中国の自動運転会社 私たちは乗る は、自動化された技術の新しいアップグレードバージョンであるSensorSuite5.0をリリースしました。

広州に本拠を置く同社は、WeRide SS 5.0は優れたパフォーマンスをもたらすだけでなく、決定的に、より優れた柔軟性をもたらすと述べています。 これにより、技術はより多くの企業のより多くのモデルとより低コストで互換性があり、その大量生産と商業化が加速されます。 ロボタクシー.

WeRide SS 5.0は、機械ユニットではなく、12台のカメラとXNUMX台のソリッドステートライダーで構成され、車のボディのさまざまな部分に取り付けられたXNUMXつのセンサーセットを構成します。 

同社は、XNUMXつすべてが可能な限り目立たないようにするために多大な努力を払い、ボディと完全に統合され、車の元の形状が維持されるようにしています。 XNUMXつのソリッドステートライダーは、ルーフ、リアウィング、およびボディの周囲に配置されており、スイートのサイズが大幅に縮小されており、信頼性も向上しています。

美学の改善に明らかに焦点が当てられてきましたが、機能性に妥協はありません。 WeRide SS 5.0は、完全な360度のセンシング機能を提供でき、オブジェクト検出は656フィートまで拡張できます。どちらも、中国のますます複雑化する都市交通に必要です。

さらに強化されたおかげで、WeRideは250〜500 TOPSの電力を備えたコンピューティングプラットフォームで安定して実行でき、より低い消費電力と最大のパフォーマンスを実現します。  

WeRideは、このアップグレードがこれまでの成功を基に構築できると考えており、Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper、SAEのXNUMXつの異なる製品でWeRideOne自動運転プラットフォームを使用しています。 レベル2-4 高度な運転ソリューション–広州、深セン、上海、鄭州、南京、武漢を含む23の都市で運用されています。

今年の初め、専用の無人運転ロボススイーパー デビューしました 広州では、50の艦隊が街の通りをきれいに保つ任務を負っています。

また、一連の自動運転製品が6.8万マイル以上の公道走行距離を蓄積し、そのうち1.7万マイル以上が無人運転であったため、同社は ボッシュからの戦略的投資 先月は、中国全土でレベル2〜3の技術の大量生産を加速することを目的としていました。

現在、完全にテストされ、すでに稼働しているWeRide SS 5.0のリリースにより、レベル4テクノロジーの可能性が解き放たれ、大規模な展開が促進されることが期待されています。