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EFWは、マスエアの貨物輸送のために最初のエアバスA330P2FをAltavairに再配達します

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Elbe Flugzeugwerke GmbH(EFW)は、最初のエアバスA330旅客機から貨物機(P2F)に改造された航空機を、商用航空金融およびリースの世界的リーダーであるAltavair LPに再配達することを発表しました。これは、貨物コミュニティに貴重な資産を提供します。

マスエアの運用のために、EFWから顧客のAltavairにA330P2Fの最初の製品をお届けします。Altavair、EFW、MasAirの経営陣は、330年2月20日の最初のA2022PXNUMXFの再納品の際に会合します。– fltr; Andreas Sperl(EFW)、Patrick McCarthy(MasAir)Andres Fabre(MasAir)、Luis Sierra(MasAir)、Paul Newrick(Altavair)、Grant Ehrick(Altavair)、Jordi Boto(EFW)

再配達された貨物船は、実績のある技術的に高度なエアバスA330プラットフォームに基づいて、EFWが新しい顧客であるAltavairのために実施している一連の貨物船の改造のキックオフです。 Altavairは、A330-2P330F範囲バリアントとA200-2P330Fボリュームバリアントの両方を含むいくつかのA300P2Fを注文しています。

私たちのチーム

EFWのAltavairへの最初の再配達は、A330-200P2Fバリアントであり、最大61トンの総ペイロードと最大4,200海里の航続距離を提供します。 このサイズのセグメントで利用可能な他の貨物機タイプと比較してトン当たりのコストが低いA330-200P2Fは、オペレーターのマスエアカーゴが新しい市場に拡大し、より長いルートを飛行できるようにします。 マスエアカーゴは、航空機ファミリーのコンセプトを利用して、A330-200P2FおよびA330-300P2Fを備えた新しいエアバス貨物機を構築し、アメリカで初めてエアバスワイドボディP2Fを運用し、世界で初めて運用する航空会社になります。 330つのエアバスA2PXNUMXFバリアント。

空の上に

最新の変換プログラムA321P2FおよびA320P2Fと同様に、A330P2Fは、STエンジニアリング、エアバス、およびEFWのコラボレーションによるプログラムであり、各プログラム全体およびマーケティングと販売の取り組みを主導しています。 貨物船の転換に対する需要の高まりに対応するため、STエンジニアリングとEFWは今年、中国と米国に新しい転換サイトを設置し、すべてのエアバスP2Fプログラムの総転換能力を60年までに年間約2024スロットに増やします。

EFWについて

ST EngineeringandAirbusの子会社であるElbeFlugzeugwerkeGmbH(EFW)は、航空機構造およびエアバスファミリー全体の内装用の繊維強化複合部品の開発と製造、旅客機の改造など、さまざまな航空および技術活動を1,900つの屋根の下で組み合わせています。エアバス航空機の貨物機の構成、保守、修理、および認証と承認のコンテキストでのエンジニアリングサービスに。 同社は約250人の従業員を擁し、2020年に約20億40万ユーロの収益を達成し、持続可能な成長を遂げています。 XNUMX年以上の経験と世界中でXNUMX以上の変換顧客を持ち、北米とヨーロッパで最大のエクスプレスキャリアであり、有名な一般貨物およびコンビネーションキャリアでもある、EFWは、貨物輸送の変換とエアバス貨物船の開発を推進するための卓越したセンターです。家族。

AltavairLPについて

Altavair LPは、国内および海外の旅客機および貨物オペレーターにリースするための新品および中古の商用航空機の取得に焦点を当てた資産サービサーです。 2003年の設立以来、Altavairは、9か国の60を超える航空会社の顧客と、28を超えるボーイングおよびエアバスの航空機を代表する250億ドルを超える民間航空機リース取引を完了しました。 Altavairは、シアトル、ロンドン、ダブリン、シンガポールにオフィスを構えています。

マスエアについて

Aerotransportes Mas de Carga、SA de CV(dba MasAir Cargo Airline)は、メキシコシティを拠点とする貨物航空会社であり、1992年から貨物機を運航しています。2001年以来、MasAirはBoeing767-300Fsのオペレーターです。 IATAメンバーであるMasAirは、IOSA、ISAGO、TCO-EASA、およびIATACEIVPharmaの認証を取得しています。 2018年XNUMX月以降、MasAirは、新しい所有構造と管理の下で野心的な拡張計画を開始しました。DiscoveryAmericasは、メキシコの大手プライベートエクイティファンドであり、過半数の株主です。 マスエアは、南北アメリカにまたがる予定されたチャーターネットワークを持っており、現在、追加の貨物機で新しいACMI部門を拡大しています。

マスエアはこの声明を発表しました:

マスエア航空機のスライドショー:

マスエア航空機フォトギャラリー:

Source: https://worldairlinenews.com/2022/01/21/efw-re-delivers-first-airbus-a330p2f-to-altavair-for-masair-cargo-operation/

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