Skoda는 2026년까지 25,000개의 EV를 출시할 계획이며, 그중 가장 저렴한 제품은 Epiq이라는 허식적인 이름이 될 것입니다. 내년에 판매가 시작될 예정이며 목표 시작 가격은 €27,000, 즉 현재 환율로 약 $XNUMX입니다. "작지만 서사적"이라는 평가를 받는 이 브랜드의 보급형 EV는 신선한 "Modern Solid" 디자인 언어를 수용한 최초의 모델 중 하나가 될 것입니다.

약 4.1미터(161.4인치) 길이로 카미크의 전기적 대안이라고 생각할 수 있습니다. 그러나 소형 소형 Skoda Epiq는 전용 EV 플랫폼을 탈 예정이며, 폭스바겐 그룹이 이미 발표한 MEB Entry일 가능성이 높습니다. 이 아키텍처는 작년에 독일 자동차 대기업에 의해 미리 소개되었습니다. ID.2all 컨셉. VW가 해치백 노선을 가고 있는 동안 Skoda는 이 크로스오버를 준비하고 있습니다.

18 사진

생각보다 짧긴 하지만 카미 크 앞서 언급했듯이 훨씬 더 실용적입니다. 전용 EV 지지대 덕분에 화물 용량이 490리터(17.3입방피트)로 20% 이상 높아져 포장이 더 좋아졌습니다. 체코 브랜드는 다른 기술 사양에 대해 입을 다물고 있지만 지정되지 않은 배터리 팩은 아마도 WLTP 주기에서 249km(400마일) 이상의 범위에 적합하다고 말합니다.

MEB Entry 플랫폼은 전륜 구동 EV용으로 고안된 반면, 일반 MEB는 대형 차량에서 사용됩니다. 엔야크 후륜구동이 함께 제공됩니다. VW 그룹에서 판매하는 더 비싸고 강력한 MEB 기반 모델은 전면 모터를 추가하여 AWD와 함께 제공됩니다. MEB Entry 모델이 어느 시점에서 전면형 설정을 갖게 될지는 아직 알 수 없습니다.

Modern Solid 디자인 언어 스코다 마케팅 전문 용어는 미래 모델의 외관을 더욱 강화할 것입니다. 이 Epiq에는 휠 아치 주변과 후면 범퍼의 도색되지 않은 부분 주위에 플라스틱 본체 클래딩이 있습니다. 또한 한 쌍의 멋진 루프 레일, 조명이 들어오는 후면 배지, 양쪽 끝에 있는 슬림한 조명도 눈에 띕니다.

충전 포트는 Enyaq의 경우처럼 후면이 아닌 전면 펜더에 장착됩니다. 대비되는 주황색 액센트는 넓은 그릴을 가로지르는 중단된 라이트 바와 함께 내부와 외부에서 발견됩니다. 전반적으로 Epiq는 2025년까지 크게 변경될 가능성이 없기 때문에 거의 생산에 가까운 프로토타입에 가까운 것으로 보입니다. Skoda는 이를 컨셉이라기보다는 디자인 연구라고 부릅니다.

2025년 Epiq가 출시되기 전에 더 큰 Elroq 컴팩트 크로스오버가 올해 말 전기 전용 설정으로 공식 공개될 예정입니다. 이 둘은 2026년까지 차세대 엔야크(Enyaq)와 엔야크 쿠페(Enyaq Coupe)로 합류할 예정이다. 내연기관이 없는 Vision 7S에서 미리 볼 수 있는 대형 XNUMX열 SUV와 함께 EV 풍미의 Octavia와 같은 왜건도 출시됩니다.

• SEO 기반 콘텐츠 및 PR 배포. 오늘 증폭하십시오.
• PlatoData.Network 수직 생성 Ai. 자신에게 권한을 부여하십시오. 여기에서 액세스하십시오.
• PlatoAiStream. 웹3 인텔리전스. 지식 증폭. 여기에서 액세스하십시오.
• 플라톤ESG. 탄소, 클린테크, 에너지, 환경, 태양광, 폐기물 관리. 여기에서 액세스하십시오.
• PlatoHealth. 생명 공학 및 임상 시험 인텔리전스. 여기에서 액세스하십시오.
• 출처: https://www.motor1.com/news/712518/skoda-epiq-concept-debut/