대규모로 활용하기에는 무리가 있다.
DRDO의 제트팩 또는 착용 가능한 인간 비행 플랫폼은 마이크로 가스 터빈(제트 엔진) 대신 배터리로 작동하는 전기 덕트 팬을 사용할 가능성이 높기 때문에 영국 회사가 만든 것과 다를 가능성이 높습니다.
전동 덕트 팬(EDF)은 다중 블레이드 팬, 고전력 밀도 전기 모터, 팬과 모터를 둘러싸는 덮개로 구성된 통합 추진 시스템입니다.
DRDO 개발자는 제트팩의 높은 추력 대 중량 비율을 달성하기 위해 노력하고 있습니다. 이는 연료 공급 제트기에 비해 더 나은 내구성이나 범위를 달성하는 데 도움이 될 것입니다.
DRDO의 웨어러블 인간 비행 플랫폼의 프로토타입은 앞으로 몇 달 안에 준비될 것으로 보인다고 소식통은 말했습니다. 이 단계가 끝나면 프로토타입은 시험을 위해 군대에 넘겨질 것입니다.
지난해 43월 발표된 국방상임위원회 제XNUMX차 보고서에도 DRDO의 계획이 언급됐다. “DRDO는 배터리 구동식 전기 덕트 팬(EDF)을 활용하여 착용 가능한 인간 비행 플랫폼을 시연하기 위해 타당성 조사를 시작했습니다. 동일한 프로토타입이 개발 중입니다. EDF는 다른 국가에서 제트팩에 사용되는 마이크로 가스 터빈(제트 엔진)의 대안입니다.”라고 보고서는 밝혔습니다.
육군은 앞서 지뢰가 만연한 지역을 횡단해야 하는 군인들을 위한 제트팩 슈트의 필요성이 증가하고 있음을 정부에 알린 바 있습니다.
DRDO 프로토타입이 2시간의 비행 범위를 달성하면 향후 어려운 지형에서 정밀 타격을 수행하기 위한 솔루션으로 간주될 수 있습니다. 또한 나크살 반대 작전이나 준군사 세력의 숲에서의 유사한 활동에도 사용될 수 있습니다.
소식통에 따르면 몇몇 인도 민간 부문 개발자들도 제트팩에 대한 R&D를 공격적으로 수행하고 있다고 합니다. 벵갈루루에 있는 회사인 Absolute Composites도 현장에서 연구를 수행했으며 이러한 제트팩을 군대에 공급하기 위해 DRDO와 치열한 경쟁을 벌일 가능성이 높습니다.
소식통에 따르면 방갈로르 회사는 국내에서 이러한 제품을 개발하는 유일한 회사이며 영국 회사 Gravity보다 훨씬 저렴한 제품을 찾는 데 성공했습니다.