자동차 보험료는 인플레이션으로 인한 지불금 증가로 인해 보험료가 급등하고 고객의 교차 쇼핑이 증가하는 사이클로 인해 큰 타격을 받고 있습니다. 

결과에 따르면, JD Power 2023 미국 보험 쇼핑 연구, 오늘 출시된 "많은 수의 자동차 보험 고객이 새로운 정책을 구매하고 주로 가격을 기준으로 새로운 보험사로 전환함에 따라 비용 절감에 중점을 둡니다."

JD Power의 보험 비즈니스 인텔리전스 수석 이사인 Stephen Crewdson은 "자동차 보험 고객은 주유소를 구매하듯이 보험을 구매하기 시작했습니다."라고 말했습니다. 

“그들은 필요와 예산에 맞는 계획을 찾는 데 훨씬 더 적극적인 자세를 취하고 있으며, 이는 번들링 및 기타 이니셔티브를 통해 평생 가치를 구축하기 위해 수년 동안 노력해 온 통신사에 심각한 장기적 영향을 미칠 수 있습니다. 단기적으로 이러한 쇼핑 추세는 UBI(Usage-Based Insurance) 플랜에 ​​대한 고객의 관심 증가와 상위 통신사 간의 시장 점유율 재편으로 나타납니다.”

이것은 새로운 기술이 아닙니다. 거의 XNUMX년 동안 Progressive Insurance는 보험 계약자에게 차량의 OBD-II 진단 포트에 장치를 설치하여 운전 습관을 추적하고 그에 따라 요율을 조정할 수 있는 기회를 제공했습니다. 

다른 보험사들은 청구 이력이 아니라 운전 패턴에 근거하여 더 높은 요율의 가능성을 숨기면서 약간 더 낮은 요율의 가능성을 가지고 운전자를 놀렸습니다. 

당신의 자동차는 당신의 운전에 대해 보고할 수 있습니다

TheDetroitBureau.com은 이 커버리지 전략에 대해 이전에 보고된, 차량 텔레매틱스 보고를 기반으로 보험료 인하 가능성을 강조합니다. 최소 17개의 자동차 제조업체가 이러한 보험 패키지를 도입했으며, 모두 차량에 내장된 모니터링을 활용하고 수집된 운전 데이터를 사용하여 운전자의 운전 행동에 따라 할인을 제공합니다.

“보험은 일반적으로 차량 총 소유 비용의 10%-15%를 차지합니다. 따라서 이를 줄일 수 있는 능력은 OEM의 판매에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.

텔레매틱스 기반 보험에 동의하면 요금은 과속, 급가속 또는 급제동, 급한 코너링 등의 단점이 있는 운전 습관에 따라 크게 결정됩니다. 또한 자동차는 핸즈프리 전화 지원을 사용하여 전화를 거는 빈도를 보고합니다. 

텔레매틱스는 운전한 거리도 보고합니다. 마일당 지불 자동차 보험으로 알려진 이 보험의 비용은 자동차 소유자가 운전하는 마일에 따라 결정됩니다. 고객에게는 고정 월 기본 요금과 변동 월 마일리지 요율이 모두 부과됩니다. 즉, 월 마일리지 요금은 매월 운전하는 마일 수에 따라 달라집니다.

알려주지 않는 부분

그러나 보험 회사가 알려주지 않는 어두운 측면이 있습니다. 

보험사는 또한 귀하가 운전하는 장소와 시간을 추적한 다음 그에 따라 보험에 대한 판단을 내립니다. 밤 10시 이후에 운전하거나 평균 청구 이력이 높은 도로에서 운전하면 보험료가 올라갑니다. 보험 회사가 좋아하지 않는 동네에서 운전하는 경우에도 마찬가지입니다. 덜 부유한 사람들과 늦은 밤이나 이른 아침에 출근하는 사람들에게 불가피하게 더 높은 보험료를 부과하게 될 현대적 형태의 레드라이닝입니다. 

마지막으로, 보험 회사는 좋은 요율을 얻기 위해 기준을 공개하지 않으며, 요율을 인상할 경우 해당 기준을 언제 어떻게 위반했는지 알려 주지 않습니다. 당신은 그들에게 당신의 모든 정보를 제공하고 그들은 당신에게 아무것도 돌려주지 않을 것입니다. 당신은 어둠 속에 있고 그들은 어떤 이유로든 또는 아무 이유 없이 당신의 요금을 인상할 수 있습니다. 

따라서 프라이버시를 포기하면 요금이 낮아질 수 있다는 주장에 넘어가기 전에 전체 상황을 잘 살펴보십시오. 보험 회사가 귀하의 모든 움직임을 모니터링할 수 있는 권한을 갖게 되면 귀하는 이전 거래를 결코 돌려받지 못할 것입니다. 

전기 자동차는 더 높은 요금을받습니다

JD Power에 따르면 "운전자들은 특히 기존 자동차보다 보험 비용이 더 많이 드는 경향이 있는 배터리 전기 자동차의 보험 비용을 낮추려는 경향이 있습니다." 

이러한 차이의 원인에는 EV가 다른 차량보다 구매 및 수리 비용이 더 비싸다는 사실이 포함되며, 이는 보험료에 영향을 미칩니다. JD Power는 또한 보험사가 EV의 0-60배 빠른 속도로 인해 경계하고 있다고 지적합니다. 많은 자동차 제조업체의 판매 지점입니다. 

이것은 특히 EV 소유자가 더 나은 보험료를 찾고 있음을 의미합니다. 자동차 회사들은 아이디어를 떠올렸다. 가입 운전, 가격에 보험이 포함된 차량 사용에 대해 자동차 제조업체에 월 사용료를 지불합니다. 그러나 소수의 소비자가 이러한 프로그램에 발을 내디딘 것으로 보이며 추진되지 않았습니다. 현대차가 최근 발표한 그러나 EV에 대한 새로운 계획.

교차 쇼핑이 증가합니다. 고객 만족 플랫라인

JD파워에 따르면 “자동차보험 고객의 전반적인 만족도는 861점 만점에 평균 1,000점으로 같은 기간 구매율과 전환율이 증가했음에도 불구하고 30년 전과 비슷한 수준이다. 13.1일 평균 쇼핑률은 2023년 2021월 2021%로 11.4년 30월 이후 최고치를 기록했으며 4.1년 평균 2023%를 훨씬 상회합니다. 3.4일 평균 전환율은 2021년 XNUMX월에 XNUMX%를 기록했으며, 이는 XNUMX년 전체의 평균 XNUMX%와 비교됩니다."

그 이유는 분명합니다. 평균 자동차 보험료는 14.5년 2023월에 6% 증가했습니다. 이는 보험 비용이 치솟으면서 인플레이션율 44%의 두 배가 훨씬 넘는 것입니다. 새로운 보험사를 찾는 사람들 중 42%는 가격 확인을 보고했고 41%는 요금 인상이 그들의 결정 뒤에 있었다고 말했습니다. 그 중 20%는 JD Power에 비율이 XNUMX% 이상 증가했다고 보고했습니다.

누가 최고야? 

JD Power는 State Farm이 877점으로 865년 연속 만족스러운 구매 경험을 제공하는 대형 자동차 보험사 중 가장 높은 점수를 받았다고 보고했습니다. Liberty Mutual은 861점으로 861위, Nationwide는 XNUMX점으로 XNUMX위를 차지했습니다. 세그먼트 평균은 XNUMX입니다.

Hartford는 887점으로 878년 연속 중형 자동차 보험사 중 가장 높은 순위를 기록했습니다. 870점을 받은 Erie Insurance가 863위, XNUMX점을 받은 AAA(Automobile Club of Southern California)가 XNUMX위를 차지했습니다. 세그먼트 평균은 XNUMX입니다.

JD Power 미국 보험 쇼핑 연구는 지난 10,845개월 동안 최소 한 곳의 경쟁 보험사로부터 자동차 보험 가격 견적을 요청한 2022명의 보험 고객의 응답을 기반으로 합니다. 이 연구는 2023년 XNUMX월부터 XNUMX년 XNUMX월까지 진행되었습니다.

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• 출처: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/angry-about-your-rising-car-insurance-youre-not-alone/