PARIS & TOKYO, 28년 2022월 2030일 - (JCN Newswire) - Renault Group, Nissan Motor Co., Ltd. 및 Mitsubishi Motors Corporation은 세계 최고의 자동차 제휴 회원사로서 오늘 가속 및 모빌리티 가치 사슬에 중점을 두고 XNUMX년을 향한 공유 미래를 형성합니다.
하이라이트: - 2030 로드맵은 순수 전기차와 커넥티드 모빌리티에 중점을 둡니다. - 80년에는 공용 플랫폼의 사용률을 2026%까지 높이는 것을 목표로 합니다. - 미쓰비시자동차, 르노 베스트셀러 기반의 XNUMX가지 신모델로 유럽 내 입지 강화. - 전기화에 대한 공격적인 전략을 지원하기 위해 향후 23년간 XNUMX억 유로를 투자합니다. - 35년에 2030대의 새로운 EV 자동차로 XNUMX가지 공통 EV 플랫폼을 기반으로 가장 큰 글로벌 EV 제안을 제안합니다. - Nissan은 유럽에서 Micra를 대체할 CMF-BEV Alliance 플랫폼을 기반으로 하는 완전히 새로운 EV를 공개합니다. 프랑스 북부의 전기산업 중심지인 르노 일렉트리시티에서 생산될 예정인 차량. - 220년까지 글로벌 2030GWh 생산능력 확보를 목표로 하는 공통 배터리 전략을 강화한다. - 닛산은 모든 구성원에게 이익이 되는 획기적인 전고체 배터리 기술 개발을 주도합니다. - 르노는 공통 중앙 집중식 전기 및 전자 아키텍처 개발을 주도하고 2025년까지 최초의 완전한 소프트웨어 정의 차량을 출시할 예정입니다.
회원사 경쟁력과 수익성을 지원하기 위해 새로운 협력 비즈니스 모델을 발표한 지 XNUMX년 반이 지난 지금, Alliance는 견고한 기반, 효율적인 운영 거버넌스 조직, 강화되고 유연한 협력의 이점을 기반으로 합니다.
2020년 XNUMX월에 정의된 Leader-Follower 체계를 계속해서 선택 기술은 추종자의 지원을 받아 하나의 선두 팀에 의해 개발되므로 Alliance의 각 구성원이 모든 핵심 기술에 액세스할 수 있습니다.
얼라이언스는 순수 전기차와 지능형 및 커넥티드 모빌리티에 대한 공통 2030 로드맵을 정의하고 XNUMX개 회원사와 그 고객의 이익을 위한 투자를 공유합니다.
Jean-Dominique Senard 회장은 "세계 자동차 리더 중 Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance는 검증된 고유한 모델입니다. 22년 동안 우리는 공동의 이익을 위해 각자의 문화와 강점을 바탕으로 발전해 왔습니다."라고 말했습니다. 동맹. "오늘 얼라이언스는 모빌리티 혁명을 주도하고 고객, 직원, 주주 및 모든 이해 관계자에게 더 많은 가치를 제공하기 위해 가속화하고 있습니다. 2030개의 회원 회사는 2050년을 향한 공통 로드맵을 정의하고 미래의 전기화 및 연결 프로젝트에 대한 투자를 공유했습니다. 이는 세 회사 중 어느 누구도 혼자서는 할 수 없는 대규모 투자입니다. 우리는 함께 새롭고 글로벌한 지속 가능한 미래를 위해 변화를 만들고 있습니다. 동맹은 XNUMX년까지 탄소 중립이 됩니다."
각자의 이익을 위해 함께 움직이기 - 리더-팔로어 방식
Alliance 회원들은 플랫폼, 생산 공장, 파워트레인 또는 차량 세그먼트와 같은 가능한 풀링의 여러 매개변수를 통합하여 각 차량에 대해 원하는 수준의 공통성을 정의하는 "스마트 차별화" 방법론을 개발했습니다. 이는 디자인 및 상체 차별화에 대한 보다 엄격한 접근 방식으로 보완 및 향상됩니다. 예를 들어 C 및 D 세그먼트의 공통 플랫폼에는 XNUMX개 브랜드의 Alliance(Nissan Qashqai 및 X-Trail, Mitsubishi Outlander, Renault Austral 및 곧 출시될 XNUMX인승 SUV)의 XNUMX개 모델이 탑재됩니다.
이 프로세스를 강화하여 얼라이언스 회원사는 향후 몇 년 동안 공통 플랫폼의 사용을 현재 60%에서 80년에는 90개 모델의 2026% 이상으로 향상시킬 것입니다. 이를 통해 각 회사는 고객의 요구에 더욱 집중할 수 있습니다. 최고의 모델과 핵심 시장을 확보하는 동시에 더 저렴한 비용으로 얼라이언스 전반에 걸쳐 혁신을 확장합니다.
그 일환으로 Mitsubishi Motors는 르노 베스트셀러를 기반으로 한 New ASX를 포함해 두 가지 새로운 모델로 유럽에서의 입지를 강화할 예정입니다.
XNUMX가지 공통 EV 플랫폼: 업계 최대 규모의 글로벌 제안
Renault, Nissan 및 Mitsubishi는 이미 전기화 분야에 10억 유로 이상을 투자하여 EV 시장을 개척했습니다. 주요 시장(유럽, 일본, 미국, 중국)에서 15개의 얼라이언스 공장은 이미 거리에서 10개의 EV 모델용 부품, 모터, 배터리를 생산하고 있으며, 지금까지 1만 대 이상의 EV 자동차가 판매되었고 30억 킬로미터를 주행했습니다.
이 독특한 전문성을 바탕으로 얼라이언스는 전기화에 대해 향후 23년 동안 총 35억 유로를 추가로 투자하여 2030년까지 XNUMX개의 새로운 EV 모델을 개발하는 데 박차를 가하고 있습니다.
이러한 모델의 90%는 모든 주요 지역의 대부분의 시장을 포괄하는 XNUMX가지 공통 EV 플랫폼을 기반으로 합니다. - 세계에서 가장 저렴한 플랫폼인 CMF-AEV는 새로운 Dacia Spring의 기반입니다. - 초소형 전기차용 KEI-EV(미니 차량) 플랫폼 제품군. - Renault Kangoo 및 Nissan Town Star의 기반으로서 전문 고객을 위한 LCV-EV 제품군 플랫폼 제품군. - CMF-EV는 글로벌하고 유연한 EV 플랫폼입니다. Nissan Ariya EV 크로스오버 및 Renault Megane E-Tech Electric의 기반으로 몇 주 안에 도로에 출시될 예정입니다. CMF-EV 플랫폼은 기술 혁신과 모듈식으로 제공되는 잠재력을 갖추고 있으며 Alliance 파트너를 위한 차세대 전기 자동차의 벤치마크 플랫폼입니다. 플랫폼은 새로운 고성능 모터와 초박형 배터리를 호스팅하는 100% 전기 파워트레인에 특정한 모든 요소를 통합하고 최적화하기 위해 만들어졌습니다. 2030년까지 15개 이상의 모델이 CMF-EV 플랫폼을 기반으로 하며 연간 최대 1.5만 대의 자동차가 이 플랫폼에서 생산됩니다. - 세계에서 가장 경쟁력 있는 소형 전기 플랫폼인 CMF-BEV, 2024년 출시 예정. 최대 400km 주행 가능 공기 역학 성능이 탁월하여 현재 르노 ZOE에 비해 비용을 33%, 전력 소비를 10% 이상 절감합니다. 이곳은 Renault, Alpine 및 Nissan 브랜드로 연간 250,000대의 차량을 위한 기반이 될 것입니다.
차량 중에는 르노 R5와 닛산 미크라를 대체할 새로운 소형 EV가 있습니다. Nissan이 설계하고 Renault가 설계한 새 모델은 프랑스 북부의 전기 산업 센터인 Renault ElectriCity에서 제조될 예정입니다.
공통 배터리 전략, 획기적인 배터리 혁신 및 계획된 220GWh 생산 능력을 통해 모든 고객에게 매우 경쟁력 있고 매력적인 제안 제공
경쟁력이 핵심이며, 이는 회원사들이 공통적인 Alliance 배터리 전략으로 이끌었고, 무엇보다도 핵심 시장에서 Renault 및 Nissan의 공통 배터리 공급업체를 선택하게 되었습니다.
Alliance는 실제 규모와 경제성을 달성하기 위해 공통 파트너와 협력하여 배터리 비용을 50년 2026%, 65년 2028% 절감할 수 있습니다.
이 접근 방식을 통해 얼라이언스는 2030년까지 전 세계 주요 생산 현장에서 전기차용으로 총 220GWh 배터리 생산 능력을 갖추게 될 것입니다.
그 외에도 얼라이언스는 전고체 배터리 기술(ASSB)에 대한 공통의 비전을 공유합니다. Nissan은 배터리 기술의 개척자로서의 깊은 전문 지식과 독특한 경험을 바탕으로 모든 Alliance 회원에게 이익이 될 이 분야의 혁신을 주도할 것입니다.
ASSB는 현재 액체 리튬 이온 배터리에 비해 에너지 밀도가 두 배입니다. 충전 시간도 XNUMX분의 XNUMX로 대폭 단축되어 고객이 더욱 편리하고 안심하고 즐겁게 장거리 여행을 할 수 있습니다.
목표는 2028년 중반까지 ASSB를 양산하고 그 이후에는 kWh당 65$까지 비용을 더 낮추어 ICE 차량과 동등한 비용을 실현하고 EV로의 글로벌 전환을 가속화하는 것입니다.
Alliance 배터리 관리 시스템도 최신 기술입니다. 업계의 다른 업체와 달리 Alliance는 하드웨어 및 소프트웨어를 100% 제어하기로 선택하여 매우 귀중한 예측 데이터의 이점을 활용하여 배터리 상태를 모니터링하고 기술을 개선할 수 있습니다.
Alliance는 전략적 파트너들과 협력하여 도로 위의 공공 충전에 대한 최상의 제안을 고객에게 제공하고 있습니다. Mobilize Power Solutions는 B2B 고객에게 최적화된 충전 인프라의 프로젝트 설계, 설치, 유지 관리 및 관리와 비즈니스 요구 사항을 충족하는 모든 관련 서비스를 포함한 완벽한 종단 간 서비스를 제공합니다.
최근 Ionity는 Alliance Emobility Service Provider Plug Surfing을 통해 계약을 체결하여 고객이 유럽의 Ionity 초고속 충전 네트워크에 우대 가격으로 액세스할 수 있게 되었습니다.
EV 사업에서 10년 이상의 경험을 가진 Alliance 회원들은 배터리 재사용 최적화, 특히 두 번째 수명 배터리 애플리케이션, 재활용 및 전체 배터리 수명 동안 효율적이고 지속 가능한 솔루션 달성에서 경쟁에서 앞서 나갈 수 있도록 하는 깊은 지식을 보유하고 있습니다. 주기.
25년까지 Alliance Cloud에 연결된 2026만 대의 자동차: 고객을 위한 동급 최고의 디지털 경험
지능적이고 연결된 모빌리티는 Alliance 전반에 걸쳐 공유 혁신을 증가시키는 데 중요한 영역입니다.
ADAS(첨단 운전자 지원 시스템) 및 자율 주행 분야에서 20년의 경험을 바탕으로 Alliance는 지능형 차량 및 운전자 지원 기술의 혁신을 제공하여 실제 운전 안전성, 편의성 및 즐거움을 지속적으로 개선하고 있습니다. ProPILOT 시스템을 이겼습니다.
공유 플랫폼과 전자 장치를 통해 Alliance 회원은 2026년까지 자율 주행 시스템이 장착된 10개 Alliance 모델에서 45천만 대 이상의 차량을 도로에 보유할 것으로 예상합니다.
오늘날 3백만 대의 차량이 영구 데이터 교환을 통해 이미 Alliance Cloud에 연결되어 있습니다.
2026년까지 연간 5만 개 이상의 Alliance 클라우드 시스템이 제공되고 총 25만 대의 자동차가 도로를 운행할 것입니다. Alliance는 또한 자동차에 Google 에코시스템을 도입한 최초의 글로벌 대량 시장 OEM이 될 것입니다.
르노의 리더십 하에 얼라이언스는 최대 이점과 최적의 성능 수준을 제공하기 위해 전자 하드웨어 및 소프트웨어 애플리케이션을 통합하는 공통 중앙 집중식 전기 및 전자 아키텍처를 개발하고 있습니다.
Alliance는 2025년까지 최초의 완전한 소프트웨어 정의 차량을 출시할 예정입니다. 이 차량을 통해 Alliance는 차량의 수명 주기 전반에 걸쳐 Over Air 성능을 향상시킬 것입니다. 이는 고객이 자신의 자동차를 디지털 에코시스템에 통합하여 개인화된 경험, 새롭고 향상된 서비스를 제공하고 유지보수 비용을 절감하는 가치를 의미합니다. 이를 통해 얼라이언스 회원은 차량 재판매 가치를 높일 수도 있습니다. 또한 소프트웨어 정의 차량은 연결된 개체, 사용자 및 인프라와 통신할 수 있어 Alliance 회사에 새로운 가치 영역을 열어줍니다.
Alliance 동급 최고의 디지털 경험은 전례 없는 양의 데이터에 대한 관문이 될 것이며 자동차 산업의 다음 개척지로 가는 길을 열 것입니다. Renault Group, Nissan Motor Co., Ltd 및 Mitsubishi Motors와 함께 이 혁명의 최전선에 섰습니다.
Copyright 2022 JCN 뉴스와이어. 판권 소유. www.jcnnewswire.com세계 최고의 자동차 동맹 중 하나인 르노 그룹, Nissan Motor Co., Ltd. 및 Mitsubishi Motors Corporation은 오늘 2030년을 향한 공동의 미래를 가속화하고 형성하기 위한 공동 프로젝트 및 조치를 발표했습니다. 모빌리티 가치 사슬.
