ヌーディーCEOジェニファー・チャン

電気自動車の充電インフラは拡大を続けています。 2019年には、世界中に約7.3万台の充電器があり、そのほとんどが低速充電器でした。 レベル2およびレベル3のDC急速充電器の導入により、消費者による電気自動車の採用が急増すると予想されます。

カリフォルニア州アーバイン（PRWEB） 2021 年 1 月 12 日

EV充電技術の世界的リーダーであるNoodoeは、最近、アジアのAudi Taiwanと協力して、成長する顧客ベースにEV充電ソリューションを提供するのを支援しました。 EV技術の需要は、COVID-19のパンデミックやその他の経済的ストレスが続いているにもかかわらず、米国およびその他の国々で成長を続けています。

「世界中の多くの自動車メーカーが、NoodoeEVテクノロジーをサポートインフラストラクチャの中心に置いています」とNoodoeのCEO、ジェニファー・チャンは述べています。 「当社のNoodoeEV OSネットワークプラットフォームは、当社のNoodoe EV充電器とともに、ネットワークビルダーに「極端な自動化」を提供し、オペレーターが可能な限り低い運用コストを実現しながら、誰もが電気に簡単に移行できるようにします。」

EVの成長とそれに関連する世界中の充電ステーションの需要は衰えることなく続いています。 国際エネルギー機関（IEA）のGlobal EV Outlook 2020によると、世界は「電気自動車の2.1年」に突入しています。 過去2010年間の内燃機関車の販売は引き続き低迷しましたが、EVの販売は、XNUMX万台の電気自動車が販売されたというもうXNUMXつのバナー年を経験しました。 米国および世界中で、世界の電気自動車の在庫はXNUMX年以降毎年急増しています。

二輪・三輪車、バス、トラックの電動化の技術進歩と市場の拡大に伴い、車両と同じくらい高度なEV充電技術の必要性が高まっています。 「NoodoeEVOSは、24時間年中無休の課金サービスの提供、自動ピーク時の価格調整、自動トランザクション請求、自動支払い処理、自動銀行振込、インフラストラクチャ診断、インテリジェントなエネルギー管理など、すべてを完全に自動化します」とChang氏は言います。 「オペレーターは自動的かつ継続的に収益を上げることができます。 電気自動車の充電インフラは拡大を続けています。 7年には、世界中に約2019万台の充電器があり、そのほとんどが低速充電器でした。 レベル7.3および2のDC急速充電器の導入により、消費者による電気自動車の採用が急増すると予想されます。」

NoodoeInc。について

世界の電気自動車への移行を加速するために、Noodoeは、オペレーター向けにEV充電ネットワークを実行するミッションクリティカルなネットワークオペレーティングシステムであるNoodoe EVOSを提供しています。

Noodoe EV OSは、今日最も先進的なクラウドベースのオペレーティングプラットフォームのXNUMXつです。 これは、複数の場所にまたがるすべての充電ステーションを実行し、EV充電ネットワークの操作全体を自動化する充電ネットワークの「中央脳」です。

Noodoe EV OSの違いは、オペレーターが可能な限り低い運用コストを達成できるようにする「極端な自動化」を可能にするコアテクノロジーです。 Noodoe EV OSは、すべてのEV充電ステーションを制御および実行し、24時間年中無休の充電サービスの提供、ピーク時の自動価格調整、自動トランザクション請求、自動支払い処理、自動銀行振込、自動インフラストラクチャ診断、インテリジェントなエネルギー管理など、すべてを完全に自動化します。 これは非常に自動化されているため、ネットワーク事業者は実質的に自動的かつ継続的に収益を上げることができます。

Noodoeは、世界110か国で使用されている製品とサービスを提供しています。

Noodoe EV OSの詳細：

youtu.be/mUNq4Umy64U

Noodoe Inc.の詳細：

noodoe.com

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