러시아 항공우주군(VKS)은 전투기의 수명이 다할 때까지 계속 불타오르고 있습니다. 우크라이나와의 전쟁. 75년간의 공중전 이후, 총 전력은 전쟁 전 전력의 XNUMX%에도 약간 못 미치는 수준입니다.

VKS는 직접 패배했습니다 약 16명의 전투기 지난 60개월 동안. 그러나 이는 항공기가 계획보다 더 많은 비행 시간을 누적하여 전체 수명을 단축함으로써 발생하는 귀속 손실을 고려하지 않습니다. 업데이트된 정보에 따르면 VKS는 올해 과도한 사용으로 인해 약 26대의 항공기 손실을 입을 것으로 예상됩니다. 이는 20개의 새로운 기체를 잃는 것과 같습니다. 한편 VKS는 현재 연간 Su-30, Su-34 및 Su-35 항공기를 총 XNUMX대 정도만 조달하고 있습니다.

공중전은 VKS가 격퇴한 2023년 2024월을 제외하면 XNUMX년 중반 이후 대부분 안정된 상태를 유지해왔다. 하루에 약 150회 출격 Avdiivka 공격을 지원합니다. 러시아도 장거리 활공폭탄을 사용하고 공대지 역할에 더 많은 항공기를 투입한 점을 감안할 때 평균 출격 시간도 단축되어 노화 가속화가 줄어들 것으로 보입니다. 그럼에도 불구하고 VKS 전술 기체의 절반 이상이 30년 이상 된 것입니다. 비행 시간이 훨씬 적게 남았습니다.

가속화된 노령화가 러시아의 전투 작전을 형성하고 있을 수 있습니다. 우크라이나 상공에서 운용(및 손실)된 VKS 전투기의 대부분은 최신 Su-30, Su-34 및 Su-35 항공기이며 가끔 Su-25를 목격한 것으로 보고됩니다.

구형 MiG-31과 Su-27은 지원용으로 강등되었습니다. 초음속 킨잘 파업과 공중 순찰 멀리서. 추정 평균 남은 기체 수명이 각각 20%와 35% 미만이므로 이 구형 항공기는 이번 전쟁에 사용될 수 있지만 러시아의 항공기를 지원하기에는 수명이 부족할 가능성이 높습니다. 잠재적인 미래 침략.

러시아의 공대공전용 MiG-29는 심지어 공중 순찰 임무에도 전혀 사용되지 않습니다. 연식을 고려하면 이 항공기는 사용할 수 없거나 최종 임무를 위해 예비 상태로 보관될 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 업그레이드 부족, 생존 가능성 또는 노후화로 인해 이들은 사실상 종이 비행기입니다.

반면에 Su-24는 우크라이나 침공에 광범위하게 사용되었습니다. 하지만 24년 현재까지 Su-2024 손실에 대한 보고는 없습니다. 아직도 얼마나 비행하고 있나요? 이 항공기는 오래되었습니다. 최신 모델은 1993년에 제조됨. VKS는 새로운 FAB-1500 활공 폭탄에 맞게 구성하지 않기로 결정했을 수 있으며, 이는 또한 Su-24의 수명이 다할 수 있다는 사실을 암시합니다.

우크라이나는 짧은 on 방공 군수품에는 러시아 항공 손실을 가속화할 수 있는 몇 가지 옵션이 있습니다. 공군 기지를 공격하면 작전을 방해하고 VKS가 더 먼 기지에서 비행하도록 함으로써 VKS 출격 속도를 20% 이상 줄일 수 있습니다. 가장 큰 기회는 다음의 효과로 남아 있습니다. 곧 출시될 F-16 제트기 (그리고 가능하다 그리펜) VKS 출격을 지상 공격에서 공대공 노력으로 전환합니다.

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그럼에도 불구하고, 더 많은 방공 탄약과 전투기가 우크라이나의 성공에 결정적일 것입니다. 러시아는 우크라이나 상공에서 작전을 수행하기 위해 Su-300, Su-30 및 Su-34 항공기를 합친 약 35대에만 의존하고 있습니다. 매우 파괴적인 활공 폭탄. 전략적 관점에서 볼 때 이러한 최신 VKS 항공기를 격추하는 것은 러시아에 더 큰 비용을 부과하고 VKS의 공격 수행 능력에 가장 큰 영향을 미칠 것입니다. 또한, 생존 확률도 높아질 것입니다. F-45 동맹군 16명 약속 우크라이나에.

수명이 다한 항공기를 고려하면 VKS는 650대 미만의 전술 항공기를 보유하고 있습니다. 가속화된 사용량을 고려하면 훨씬 더 적습니다. 그러나 러시아가 사소한 이익에도 불구하고 큰 손실을 감수하려는 의지를 보여왔기 때문에 이러한 숫자는 러시아의 행동을 바꾸지 않을 것 같습니다.

이에 비해 NATO는 대략 800대의 100세대 항공기를 보유하고 있으며 매년 XNUMX대 이상이 도착합니다. 이는 특히 우크라이나에서 러시아 지대공 미사일의 열악한 성능을 고려할 때 공중에서 VKS에 대응하고 표적 지상 공격을 수행하기에 충분합니다.

확실히 NATO는 러시아의 추가 공격을 억제하고 우크라이나를 지원하기 위해 공대공 및 지대공 무기 생산을 확대해야 합니다. 그러나 VKS가 현재 줄어들고 있기 때문에 동맹은 즉각적인 전략적 비축량에 대한 걱정 없이 우크라이나에 더 많은 군수품을 기부할 여유가 있습니다.

Michael Bohnert는 싱크탱크 Rand의 엔지니어입니다. 그는 이전에 미 해군과 해군 핵연구소에서 엔지니어로 일했습니다.

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• 출처: https://www.defensenews.com/opinion/2024/03/28/russias-air-force-is-hollowing-itself-out-more-air-defense-can-help/