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크루즈 리더십은 새 서한에서 더 많은 투명성과 더 큰 안전 문화를 약속합니다.

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GM 자율주행 자회사 크루즈(Cruise)가 핵심 경영진의 최신 소식을 게시했다. 편지에서 크루즈 경영진은 회사의 이전 단점을 인정했습니다. 그들은 또한 로보택시 서비스 제공업체가 이전보다 더 강하게 회복할 수 있도록 하기 위한 노력을 설명했습니다. 

지난 10월 샌프란시스코에서 크루즈 자율주행 로봇택시가 등장했다. 보행자와 사고를 당했다, 심각한 부상을 초래합니다. 이 사건의 여파는 주목할 만했는데, 크루즈는 샌프란시스코에서의 영업을 중단했고 몇몇 임원들은 회사를 떠났습니다. CA DMV는 또한 크루즈가 중요한 정보를 "잘못 표시"하고 "누락"했습니다. 사고에 대해. 

크루즈는 사고의 여파를 헤쳐나가는 동안 상당히 조용했습니다. 샌프란시스코 사건. 그러나 최근에는 편지, 크루즈 사장 겸 최고 기술 책임자인 Mo Elshenawy가 서명했습니다. 크루즈 사장 겸 최고 행정 책임자 Craig B. Glidden; 크루즈 최고 안전 책임자 Steve Kenner; 크루즈의 최고 인사 책임자인 닐카 토마스(Nilka Thomas)와 크루즈의 경영진은 회사가 특히 투명성과 서비스를 제공하는 지역 사회와의 파트너십과 관련하여 표준을 높이기 위해 최선을 다할 것이라고 약속했습니다. 

다음은 크루즈 경영진이 보낸 편지입니다. 

자율주행 기술의 약속은 항상 특별했습니다. 도시의 교통량이 줄어들고 모든 라이더가 더 많은 자유를 누릴 수 있으며, 도로에서 사고가 줄어들고 접근 가능한 기회가 더 많아지며 낭비되는 시간이 줄어들고 즐길 수 있는 순간이 더 많아집니다. 이 사명의 핵심에는 항상 가장 중요한 한 가지가 있습니다. 바로 우리의 도로를 더욱 안전하게 만드는 깊은 책임입니다. 

지난 10월, 우리 차량 중 하나가 심각한 사고에 연루된 후 규제 기관, 지역 사회 및 언론과 투명하고 적극적으로 소통하는 등 우리의 대응은 기대에 훨씬 못 미쳤습니다. 이를 위해서는 운영을 일시 중지하고, 고위 경영진을 대대적으로 변경하고, 차량 성능을 향상하기 위한 노력을 배가하고, 모든 이해관계자와의 신뢰를 재구축해야 했습니다. 

사고 이후 우리가 취한 모든 조치는 더 좋고 안전한 크루즈를 구축하는 데 도움이 되었습니다. 우리는 여행을 떠나지는 않았지만 매일 이 임무를 수행해 왔습니다. 우리는 전문가의 외부 검토를 바탕으로 우리의 표준, 프로세스, 시스템을 철저히 조사했습니다. 우리는 새로운 리더십을 환영하고, 안전 거버넌스를 강화하고, 투명성을 다시 약속하고, 지역사회 지도자 및 주민들과의 직접적인 파트너십에 다시 집중했습니다. 

우리는 안전 문화를 유지한다는 것은 이 작업이 결코 완료되지 않는다는 것을 의미한다는 것을 알고 있습니다. 우리는 앞으로의 도전을 내다보며 다음과 같이 약속합니다. 

높은 기준, 투명한 의사소통, 우리가 봉사하는 지역 사회와의 깊은 파트너십을 통해 우리의 안전 문화를 지속적이고 지속적으로 강화합니다.

안전은 항상 우리의 기본 원칙이었으며 계속해서 우리에게 동기를 부여하는 요소입니다. 도로에서 목숨을 잃는 모든 사람은 용납될 수 없기 때문입니다. 우리는 자율주행 기술이 생명을 구하고, 도시를 더욱 안전하게 만들고, 모두의 삶을 개선할 수 있는 잠재력을 갖고 있다는 것을 알고 있습니다. 

이 비전은 언제나 컸으며 우리는 이 중요한 일을 포기하지 않을 것입니다. 

모 엘셰나위, 사장 겸 최고기술책임자(CTO)

크레이그 B. 글리든, 사장 겸 최고 행정 책임자

스티브 케너, 최고 안전 책임자 

닐카 토마스, 최고 인사 책임자

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크루즈 리더십은 새 서한에서 더 많은 투명성과 더 큰 안전 문화를 약속합니다.




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