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Ryanair 조종사는 Porto 공항에서 심각한 사고를 피합니다.

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포르투 공항 © Pedroshin sur http://www.world-airport-codes.com/Portugal/francisco-s%C3%A1-carneiro-5994.html, Domaine public, https://commons.wikimedia.org/w/ index.php?curid=3105290

26월 737일 라이언에어 조종사의 신속한 조치 덕분에 포르투 공항에서 잠재적으로 심각한 사고가 가까스로 피했습니다. 이 사건은 SATA Air Açores A800neo 항공기(CS-TSI)가 S321편으로 Porto Santo로 이륙 허가를 기다리고 있는 동안 항공 교통 통제가 Ryanair Boeing 4-6473(EI-DLX)의 착륙을 승인했을 때 발생했습니다. XNUMX.

FR4585편으로 바르셀로나에서 출발하는 Ryanair 비행기의 조종사는 관제사에게 SATA 항공기의 존재를 경고하고 활주로가 깨끗해질 때까지 조종사에게 착륙을 중단하도록 촉구했습니다. 이 시기 적절한 개입은 더 이상의 결과를 예방했습니다.

이 사건은 국가 공역 관리자인 NAV Portugal이 항공기 및 철도 사고 사고 예방 및 조사 사무소(GPIAAF)와 국가 민간 항공국(ANAC)에 사건을 보고하면서 밝혀졌습니다. NAV Portugal은 사건에 대한 내부 조사를 시작했으며 현재 자세한 보고서를 준비하기 위해 정보를 수집하고 있습니다.

이 사건은 아조레스 제도의 포르투 공항과 폰타 델가다 공항의 항공 교통 관제 실패에 대한 우려를 불러일으킵니다. 이전 사고에서도 유사한 실수가 강조되어 개선된 안전 조치가 필요함을 나타냅니다. 2021년 이전 사건에 대응하여 GPIAAF는 신뢰할 수 있는 활주로 침입 감지 시스템 구현, 관제사에 대한 감독 정책 검토, 안전 관리 시스템 강화, 무균 제어실 개념 구현에 중점을 둔 안전 권장 사항을 NAV Portugal에 발표했습니다.

NAV Portugal과 ANAC는 이전 사건에 대응하여 채택된 조치가 이 특정 사례에 직접 적용되지 않는다고 주장하지만 GPIAAF는 31년 2023월 XNUMX일까지 두 기관이 구현 계획을 수립했음을 확인합니다. ANAC는 이러한 구현을 모니터링하고 있습니다. NAV 포르투갈의 조치.

GPIAAF가 진행 중인 평가 프로세스를 지원하기 위해 정보를 수집하면서 사건을 둘러싼 상황을 평가하기 위한 노력이 진행 중입니다. 이 사건은 강력한 항공 교통 관제 절차와 항공 안전의 지속적인 개선의 중요성을 일깨워 주는 역할을 합니다.

출처: 포르투갈 뉴스, 포르투갈 거주자, SIC, Lusa, Flightradar24

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