MV アグスタがスーパーヴェローチェをアップデートし、新しい S モデルを追加

MV Agustaは、Euro 5ルールセットに合わせてSuperveloceを改訂し、バイクの機器をアップグレードおよび微調整し、電子兵器を拡張し、さらにスタイリッシュな新しいバリアントであるSuperveloceSを追加しました。

MVアグスタのレトロなスポーツバイクは、2018 EICMAショーでコンセプトバイクとしてデビューし、ショーの最も美しいバイクのスポットライトと人気のある賞を盗みました。世界中からデザイン賞を集めた2020年後、MVアグスタはついに300年の生産モデルを発表し、それはすぐに成功を収め、最初のセリエオロの予約注文はわずかXNUMX台のオートバイで完売しました。月。

市場に出てからわずか5年後、Superveloceは、MVアグスタが798年にすでに発表した更新された2021ccのインライントリプルを備えたユーロXNUMX形式で戻ってきます。ブルターレ800。エンジンは、逆回転するクランクシャフトなどの基本的なアーキテクチャを維持し、タペットやチタンバルブガイドなどの新しい部品と、摩擦を減らすための特別なDLCコーティングを使用しています。

2021年のスーパーベロスでのアゴレッドとアゴシルバーの組み合わせは、MVアグスタのシグネチャーカラースキームであり、そのルーツはジャコモアゴスティーニの栄光の時代にまでさかのぼります。

再設計された排気システムとECUのマッチングソフトウェアと相まって、これらの変更により、電力を犠牲にすることなく、排出ガス規則への準拠が保証されます。 Superveloceの出力は、147rpmで13,000hp、88rpmで64.9Nm（10,100 lb-ft）でほとんど変化しません。唯一の顕著な違いは、最大トルクが達成されるレベルです。これは、Euro500モデルと比較して4rpm低いように見えます。

MVアグスタはまた、剛性を高めるためにラテラルフレームプレートを再設計し、フロントサスペンションの設定を変更しましたが、エレクトロニクス部門でははるかに寛大でした。

5.5 MV Agusta Superveloce Sの最新の2021インチTFTスクリーンには、スマートフォン接続とGPSトラッカーが含まれています

2021年の時点で、Superveloceは、MVのパートナーであるe-Noviaによってイタリアで開発された、バイクの電子制御システムの舵をとる新しい慣性計測ユニット（IMU）を搭載しています。これにより、Continental MK100 ABSや、XNUMXレベルの介入に調整可能なトラクションコントロールシステムなど、コーナリング機能を備えた安全システムのコレクションが可能になります。

エレクトロニクスパックには、ローンチコントロール、クルーズコントロール、魅力的なフロントリフトコントロールキットも含まれています。MVアグスタによれば、これらのキットは、ライダーが「制御されたウィリーを実行」することを防止するのではなく、可能にします。

ライダーは、MobisatGPSトラッカーとBluetooth接続が標準装備されている新しい5.5インチカラーTFTスクリーンを介して自転車の電子機器を調整できます。