金融行動監視機構は、今年この商品を廃止しなければならないという根拠のない報道に対して、「GAP保険を禁止するつもりはない」とAMに伝えたところだ。

保険業界規制当局は数年前からGAP保険に関する販売慣行について懸念を表明しており、最近では請求書返還（RTI）補償としても知られるGAPから顧客に十分な価値が提供されていないと警告した。

GAP保険はしばしば保険会社とそのディーラー/ブローカーに高額な収入をもたらしているが、消費者がGAPに費やした1ポンドのうち、保険請求者を助けるために支払われるのは10ポンドにも満たないことを懸念しており、業界に対し、保険金請求者を助けるために支払われる金額はXNUMXポンド未満であると警告している。顧客に公正な取引を提供するために、急速な変化を見極めます。

Since 2015年、ディーラーは自動車購入者にGAPを販売する前に「クーリングオフ期間」を与えることが義務付けられたというのは、FCAは、ディーラーが顧客の価値ある買い物を促進するのではなく、販売時点で大きな利点を得ていると認定したからである。

この時点でディーラーは GAP 保険販売の 97% シェアを占めており、2014 年の GAP 保険市場の総額は 244.8 億 XNUMX 万ポンドと推定されました。

本日、FCAの広報担当者はAMに対し声明で次のように述べた。「顧客にとってのGAP保険の価値を高めるというわれわれの警告に対する市場の反応には失望している。私たちは企業に対し、顧客がどのように公正な取引を得ているかを示すために直ちに行動を起こすよう指示しており、さもなければ私たちが介入します。

「私たちはGAP保険を商品ラインとして禁止するつもりはありません。」 

保険会社はGAPについて公然と話すことを拒否している。一部の企業はすでに GAP 製品を淘汰しています。

しかし、匿名を希望したあるAM100販売店はAMに次のように語った。「適切な方法で販売され、価格設定されていれば、実際にはこの製品は良い製品だと思う」。

しかし、このディーラーは、GAPを別の方法で販売したり、製品を見直したり、別の方法で販売することを考えたりしようと自発的に取り組んでいる人を見たことがないと述べた。

GAP プロバイダーは FCA が何をするのかを待っています。

ディーラーは「PPIのような匂いのあるものを売りたい人はいないでしょう。 GAP が商品として間違っているとは思いませんが、価格と手数料率に問題があると思います。」

一部の保険会社は注目しているかもしれません FCA による歴史的な自動車金融任意委員会契約の現在の見直し ただし、過去には多くのディーラーが 60% ～ 70% の利益率で GAP 保険を販売することを許可されていたことを考えると、興味深いものです。

この見直しは、金融オンブズマンサービスが支持した訴訟をきっかけに、ディーラーやブローカーが購入者の知らないうちに商品から得た自身の利益に影響を与える可能性があるため、一部の顧客が不当に扱われたとの判決を下した。

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• 情報源： https://www.am-online.com/news/latest-news/2024/01/26/fca-refutes-rumours-it-will-ban-gap-insurance