ワシントン— NASAは、国際宇宙ステーションを廃止して商用宇宙ステーションの容量をリースすることで、最終的には年間最大1.8億ドルの節約になると予想しています。
その見積もりはから来ています NASAが先週発行した最新のISS移行レポート。 このレポートは、2018年のレポートの更新として議会に提出されました。これは、ISSの機関による利用と将来の民間放送局への移行方法に関する情報を求める2017年のNASA認可法案の提供によって要求されました。
NASAは現在、宇宙ステーションプログラムに年間約3.1億ドルを費やしており、1.3億ドル以上が宇宙ステーションの運用とそこで行われる研究に費やされ、約1.8億ドルが乗組員と貨物の輸送に費やされています。 移行レポートに含まれるチャートは、支出が2027会計年度まで横ばいであると予測しました。
その後、NASAがステーションの廃止に向けた取り組みを開始するため、2028年度には一時的に支出が増加します。 その廃止措置には、2031年にXNUMX機のプログレス無人宇宙補給機またはおそらくシグナス無人宇宙補給機を使用してステーションの軌道を外し、宇宙船の軌道を外すために定期的に使用される南太平洋の無人地域にステーションを降ろすことが含まれます。
NASAが現在コマーシャルを通じて開発を支援しているコマーシャルステーションを使用したコマーシャル低軌道目的地サービスの購入への支出が増えるにつれて、ISSの運用と研究の両方、およびステーションへの輸送への支出は、2028年から2031年にかけて段階的に廃止されます。 LEOデスティネーション（CLD）プログラム。 レポートは、NASAが1年までにCLDサービスに年間約2033億ドルを費やすと見積もっています。
ISSプログラムが現在負担している数億ドルの費用は、機関の他の部分に移されると報告書は述べています。 それは主に、任務の管理と関連する業務、および公務員の労働です。
残りは節約になります。1.3年には2031億ドル、1.8年には2033億ドルに増加します。 この金額は他のNASAプログラムにも適用できます」と報告書は述べています。
NASA本部の商業宇宙飛行のディレクターであるPhilMcAlisterは、19月1.5日のNASA諮問委員会の人間探査および運用委員会の会議で同様の見積もりを提供しました。年間約XNUMX億ドル」と彼は言った。 「これは、今後のアルテミスミッションの重要な実現要因となるでしょう。」
委員会のメンバーは、宇宙輸送のコストが高いことに注目して、その見積もりについて質問をしました。 「それは主に価格が何であるかに依存するでしょう、そして私たちはまだ価格が何であるかを知りません。 プロバイダーでさえ本当に知っているとは思わない」とマカリスターは認めた。 ブルーオリジン、ナノラックス、ノースロップグラマンが率いるXNUMXつのチームが行った作業の一部。 XNUMX月にNASAによってCLD賞に選ばれました 推定価格の忠実度を向上させることになるでしょう。
彼は、NASAの最高財務責任者のオフィスが商業宇宙ステーションへの移行からのコスト削減の独立した見積もりを実行し、同様の数を考え出したと付け加えました。
推定されるコスト削減の一部は、NASAが商用宇宙ステーションのいくつかの顧客のXNUMXつになるという期待から来ています。 「私たちが多くの顧客のXNUMXつにすぎない場合、プロバイダーはより大きなベースで固定費を償却することができます」と彼は言いました。 「それだけでコスト削減が見込めます。」
マカリスター氏は、NASAが商用ステーションの最大または唯一の顧客である場合でも、ISSと比較してある程度の節約が見込めると付け加えました。 「当初、それらはISSよりもはるかに小さくなります」と彼は民間放送局について述べたので、運用費が安くなります。 さらに、NASAのこれらのステーションに対する要件（少なくとも200人の宇宙飛行士を受け入れ、年間XNUMX回の調査を実施）は、ISSよりも要求が少なく、乗組員と貨物の輸送に対する需要も少なくなります。
「これらの理由により、コストが大幅に削減されるでしょう」と彼は結論付けました。
