분기별 후속 조치 영국 전기차 판매 보고서 과 노르웨이 전기차 판매 보고서, 유럽 전체에 대한 초기 월별 판매 보고서(참조 여기에서 지금 확인해 보세요., 여기에서 지금 확인해 보세요., 여기에서 지금 확인해 보세요.및 여기에서 지금 확인해 보세요.), 네덜란드, 이탈리아, 독일, 프랑스및 중국, 더 많은 북유럽 시장에 뛰어들 시간입니다.
이 보고서에서는 스웨덴, 핀란드, 덴마크에서 가장 많은 BEV* 판매를 기록한 브랜드와 자동차 그룹/제휴를 빠르게 살펴보겠습니다. 또한 차트를 게시하고 가장 많이 판매되는 BEV 모델에 대한 의견을 제시할 것입니다. (*BEV는 가솔린/가솔린 또는 디젤을 사용하지 않는 100% 배터리 구동 차량입니다. 데이터 제공: EU-EVs.com.)
스웨덴
기업 개요를 먼저 살펴보면, Volkswagen Group(분기 BEV 판매의 27.2%)은 스웨덴(유럽의 거의 모든 지역과 마찬가지로)에서 확실한 리더입니다. 현대-기아차(BEV 시장 점유율 18.5%)는 2위에서 크게 한 단계 아래이지만 3위 Tesla(BEV 시장 점유율 15.1%)를 크게 웃도는 수준입니다. SAIC(10.1%)는 모든 면에서 거리가 멀고 Stellantis(5.8%)보다 훨씬 높지만 Tesla보다 훨씬 낮습니다.
측면에서 브랜드, 폭스바겐이 앞서지만 2위 기아와 3위 테슬라를 겨우 넘습니다. 폭스바겐은 BEV 판매의 15.9%, 기아는 15.7%, 테슬라는 15.1%로 분기를 마감했다. MG(10.1%)는 이들 회사와 5.9%의 아우디 사이의 분명한 중간 단계입니다. 그 이후에는 나머지 브랜드들 사이에 큰 분리가 없습니다.
놀랍게도, 모델 비교를 보면 그룹 3위임에도 불구하고 모델 목록에서 5위, 8위, 10위, 11위, XNUMX위까지 폭스바겐 그룹 모델이 보이지 않습니다. …
그러나 당신은 아직 아무것도 보지 못했습니다. Volkswagen Group은 스웨덴에서 확실한 승리를 거두었지만 다음 두 시장에서 시장을 지배했습니다.
핀란드
분명히 이것은 더 작은 시장이지만 시장이 크든 작든 폭스바겐 그룹이 고객을 끌어모으고 전기 자동차를 차고에 싣고 있다는 점은 주목할 만합니다. 이 경우 독일의 거대 기업이 독일 BEV 판매의 41.9%를 차지했으며 Tesla가 18.5%를 차지했습니다. 더 내려가면 현대-기아차가 11.2%, 포드가 8.8%, 지리차가 6.7%입니다.
브랜드 분석을 보면, 폭스바겐 그룹은 10위 안에 1개의 회사가 있습니다. 폭스바겐 브랜드는 27.1위(3%), 스코다 8.9위(7%), 아우디 4.1위(2%)를 보유하고 있습니다. 물론 18.5위는 Tesla가 8.8%로 동일한 BEV 점유율로 5위는 Ford가 8%로 8위, 현대 3.2위, 3% 점유율, XNUMX위는 XNUMX% 기아차입니다. 그들의 파트너십이 어떻게 그룹 순위에서 XNUMX위에 올랐는지 보여줍니다.
모델에 관한 한 Volkswagen ID.4는 한 번 차트 18.3위를 차지했습니다. 4%의 시장 점유율을 차지한 이 하나의 모델! 그런 다음 ID.9.6보다 훨씬 뒤쳐진 팩에 소수의 단골이 있습니다. Tesla Model Y(3%), Tesla Model 8.9(8.9%), SKODA Enyaq(8.8%), Ford Mustang Mach-E(3%), 폭스바겐 ID.7.8(XNUMX%).
Danmark
마지막으로 폭스바겐 그룹이 BEV 시장의 무려 40.2%를 점유한 덴마크가 있습니다! 테슬라와 현대·기아차는 각각 13.3%와 13.1%로 크게 밑도는 수준이다. 이 세 기업은 66.6년 3분기 덴마크 BEV 시장의 2021%를 차지했습니다.
브랜드별로 보면 폭스바겐이 23.4%의 점유율로 다시 한 번 앞서 있었다. Tesla는 위와 같이 2%로 13.3위입니다. 그런 다음 현대(10.4%)와 아우디(10%)가 시장의 10% 이상 또는 실제로 시장의 6% 이상을 차지하는 마지막 두 브랜드입니다.
모델 결과를 보면 Volkswagen ID.4와 ID.3이 금과 은을 모두 차지했습니다! 시장 점유율은 각각 11.1%와 9.4%였다. 그리고 폭스바겐 그룹의 세 번째 모델인 Audi Q4 e-tron이 동메달을 차지했습니다! 또 다른 시장의 9.1%를 차지했습니다. Volkswagen Group 모델에 가는 세 개의 메달은 모두 Volkswagen Group이 덴마크에서 BEV 시장의 40.2%를 차지하게 된 이유를 설명하는 데 도움이 됩니다. 또한 Škoda Enyaq는 시장 점유율 7%로 4.9위에 머물렀습니다.
폭스바겐 그룹에 경의를 표합니다. 가장 중요한 점은 그룹이 유럽에서 BEV 생산을 상당히 확장하고 있고 소비자 수요가 많다는 것입니다. 네, 아직 갈 길이 멀지만 현재 폭스바겐 그룹보다 더 잘 하고 있다고 말할 수는 없습니다.
폭스바겐 그룹의 광범위한 성과와 단기 및 장기 계획에 대해 더 자세히 알고 싶다면 새로운 3분기 컨퍼런스 콜을 확인하는 것이 좋습니다. 저널리스트 Q&A와 주식 시장 분석가 Q&A를 결합했을 뿐만 아니라 질문 전사/요약, 분석가 등급, 기본 Volkswagen 임원 정보 및 사진과 같은 모든 종류의 추가 기능을 제공하여 질문에 답변했습니다. 여기에서 모두 확인하세요.
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