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United Airlines는 고객이 터무니없는 것을 찾을 수있는 비용을 지불하기를 원합니다.

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녹색으로 통일?

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대유행에서 합리적으로 잘한 항공사가 있다면 유나이티드입니다.

여하튼, 너무 많은 조롱의 대상이 되는 것은 피했습니다. 그 기발한 주장 비행기에서 코로나 바이러스에 감염되는 것이 매우 어렵다는 사실을 알 수 있습니다(그래서 가능한 한 많은 승객을 태우려고 노력할 것입니다).

기술적으로 부정확 함

요즘 항공사는 백신 거부자에 대한 공격을 주도하고 있습니다. 직원들에게 예방 접종을 받거나 직장을 잃으라고 주장, 그것은 꽤 떠들썩하게 제정신인 것처럼 보인다.

그러나 자신감을 가지면 특정 가능성이 초과됩니다.

아니요, 저는 모든 항공사가 글로벌 행사가 있는 순간 정부에 돈을 구걸하는 방식에 대해 구체적으로 말하는 것이 아닙니다. 많은, 수십억.

이 작은 이야기에는 United CEO Scott Kirby가 한 완전히 순진한(-소리처럼 들리는) 논평이 포함되어 있습니다.

나타나는 중 CBS'에스 국가에 직면하다., Kirby는 국가에 대해 많은 사색을 제공했습니다.

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그는 바이든 행정부에 대해 긍정적인 말을 많이 했습니다. 샘플: "저는 행정부가 전국적으로 백신 접종을 할 수 있는 모든 수단을 찾으려고 노력하는 정말 훌륭한 일을 하고 있다고 생각합니다. 그리고 그들은 정말로 더 나은 데이터와 과학을 얻었습니다."

좋아, 당신은 그가 무엇을 원하는지 생각할 수 있습니다.

행정부는 결국 모든 항공사 승객이 예방 접종을 받아야 한다고 선언하지 않았습니다. 이상하게도 United Airlines도 마찬가지입니다. 우리 집 근처의 모든 식당과 마찬가지로 잽의 증거를 요구할 수 있습니다.

그렇다면 왜 모든 정부가 칭찬을 하는 것일까요? 이유가 있지 않을까요?

글쎄요, 인터뷰 후반부에 Kirby는 새로운 기반 시설 통과에 대해 곰곰이 생각했습니다. 그는 그것을 위해 모든 것입니다. 미국이 더 나은 공항과 항공 교통 관제를 갖는 것이 좋을 것입니다. 엄청나게 역행하는 시스템에서 작동.

그래도 커비는 분명히 다른 것을 원합니다. 그리고 기후 변화와 항공사가 기후 변화에 대처하기 위해 무엇을 해야 하는지에 대한 장난스러운 질문을 던지면서 그는 자신을 폭로하지 않을 수 없었습니다.

“특히 기후 변화 이니셔티브의 경우 투자 자금을 마련하기 위해 정부의 지원이 필요합니다.”라고 그는 말했습니다. “태양광과 풍력을 보면 20년 전에는 석탄이나 천연가스와 경쟁할 수 없었고 오늘날에는 더 저렴합니다. 정부가 업계에 투자할 수 있는 확신을 주기 위해 신용을 제공했기 때문”이라고 말했다.

당신은 그것이오고 있다는 것을 알고 있습니까?

"그리고 그것이 지속 가능한 항공 연료와 같은 것에 필요한 것입니다."라고 그는 덧붙였습니다.

항공사는 흥미로운 분야입니다. 그들은 점점 더 많은 사람들을 비행기에 태우고 세상에서 가장 작은 화장실을 제공하는 것처럼 생각할 수 있는 모든 기회에 수집 접시를 보냅니다.

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모든 생각할 수 있는 기회에 편안하게 항공사 주식을 다시 사는 동안.

그러나 그들에게 중요한 것의 기술 개발에 투자하도록 요청하십시오. 일부는 중요하다고 말할 수 있습니다. 그리고 오, 아니요, 납세자, 일명 우리의 고객이 비용을 지불해야 합니다.

이것은 지속 가능한 항공 연료를 만드는 데 필요한 것을 최소화하기 위한 것이 아닙니다. 그리고 유나이티드 가장 관대하게 그것을 사겠다고 맹세합니다.

그러나 나는 고객들이 세계가 스스로 기침을 하지 않도록 최대한 기침을 해야 하는 것은 항공사가 아니라 항공사라는 생각에 터치를 싫어할 수도 있다고 상상할 수 있습니다. 이코노미 좌석은 매우 빡빡합니다. .

물론 Kirby는 깃발 옆에 서 있습니다. "이것은 미국에서 투자를 유도하고 친환경적일 수 있는 차세대 훌륭한 일자리를 창출할 수 있는 기회입니다. 또한 훌륭한 일자리, 우리가 전 세계에 수출할 수 있는 훌륭한 기술입니다."

그리고 물론 그는 보조금이 Elon Musk가 항상 강력하게 설득력이 있는 것은 아니지만 엄청나게 부유하게 만드는 데 얼마나 크게 기여했는지 확실히 존경해야 합니다.

그러나 녹색에 대한 약속을 선전하는 광고에 출연하려면(아래 참조), 그 약속에 진정으로 얼마를 투자해야 합니까? 지금보다 조금 더?

그리고 납세자들은 당신을 위해 얼마나 많은 자금을 지원해야 합니까? 특히 많은 사람들은 항공사가 단순히 티켓 가격에 약간의 녹색 수수료를 추가할 것을 두려워할 것입니다.

이것은 쉬운 질문이 아닙니다. 다소 답답한 질문들입니다.

유나이티드는 다른 항공사와 함께 소위 내일을 위한 깨끗한 하늘 연합 이해 당사자의. 그러나 수사학을 살펴보면 과학적 완성도가 아니라 "SAF 기술의 공급 및 사용"을 가속화하는 데 더 중점을 두고 있습니다.

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그러나 어떤 종류의 내일을 보장하려면 약간의 기업적 희생도 수반되어야 하지 않습니까? 항상 알려지지 않은 업계에서도.

그리고 머스크와 달리 최소한 커비는 우리가 여기 지구에 있기를 원합니다. 그게 뭔가요.

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출처: https://www.zdnet.com/article/united-airlines-wants-customers-to-pay-for-something-they-may-find-outrageous/#ftag=RSSbaffb68

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