아멧 볼랏 터키항공 회장은 "터키 정부와 호주 정부 사이에 해결해야 할 법적 문제가 있다"고 말했다. 재무 검토, 멜버른 공항의 모회사가 "문제가 되고 있다"고 덧붙였습니다.

British Airways는 현재 호주로 운항하는 유일한 유럽 항공사이며 오스트리아 항공은 2007년에 철수했습니다. BA는 싱가포르를 경유하여 시드니와 런던(히드로) 사이를 매일 운항합니다.

King 장관의 대변인은 어떤 터키 항공사도 호주 항공 당국에 이곳에서 서비스를 운영하기 위해 공식적으로 아직 신청하지 않았다고 말했습니다.

“터키 항공사는 안전, 보안 및 면허 요건 충족에 따라 현재 양자 협정에 따라 호주(XNUMX개의 주요 관문 간)에 주당 최대 총 XNUMX개의 서비스를 운영할 자격이 있습니다. 이러한 중요한 규제 프로세스는 호주에서 서비스를 시작하기 전에 완료하는 데 몇 달이 걸릴 것입니다.”라고 대변인이 말했습니다.

“호주 항공 관계자는 이달 초 터키 민간 항공국(DGCA)으로부터 양국 간의 항공 서비스 협정 업데이트에 대한 초기 논의 요청을 받았습니다. 우리는 이해관계자들과 협의를 마친 후 Türkiye DGCA와 곧 이러한 논의를 할 수 있기를 기대합니다.”

6 월, 호주 신고 터키항공은 회담 시드니와 멜버른 공항에서 싱가포르를 경유하여 이스탄불까지 주당 최대 130편의 서비스를 제공합니다. 터키 항공은 금요일 행사에서 멜번을 XNUMX번째 목적지 공항으로 선정할 것이라는 정보를 받았습니다.

갈라 행사에서 벤 캐롤(Ben Carroll) 빅토리아 대중교통부 장관은 멜버른으로 향하는 터키항공 서비스 개시로 주의 고부가가치 수출이 확대될 것이라고 말했다.

"우리는 또한 항공기의 중요한 부분이 그 아래에 있고 화물 기회를 위해 있다는 것을 알고 있습니다. 빅토리아는 식품 및 섬유 자본, 국방 수도, 첨단 제조 자본이기 때문에 엄청난 기회가 있습니다."라고 그는 말했습니다. 말했다.