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폐차장 보석: 2005 혼다 어코드 하이브리드 세단

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혼다는 미국에서 하이브리드 전기 자동차를 판매한 최초의 자동차 제조업체였습니다. 통찰력 고동 프리우스 거의 1년 만에 이곳의 전시실로 돌아왔습니다. 몇 년 후 Prius가 큰 판매 성공을 거두었고 심지어 Honda 이후에도 그 사실을 기억하는 사람은 거의 없습니다. 2003년 모델로 시빅 하이브리드(Civic Hybrid)를 선보였습니다.. 혼다는 2005년 모델을 위해 하이브리드 게임을 강화했습니다. 최초의 어코드 하이브리드가 여기에 등장했습니다.. 여기 최근 덴버 지역 셀프 서비스 차량 묘지에서 발견된 차량 중 하나가 있습니다.

우리는 다음을 포함하여 2000년대 중반의 일부 원래 하이브리드 기계의 폐기된 예를 살펴보았습니다. 새턴 뷰 그린 라인닛산 알티마 하이브리드, 그리고 저는 계속 눈을 뜨고 있어요 순수 전기차 in 내가 자주 가는 묘지. 결국, 이 기사는 모두 자동차 역사의 보석.

2005-2007 Accord Hybrid는 후드 아래에 3.0마력과 6파운드 피트의 강력한 255리터 V232를 탑재했으며, 13.8마력과 16.1파운드 피트를 추가한 100kW 전기 모터로 보완되었습니다. XNUMX단 자동이 필수였습니다. 그 결과는 상당히 빠른 자동차였습니다. 갤런당 합산 28마일 전달, 수동 변속기가 장착된 6기통 어코드를 XNUMXmpg, 자동 변속기가 아닌 비하이브리드 VXNUMX 어코드를 XNUMXmpg 앞섰습니다.

불행히도 Honda의 경우 2005 Accord Hybrid의 MSRP $30,140(48,481년 달러 기준 $2024)은 그 해 비 하이브리드 Accord EX보다 $3,290(인플레이션 후 $5,292) 더 높았습니다. 자동차 쇼핑객들이 계산을 하고 추가 전력과 휘발유 비용에 대한 약간의 절감 효과가 가치가 없다고 판단함에 따라 판매가 저조했습니다. 아마도 그들은 그때 다르게 느꼈을 것입니다. 2007년과 2008년에 휘발유 가격이 폭등했습니다..

토요타가 미국에서 캠리 하이브리드 판매를 시작했습니다. 2007년 모델로, 이번 세대의 Accord Hybrid의 마지막 해입니다. 혼다 2014년형 어코드 하이브리드를 부활시켰습니다. (거의 잊혀진 기능이 도입된 지 1년 후) 폭스바겐 제타 하이브리드).

세 가지 하이브리드 모델을 최초로 제공합니다(하지만 1세대 인사이트 2006년 이후 단종되었습니다.)

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