派手なヴァンムーフ 電子自転車 スタートアップ この夏破産に陥った、いわば自分の自転車に戻ってきました。 先週発表されたのは、 ラボア、その行う 電動スクーター、管理外の事業を買収しました。 同社は同ブランドに投資し、事業を再開する予定だという。 これには、見た目から見て、VanMoof の既存顧客へのサービスの提供が含まれます。
「次は 世代 電動自転車、スマートテクノロジー、革新的なデザイン、忠実な顧客ベースの点で、VanMoof と Lavoie は完璧に調和しています」と Lavoie の CEO、Eliot Wertheimer 氏は声明で述べています。 「VanMoofには世界中に190,000万人の顧客がおり、VanMoofのビジネスを安定させ効率的に成長させ、世界クラスの製品を開発し続ける一方で、これらのライダーを継続的に走行させ続けることが私たちのコミットメントです。」
契約の金銭的条件は明らかにされていないが、これはVanMoofにとって本当に驚くべき節約だ。
VanMoof はベンチャー支援の独立系スタートアップ企業として 200 億ドル以上を調達していました。 垂直統合モデルでは、電動自転車の設計と製造、およびその機能を操作するアプリを管理しました。 オンラインストアおよび一連の実店舗を通じて自転車を流通させる。 そしてサービスネットワーク - メンテナンスが必要な場合にカスタムデザインのバイクを修理するための事実上唯一の方法 修理.
VanMoof はその洗練されたデザインで多くのファンを魅了しましたが、その自転車は非常に高価だったので、街中を走り回るのに使える自転車を買えるという一定の評判がありました。
しかし、見た目の素晴らしさにも関わらず、電動自転車は問題だらけであることが多く、修理は面倒で費用がかかることが判明した。所有者にとっても、VanMoof 自体にとっても、販売したすべての自転車で赤字になっていたからだ。不具合とその後のサービスの負担。
10台に2021台の自転車が顧客から返送され、9年の修理費用はVanMoofにXNUMX万ドル近くかかった（そして、その費用と小売事業などのその他のコストにより損失を計上した）。 その悲惨なビジネスモデルと現在の資金調達環境が相まって、このスタートアップは適切な資金調達を見つけることができませんでした。
VanMoof が今年初めに破産したとき、一連の供給パートナー、自社の小売事業、注文中の自転車や修理中の自転車を持つ顧客がすべて宙に浮いたままになった。
私たちは Lavoie に連絡を取って、同社の小売およびサービス事業に関する計画を尋ねました。これには古い VanMoof モデルも対象となる可能性があります。 この記事はこちらから ロイター通信社 これは、少なくとも小売事業は再開されないことを意味します。
ロンドンに本拠を置くラヴォワは、非常に異なる系統から来ています。 事業は以下の部門です マクラーレン アプライド自体は、以前はマクラーレンの部品を製造するマクラーレン・グループの一部でした。 F1 および他の車両。 新型コロナウイルス感染症（Covid-19）の低迷期に売却され、現在はグレイブル・キャピタルが完全所有している。 （グレイブル自体は、リスクの高い再建をめぐっていくつかの論争を巻き起こした買収会社である。その中で、2019年に遡ると、ブリティッシュ・スチール社は苦戦し、最終的には現在再建を目指している中国のバイヤーに売却された。その数年前に航空会社モナークが破綻した） 。）
私たちは、VanMoof をアムステルダムの古い本社から移転する計画があるかどうか尋ねました。 ロンドン 契約の一環として、そしてVanMoofを共同設立し率いていたカーリエ兄弟が何らかの立場で留まるかどうか。
指摘すべきことは、今日の売却発表にはVanMoofの幹部の名前は出ておらず、その面での計画についても言及されていないが、ラヴォワ社が「独立系技術のパイオニアであるマクラーレン・アプライドのリーダーシップを活用する」用意があるという言及がある。
Lavoieは、この買収は都市モビリティ事業を強化する戦略の一環であると述べている。 その中にはスクーターだけでなく、電動自転車（できればVanMoofの以前の失脚につながったバグやその他の不具合が少ないモデルが望ましい）も含まれるだろう。 Lavoie は最初で唯一のスクーター モデル、 シリーズ1で 昨年XNUMX月。 VanMoof と同様に、Lavoie のプレミアム製品は市場の他の電気機器よりも高い価格設定であり、基本的なシリーズ 1 の価格は 2,400 ドルです (その「マックス」はさらに最高で 2,800 ドルです)。
「VanMoofの買収は、世界をリードするeモビリティ事業を強化し、成長させるという当社の取り組みを強調するものです。 私たちは、人々が世界中の混雑した都市を移動する方法をよりアクティブで楽しい方法に変える大きな可能性を感じています」とマクラーレン・アプライド会長のニック・フライは声明で述べた。
「このエキサイティングな取引により、当社は世界的な成長を加速することができ、お客様に提供できる製品とサービスの規模と品質を向上させることができます。 私たちは、乗るたびにカテゴリーを再定義するプレミアム e-モビリティ製品の製造におけるリーダーとなることに全力で取り組んでいます。」
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- 情報源： https://www.autoblog.com/2023/09/04/vanmoof-makes-a-move-lavoie-acquires-the-e-bike-startup-out-of-bankruptcy-and-plans-to-relaunch-it/
