ワシントン—ブルーオリジンのニューグレンロケットで飛行しているNASAの火星ミッションの責任者は、来年の打ち上げに間に合うように車両の準備が整うと確信している.
NASAは9月XNUMX日に ブルーオリジンを選択して、エージェンシーのXNUMXつのエスケープアンドプラズマアクセラレーションアンドダイナミクスエクスプローラー（ESCAPADE）宇宙船を打ち上げました 2024 年に火星に行き、惑星の磁気圏を研究します。 NASA は、Venture-Class Acquisition of Dedicated and Rideshare (VADR) を通じて授与されたタスク オーダーの価値を発表しませんでしたが、調達データベースは後に、20 万ドルの価値があることを示しました。
宇宙船は、Blue Origin のニュー グレン ロケットで打ち上げられます。ニュー グレン ロケットは、2020 年に打ち上げを開始する予定でしたが、まだ初飛行を行っていません。その車両のマニフェスト。
ブルーオリジンの商用軌道、宇宙飛行士、国際販売担当副社長のアリアン・コーネル氏は、マニフェストでのエスカペイドの位置について、次のように述べています。 2023 月 14 日のサテライト XNUMX カンファレンスでのパネル ディスカッション中.
ESCAPADE の主任研究者であるカリフォルニア大学バークレー校宇宙科学研究所のロブ・リリスも、ニュー グレンが来年の打ち上げに向けて準備が整っていることを期待しています。
「それはまだ打ち上げられておらず、私たちはそれを懸念しています」と彼は、火星探査計画分析グループの 11 月 XNUMX 日の会議でのプレゼンテーションで述べました。 「しかし、ケープ・カナベラルにあるブルー・オリジンの施設を見て、彼らが行ったすべての作業を見て、私はそれほど心配していませんでした. 彼らは、ESCAPADE の発売に向けて準備が整っていると確信しています。」
彼のプレゼンテーションで、彼はミッションの現在の打ち上げウィンドウは6年の15月2024日からXNUMX日であると述べました.しかし、彼は後に ツイート 窓は「おおよそで暫定的なもの」であり、ミッションの軌道のオプションはまだ研究されている.
探査機は、木星へのやや遠回りのルートを取ります。 打ち上げにより、宇宙船は約 1.6 日の期間で地球軌道に投入されます。 「NASAは私たちに火星への乗車を約束せず、可能な限り柔軟に対応するよう求めました」と彼は説明しました。
打ち上げ後、宇宙船は火星に行くための操作を実行する前に、地球のより高い軌道にブーストします。 探査機は 2025 年 2026 月に火星に到着し、XNUMX 年 XNUMX 月に XNUMX 年間の科学ミッションを開始します。
Rocket Lab によって製造されている各 ESCAPADE 宇宙船の重量は 550 キログラムで、そのうち 350 キログラムが燃料です。 「宇宙船は最初はずっと軽量でしたが、開発が進むにつれてどんどん重くなりました」とリリスは言いました。 これは、どの車両がミッションを開始するかについての不確実性を考慮して、潜在的な打ち上げ負荷の広い範囲に対応するための部分でした.
その不確実性は、熱環境からテレメトリ要件まで、宇宙船設計の他の多くの側面に影響を与えたと彼は言いました。 「どうやって目的地にたどり着くのかがわからない場合、困難になることは無数にあります」と彼は言いました。 「それは大変な苦痛でした。」
NASA が ESCAPADE の打ち上げに New Glenn を選んで以来、彼は Blue Origin と 15 回のミーティングを行ったと言います。 「彼らはとても反応が良かったです。」
NASA の Launch Services Program によって処理されたロケットの選択プロセスは、「誰にとっても学習体験でした」とリリス氏は述べています。 ESCAPADE は、NASA が昨年 XNUMX 月に地球科学キューブサットの XNUMX つの電子打ち上げに Rocket Lab を選択した後、VADR 契約を使用する最初のミッションの XNUMX つです。
彼は、ニュー グレンの価格が 20 万ドルであることを確認しましたが、これは ESCAPADE にとって「非常に特大」です。 「市場に参入しようとしている新しい会社です」と彼は Blue Origin について語った。 「彼らは、コストに関係なく、価格がどうなるかを知っていた金額で入札することができました。」
NASA は 2019 年に、惑星探査のための小規模で革新的なミッション (SIMPLEx) プログラムの XNUMX つのミッションの XNUMX つとして ESCAPADE を選択しました。 XNUMX 機とも乗り物を見つけるのに問題があり、ESCAPADE は、小惑星プシュケの軌道が変化したため、小惑星プシュケの打ち上げ時にライドシェアとして取り外された後、ミッションの再設計を余儀なくされました。
プシュケと一緒に乗る予定だったもう 2023 つの SIMPLEx ミッションであるヤヌスは、プシュケのミッションが 2025 年 2 月に延期された後、現在宙ぶらりんになっています。 2023 番目の SIMPLEx ミッションである Lunar Trailblazer は、もともと XNUMX 年に IMAP ミッションでライドシェアとして開始される予定でしたが、NASA はそれを Intuitive Machines による XNUMX 番目の月面着陸ミッションである IM-XNUMX に移し、現在は XNUMX 年後半に開始する予定です。
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- 情報源： https://spacenews.com/escapade-confident-in-planned-2024-new-glenn-launch/
