ゼファーネットのロゴ

ランボルギーニ、古いロゴによく似た新しいロゴを採用

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ランボルギーニは、緩やかに更新されたロゴを導入することで企業アイデンティティを刷新した最新の自動車メーカーです。微妙に修正されたレイジングブルは、同社のデジタルチャンネルだけでなく、実際の車でも見ることができます。おそらく、ウラカンの代替モデルとプラグインハイブリッドのウルスが、今年後半に更新されたバッジを最初に取得することになるでしょう。

わかりましたが、具体的に何が変わったのでしょうか?まあ、それほど多くはありません。 ”ランボルギーニ」の書体が以前よりわずかに幅が広くなりました。黒と白は依然として原色であり、「ブランドの明確なアイデンティティを象徴している」と言われています。イエローと新色のゴールドがアクセントカラーに。興味深いことに、このイタリアのエキゾチックな自動車メーカーは、伝説の雄牛を盾なしで使用する予定ですが、それはウェブサイトやソーシャルメディアなどでのみ行われます。

新しい色はロゴに「ミニマルでありながら大胆な」外観を与えていると言われています。ランボルギーニは、技術的にはアウディグループの一員です。 ベントレー、ドゥカティ、イタルデザインは、オンラインで使用する新しいアイコンのセットを考案するためにデザインチームと協力したと述べた。

更新された書体は、明らかに、12 台のスーパーカーと SUV で使用されている角張ったデザイン言語を反映しています。ロジックによれば、新旧バッジはウラカンの後継車や電動SUVだけでなく、フラッグシップのレブエルトV-2028にも搭載される予定だという。 XNUMX番目のモデルはブランド初のEVとしてXNUMX年に登場する予定で、昨年プレビューされた。 ランチャー コンセプト。 2+2 グランドツアラーの XNUMX 年後には、電動専用の第 XNUMX 世代ウルスが登場します。

2023年が納車台数が10,000万台を超え、10,112万XNUMX台に達した最初の年だったことを考えると、ランボルギーニはこれまで以上に好調だ。ウラカンと現行ウルスはすでに生産終了まで完売しているが、 スクランブル 2026年まで納入されない。

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