ランカシャー州サムルズベリーにある同社の施設では、1,500 人を超える従業員が、世界中の航空機のすべての F-35 の外殻の特定の部分を製造しています。

この航空機はオーストラリアの最新の戦闘機であり、1985 年から使用され、2021 年後半に退役した RAAF のクラシック ホーネットを置き換えるために購入されました。

今後数年間で、オーストラリアは 72 億ドルの AIR 17 フェーズ 6000A/B プログラムの一環として 2 機を購入し、2023 年までにすべてが完全に稼働する予定です。

RAAF は XNUMX月にさらにXNUMX人となり、現在の艦隊は 54 隻になりました。

この航空機には 35 つのバリエーションがあります。オーストラリアが購入した F-35A は、従来型の離着陸 (CTOL) バージョンです。 F-35B は短距離離陸/垂直着陸 (STOVL) 型で、最後の F-XNUMXC はキャリア型 (CV) です。

BAE Systems Air グループのマネージング ディレクターである Cliff Robson 氏は、同社がランドマークの納入を祝って開催したと語った。

「これは、プログラムに関与するすべての人にとって重要な瞬間であり、イングランド北西部にある高度に熟練した労働力の証です」と彼は言いました.

「F-35プログラムでの私たちの役割は、英国の地方および国家経済に実質的な貢献をし、国家安全保障にとって重要な能力の提供を支援する方法のもうXNUMXつの例です。」

1,000 機目の第 7 世代戦闘機後部胴体が 2023 年 2005 月 XNUMX 日に発送されました。これは、XNUMX 年に最初の機体が納入されてからほぼ XNUMX 年後のことです。

ロッキード マーチンの副社長兼 F-35 プログラムのゼネラル マネージャーであるブリジット ローダーデール氏は、F-35 は英国空軍、英国海軍、および世界中の空軍によって運用されていると語った。

「F-35 プログラムは、英国の経済成長と繁栄を促進し、英国経済に約 41 億ポンド* を投入し、英国のサプライ チェーンで 20,000 人以上の雇用を支えています。その多くは北西部に拠点を置いています」と彼女は言いました。

「英国のサプライ チェーンには 500 以上の企業があり、BAE Systems とのパートナーシップが、英国および他の 17 の同盟国に世界最先端の航空機を提供する役割を果たしていることを誇りに思います。」

BAE Systems は、F-35 プログラムの開始以来関与しており、航空機の開発、製造、維持において重要な役割を果たしています。

F-35 の世界的な記録プログラムは、プログラムの 3,000 の顧客のうち 35 機以上の F-17 に達し、その多くはまだ引き渡されていません。

BAE Systems Air の米国プログラム担当シニア バイス プレジデントである Susan Addison 氏は、このプログラムに関する作業は、サムレスベリーにある BAE Systems の高度な製造ハブで今後何年も継続されると述べました。

「これは私たちのビジネスにとって重要な節目であり、私たちの人々の専門知識とF-35プログラムを提供するという彼らのコミットメントの両方を示しています」と彼女は言いました.

「今日私たちが果たしている役割は、戦闘航空プログラムにおける数十年にわたる最先端の経験を通じて開発された、英国の世界クラスの製造業の血統と産業ノウハウによって支えられています。

「私たちは、お客様と私たちの安全を守ってくれる空軍のためにできることを誇りに思っています。」