鉄は現代の生活に欠かせないものです。 多くの産業が低炭素技術を持っていますが、世界のエネルギー排出量の約 7% を排出し、石炭に大きく依存している鉄鋼セクターには、現在、商業的に実行可能な代替技術がありません。 この部門は炭素集約的であるため、金融機関がその脱炭素化を支援する必要があると期待されていますが、これまでのところ金融機関にはこれを効果的に行うための実用的なツールがありません。

鉄鋼気候変動対応金融作業部会は、各銀行の金属および鉱山チームの上級代表者で構成される。 同部門は、範囲、排出経路、方法論、ガバナンス構造を含む、気候に合わせた資金調達協定の草案作成に取り組む予定だ。 他の取り組みと可能な限り連携していきます。 目標は、鉄鋼製造を促進する金融機関の気候に関する世界的なベストプラクティスを確立することです。

INGの金属・鉱業・肥料部門グローバル責任者、アルナウト・ファン・ホイケレム氏は「代替技術の道筋は証明されておらず、まだ商業化されていないため、脱炭素化に向けた鉄鋼セクターの課題は重大だ」と述べた。 「私たちはこの作業部会を主導することで、エネルギー転換がこの分野と当社の顧客にとって何を意味するのかを定義することに貢献するというコミットメントを示しています。 また、変化に対する期待を明確にし、その野心を満たすための野心的かつ現実的な軌道を定義するのにも役立ちます。」

作業部会の目標は、2050 年までの製鉄ネットゼロを達成するための道筋を定めることである。 ワーキンググループの成果は最終的にINGのTerraアプローチに組み込まれる予定で、このアプローチは世界的な気候目標に沿って当社の融資帳簿を導くことを目的としてセクターベースの方法論を使用している。

この協定は、海運向けの初の分野別気候変動金融協定であるポセイドン原則をモデルにしている。 ポセイドン原則は、2019年11月に100の銀行が署名し、20億ドル（シニア海運債務の24％）を占める形で発足し、175年2021月時点でXNUMX社の署名者、XNUMX億ドルに倍増しました。大手企業間の前例のないマルチステークホルダーの協力によって開発されました。海運金融業者、産業企業、専門家にとって、ポセイドン原則は、鉄鋼などの他の分野でも同様の枠組みの基礎を築きました。

この作業部会は、26年26月の第2021回国連気候変動締約国会議（COPXNUMX）で発表される最終的な気候調整協定に、より多くの銀行が参加することを目指している。作業部会は、最近発足した協定の傘下にある。ネット・ゼロ・スチール・イニシアチブは、より広範なミッション・ポッシブル・プラットフォームの一部です。