SEAT의 분사 브랜드인 Cupra는 DarkRebel이라는 디지털 XNUMX도어 컨셉트카를 공개했습니다.

베리리얼 데뷔 당시 홀로그램 형태로 미리보기 큐프라 타바스칸, DarkRebel은 다음을 통해 탐색 및 구성할 수 있습니다. 메타하이프, 메타버스에서 Cupra의 공간입니다.

“요즘 세상에서 브랜드 CUPRA를 구축한 지 5년이 지났으니 이제 다음 단계를 고민해야 할 때입니다. 우리의 다음 꿈. CUPRA DarkRebel은 우리 비전의 궁극적인 해석입니다.”라고 Cupra의 CEO인 Wayne Griffiths가 말했습니다.

그리고 스포츠카의 비율과 슈팅 브레이크의 차체를 결합한 날렵한 선과 공격적인 얼굴이 인상적인 차량입니다. 긴 후드와 차체 뒤쪽으로 밀린 캐빈도 클래식 스포츠카처럼 보이는 컨셉트를 만드는 데 중요한 역할을 합니다.

또한 스포티한 컨셉을 강조하기 위해 DarkRebel의 전면과 후면을 연결하는 중앙 척추가 있어 연료를 태우는 Bugatti Veyron 및 Chiron과 유사한 모습을 보입니다.

공식 보도 자료에 따르면 새로운 디지털 전용 차량 내부에는 "프로그레시브" 버킷 시트와 "인간과 기계를 하나로 연결하는 프로그레시브 게임 스티어링 휠과 시프터"가 있습니다.

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즉, 게이머와 운전자 모두에게 어필할 수 있도록 만들어졌고 메타버스적 존재감을 고려하면 30세 미만을 염두에 두고 설계되었을 가능성이 큽니다.

메타버스라고 하면 큐프라의 이른바 하이퍼 구성기 는 보도 자료에 따라 사용자가 개념을 원하는 대로 변환할 수 있는 세 가지 환경을 제공합니다.

– 지수 광장: Cupra 부족이 CUPRA 디자인의 원시 가치를 살 수 있는 곳;

– 지수 큐브: 레이싱 세계에 대한 소프트 스팟을 얻을 수 있습니다.

– 지수적 무한: 최고 수준의 지수는 현실과 단절되어 물리적 세계의 제약이 없는 꿈과 같은 초현실적 우주를 포용합니다.

모든 것이 매우 미래적으로 들리지만 한때 스포티한 트림 수준에 불과했던 브랜드의 인상적인 실적을 고려하면 좌석 비록 훨씬 길들여진 디자인이긴 하지만, 우리는 이 물건이 도로에서 사용할 준비가 된 것으로 변형되는 것을 볼 수 있습니다.

사양에 관해서는 Cupra가 구동계에 대해 한 마디도 하지 않았지만 DarkRebel이 언젠가 브랜드의 후광 자동차로 구체화될 수 있는 방법을 보면 최근 공개된 Cupra Tavascan VZ보다 전륜 구동과 더 많은 전력을 기대할 수 있습니다. 250kW(335마력) 및 500파운드 피트(679뉴턴 미터)의 토크를 자랑합니다.

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• 출처: https://www.motor1.com/news/663791/cupra-darkrebel-concept-reveal/