오늘날 십대들은 점점 더워지는 기후에 둘러싸인 삶에 직면해 있습니다. 그들을 둘러싼 사회 및 환경 문제가 너무 많기 때문에 청소년들은 지구에 해를 끼치는 탄소 배출을 줄이는 방법에 점점 더 관심을 갖고 있습니다. 성인식과 결합된 전기 자동차(EV) 구입은 기후 위기를 완화하기 위한 구체적이고 실행 가능한 조치로서 신세대 운전자의 상상력을 사로잡고 있습니다.

십대들이 상상을 행동으로 옮기고 첫 운전으로 EV를 선택하도록 긍정적인 영향을 미치려면 어떻게 해야 할까요?

젊은 성인을 위한 EV의 매력

오늘날의 16대들이 내일의 리더가 될 것이며 저탄소 미래로 전환하기 시작한 현재의 과정을 계속 이어갈 것임을 인식하는 것이 중요합니다. 이미 XNUMX대들은 탄소세 옹호, 지역 구매, 녹색 에너지 사용에 영감을 받았습니다. 이제 그 어느 때보다 많은 십대들이 전기 대중교통과 개인용 EV의 매력을 받아들이고 있습니다. 실제로 XNUMX세 이상 청소년 운전자의 대다수는 향후 XNUMX년 안에 EV를 선택할 가능성이 높습니다..

전기차는 젊은이들에게 많은 이점을 제공합니다.

전기 요금과 가스 충전량:에 따르면 데이터 Cox Automotive의 경우 새 EV에 지불한 평균 가격이 크게 하락했습니다. 2023년 14,300월에는 전년도에 비해 2,800달러 하락했습니다. 이는 새로운 내연기관(ICE) 차량의 평균 비용보다 단지 XNUMX달러 더 많은 금액입니다. 그리고 전기차 시장이 빠르게 성장함에 따라 가격 마진은 더욱 줄어들 것으로 예상 앞으로 몇 년 안에 제조업체는 더욱 저렴한 모델을 생산하고 EV에서 가장 비싼 부분인 배터리 기술을 개선할 것입니다.

비용이 절감됩니다. EV는 파워트레인이 훨씬 간단하기 때문에 복잡한 ICE에 필요한 많은 유지 관리가 면제됩니다. ㅏ 비교 ICE 차량과 EV의 비교에는 차량 비용 및 감가 상각비, 금융, 연료비, 보험료, 유지 관리 및 수리 비용, 세금 및 수수료, 기타 운영 비용을 고려하여 다양한 차량의 총 소유 및 운영 비용을 공식화합니다. 차량 — 그리고 EV는 단연 승리합니다.

중고 옵션: 중고 전기차 상태가 더 좋은 경향이 있다 ICE 대응 제품보다. 주요 배터리 구성 요소의 보증 기간은 8~10년입니다. 중고 EV는 브레이크, 타이어, 서스펜션의 마모가 적기 때문에 ICE에 비해 주행 거리가 더 적습니다. 많은 저가형 EV 모델은 주행 거리가 더 제한되어 있기 때문에 십대들은 중고 EV가 비슷한 연도의 ICE 차량처럼 주행 거리를 늘리지 못했다는 사실을 알게 될 것입니다.

획기적인 기술: EV 혁신 전기 운송 분야의 기술 혁신으로 인해 중요한 새로운 시장 기회를 정의, 창출 및 포착하는 데 도움을 주고 있습니다. 바람직한 기능 많은 EV 모델에는 터치스크린, 고해상도 지능형 디스플레이, 자동 와이퍼 및 조명, 자동 30분 급속 주행 등이 포함됩니다. 청구, 주차 보조 카메라, 기발한 디자인 및 환경 친화적인 구성 요소.

범위 및 더 많은 범위: 경제성을 보장하기 위해 보급형 EV 모델은 군더더기 없는 경향이 있습니다. 제조업체의 낮은 광고 및 유통 비용과 추가 비용 및 성능 비용을 고려하여 보급형 EV의 가격은 다음과 같이 낮아질 수 있습니다. 20의 % 30 %로. 게다가 XNUMX대들은 집에서 그리 멀리 운전하지 않기 때문에 낮은 주행거리의 EV는 학교와 집, 직장과 집 사이를 이동하는 데 충분하며 일부 사교 행사도 재미로 포함됩니다.

이동성에 대한 새롭고 다른 접근 방식: EV는 독특한 친환경 혁신입니다. 리써치 자신의 제품 선호도에 따라 창의적인 선택을 하는 경향이 있는 소비자는 혁신에 대한 사회적, 기능적, 쾌락적, 인지적 동기가 부여되는 경향이 있음을 시사합니다. XNUMX대들은 정체성 형성의 일환으로 독특함에 특히 매력을 느끼는 연령대이며, EV의 에코이노베이션이 특히 매력적이라고 ​​생각합니다.

십대를 위한 상위 3대 EV

모든 차량을 쇼핑하는 것과 마찬가지로 십대를 위한 EV를 선택하는 것은 운전자의 요구 사항, 우선 순위 및 통근 습관을 확대하는 것입니다. KBB. 다음은 많은 십대들에게 매우 적합한 테스트를 거친 보급형 EV 3가지입니다.

닛산 리프: 2024년 모델 Leaf의 시작 가격은 $28,140. 십대를 위한 독립적인 구매인 경우 – 즉. 그들은 가족 재정 지원이 거의 또는 전혀 없습니다. 새로운 Leaf의 가격표는 약간 높습니다. 매우 빠른 검색 카바나 그러나 중고 Nissan Leafs의 가격은 $12,000이며 연식과 마일리지에 따라 가격이 상승합니다. 나는 중고 Leaf로 시작했고, 그것을 운전하면서 순수 전기 운전의 모든 면을 이해하는 데 도움이 되었습니다.

시보레 볼트: 오늘 검색해본 결과 쉐보레 발명가그리고 약 $2023에 달하는 30,000년형 Chevy Bolt를 많이 발견했습니다. 그것 역시 대부분의 십대들에게는 가파른 일이다. 중고 볼트 가격은 예전보다 지금이 더 높은 것 같습니다. 나는 내 것을 구입했다 2023년 여름 내 여름 오두막을 위해. 하지만 Bolt는 정말 멋진 자동차이고, 십대가 딜러로부터 구매하기로 실용적인 결정을 내리면 8년 보증이 제공되는 새 배터리를 받게 됩니다. 또한 딜러로부터 받은 경우 연방세 환급을 받을 수도 있습니다. 볼트의 가치는 가격이 하락함에 따라 계속 증가하므로 결국 가격이 저렴해질 수 있습니다.

테슬라 모델 3 : 분명히 Model 3는 이 세 가지 옵션 중 최고의 차량입니다. 매우 신뢰할 수 있는 Tesla Supercharger 네트워크를 통해 충전할 수 있습니다. 신뢰성과 내재성을 가지고 있습니다. 낮은 유지 보수 비용 Tesla 브랜드와 관련된 것입니다. 수명주기 분석 또는 총 소유 비용 (TCO), Model 3의 경우 실제로 매우 매력적인 선택입니다. 어려운 점은 새 버전과 중고 버전 모두의 비용이 할머니의 은혜에도 불구하고 십대의 재정적 능력을 넘어설 수 있다는 것입니다. 하지만 우리는 당신을 사랑해요, 그램!

저탄소 교통 대화에 청소년을 참여시키다

연구 십대들이 신고한다는 것을 나타냅니다. 약간의 자신감 정부가 기후위기에 적절히 대처하겠다는 것이다. 기후 불안과 고통 are 크게 관련됨 XNUMX대들이 인식하는 정부의 부적절한 대응.

이는 청소년들이 배출 제로 생활에 참여할 수 있는 기회가 더 많이 창출되어야 함을 의미합니다. “혁신적이고 지속가능한 기술과 재생에너지부터 교통 시스템의 혁명 안토니오 구테흐스 유엔 사무총장은 “젊은이들은 더 깨끗하고 친환경적이며 기후 회복력이 뛰어난 미래를 만들기 위한 기술과 지식을 갖춰야 한다”고 말했다. 설명 XNUMX월 세계청년대회 메시지에서.

십대들은 현재의 경제 시스템에 실제로 목적에 맞지 않는 요소가 있다는 사실을 점점 더 인식하고 있습니다. 20세기의 일반적인 선형 경제 모델에서 기업은 자연에서 원자재를 수집하여 제품으로 변환한 다음 폐기물로 사용하고 폐기했습니다. 반면, 미래 지향적인 순환 경제 접근 방식에는 자원의 효율적인 사용, 폐기물 방지, 재료의 재사용 및 재활용, 에코 디자인 개발을 가능하게 하는 폐쇄 루프 시스템 개선이 포함됩니다. 그런 다음 기업과 소비자 모두에게 순 절감 효과를 제공하고 환경에 미치는 영향을 줄입니다.

순환경제 접근방식은 기후위기로 인해 자신의 미래가 불투명한 청소년들이 선호하는 경제 모델이다. 모든 소비자와 마찬가지로 십대의 심리적, 개인적 마인드맵은 EV 구매 의도에 영향을 미칩니다. 리써치 순환경제체제의 지속가능성을 위해서는 소비자의 참여가 중요하다는 점을 시사한다. 배출 제로 교통과 같은 지속 가능성 결정에 십대를 참여시키는 것은 대중 담론을 강화하고 정치적, 상업적 결과에 영향을 미칠 가능성이 있습니다.

자사의 폐쇄 루프 특성을 강조하는 EV 제조업체는 확실히 더 많은 청소년을 유치할 수 있습니다.

EV가 제공하는 사회적, 경제적 기회를 통해 십대들에게 힘을 실어주는 것은 미래의 탄소배출 제로 운송에 중요합니다. EV의 선물에 대해 다음 세대에게 알리고, 교육하고, 조명할 수 있을 때마다 우리는 다른 사람들이 우리와 공유한 교훈을 전달합니다. 동기가 부여된 청소년은 결과적으로 선택할 가능성이 더 높습니다. 전기차를 시승차로 활용하는 운전교육 과정 선택한 차량으로 EV로 이동합니다.

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• 출처: https://cleantechnica.com/2023/11/26/its-time-to-think-of-teenagers-as-an-ev-audience/