Apple의 비밀스러운 자동차 제조 벤처가 이번에는 2026년으로 다시 연기되었으며 완전한 레벨 5 자율성을 포함하는 야심 찬 초기 계획에서 축소될 것으로 알려졌습니다.

알려진 코드네임 Project Titan에 의해 실리콘 밸리 기술 거인 내부, CEO 팀 쿡을 포함한 회사의 고위 관계자들은 지금까지 작업에 대한 가장 막연한 힌트만 제공했습니다. 그러나 애플이 완전한 자율성을 갖춘 완전 전기 자동차의 개발을 목표로 삼았다고 널리 알려져 있습니다. 어떤 사람들은 스티어링 휠이나 페달과 같은 기존의 컨트롤조차 제공하지 않는 제품을 내놓는 것이 목표라고 생각합니다.

그러나 오토모티브 뉴스(Automotive News)의 보고서에 따르면 애플은 지난 달 자체 로봇 자동차 개발을 중단한 포드와 같은 잠재적 경쟁사와 동일한 결론에 도달한 것으로 보입니다. 궁극적인 Apple 자동차는 여전히 완전 전기 자동차이지만 보다 전통적인 제어 기능을 제공할 것으로 보입니다. 무역 간행물은 "이 문제에 대한 지식이 있는 사람들"에 대한 보고서를 기반으로 고속도로에서 제한된 핸즈프리 작동을 허용할 것이라고 말했습니다.

잦은 우회

애플 자동차는 2019년 이상 온-오프 개발을 해왔지만 기술 회사는 오랫동안 그러한 프로그램을 경시했습니다. 수년 동안 Apple은 다양한 변화를 겪었다고 합니다. XNUMX년 한 시점에서 Apple은 수백 명의 직원을 해고했으며 그 과정에서 회사가 벤처를 포기하고 있는지에 대한 의문이 제기되었습니다.

회사 대변인은 당시 CNBC에 "애플에는 자율 시스템과 관련 기술을 연구하는 믿을 수 없을 정도로 재능 있는 팀이 있다"고 말했다. "팀이 2019년 몇 가지 주요 영역에 작업을 집중함에 따라 일부 그룹은 Apple 전체에서 기계 학습 및 기타 이니셔티브를 지원할 회사의 다른 부분에 있는 프로젝트로 이동하고 있습니다."

CEO Cook은 XNUMX년 후 마침내 Apple car의 새로운 방향에 대해 더 많은 통찰력을 제공하여 높은 수준의 자율 주행 기능이 프로젝트에 필수적임을 분명히 했습니다.

그는 인터뷰에서 "자율성 자체가 핵심 기술이라고 생각한다"고 말했다. “한 걸음 물러서면 자동차는 여러 면에서 로봇입니다. 자율주행차는 로봇이다.”

현실이 시작되다

그러나 많은 다른 자동차 제조업체 및 테스트 회사에서 발견한 것처럼 레벨 5 자율성에 도달하는 것은 훨씬 더 어렵습니다. 즉, 차량이 특정 조건에서 적어도 사람이 운전할 준비가 되어 있지 않아도 언제 어디서나 운전할 수 있습니다.

Ford는 최근 그 목표를 달성하는 것이 어렵다는 것을 인정했습니다. 피츠버그에 본사를 둔 Argo AI 자회사 살해 Volkswagen과의 합작 투자 종료.

완전한 자율성이 아직 실현 가능하지 않다는 인식으로 인해 Apple은 차량 프로그램의 목표를 재고할 뿐만 아니라 출시를 2026년까지 연기해야 ​​합니다.

보다 현실적인 목표 설정

이 거대 기술 회사는 자율 주행 기능을 완전히 포기하지는 않지만 훨씬 더 제한된 버전의 기술을 제공할 것으로 보입니다. 그것은 GM Super Cruise 및 Ford BlueCruise 시스템과 더 일치할 것입니다. 고화질로 세심하게 매핑된 도로에서 핸즈프리 운전이 가능합니다. 그리고 필요에 따라 운전자가 신속하게 인수할 준비가 되어 있어야 합니다.

프로젝트 타이탄이 겪은 많은 변화는 개발 팀 내에서 혼란을 야기했습니다. 계급 간의 빈번한 이직.

Automotive News는 수요일에 발표된 기사에서 "현재 리더인 Kevin Lynch는 수년간의 우선 순위 변경과 심지어 일부 정리 해고 후에도 더 많은 안정성과 실질적인 목표에 집중하는 것을 목표로 삼았습니다."라고 말했습니다. 그러나 최근의 변화는 Apple 자동차 팀 리더에게 새로운 도전의 물결을 일으킬 수 있습니다.

더 저렴하고 덜 정교한 차량

지금 일어나는 일은 불확실합니다. 지금까지 이 계획은 EV가 약 $120,000에서 시작하여 2024년경에 시장에 출시될 것을 요구했습니다. 새로운 보고서에 따르면 레벨 5 자율성에 필요한 강력한 컴퓨팅 성능이 없으면 기본 Apple 자동차가 이제 $100,000에 가까워질 수 있습니다. . 그것은 기본 Tesla Model S, Mercedes-Benz EQS 및 Lucid Air의 최신 버전과 일치하게 됩니다.

수정된 Apple 자동차의 최종 사양은 2024년 말까지 준비되어야 하며 프로토타입 테스트는 내년에 진행됩니다. 더 많은 차질이 없다면, 애플은 2026년까지 생산에 들어갈 것으로 예상하고 있습니다.

보다 광범위하게 애플은 스마트워치 출시 이후 신제품을 거의 출시하지 않은 채 새로운 수익원을 찾고 있는 것으로 알려져 있다. 그리고 차량 개발에 막대한 투자를 해 왔으며 프로젝트 타이탄에 연간 약 1억 달러를 지출했습니다.

• SEO 기반 콘텐츠 및 PR 배포. 오늘 증폭하십시오.
• 플라토 블록체인. Web3 메타버스 인텔리전스. 지식 증폭. 여기에서 액세스하십시오.
• 출처: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/apple-again-delays-its-car-program/