今年の 2.5 月、バイデン大統領は、米国を EV 製造の世界的リーダーにすることを目的とした、いわゆる「アメリカン バッテリー マテリアルズ イニシアチブ」を立ち上げました。 このイニシアチブの一環として、エネルギー省 (DOE) は本日、ローン プログラム オフィス (LPO) を通じて、バッテリー セルを製造するゼネラル モーターズと LG エナジー ソリューションのジョイント ベンチャーである Ultium Cells LLC への 11,000 億ドルの融資を発表しました。 新しいローンのおかげで、同社は国内に XNUMX つの新しい工場を開設し、XNUMX 人以上の雇用を創出します。
この資金は、オハイオ州とミシガン州にある 6,000 つの新しいリチウムイオン電池セル製造工場の建設に直接使用されます。 DOE は、建設プロセスだけで合計 5,100 人の新しい労働者が必要であり、工場の運営のためにさらに 11,000 人の新しい労働者が必要になると見積もっています。 この融資は、XNUMX 年末までに電気自動車を新車販売台数の少なくとも半分にするという大統領の長期目標をサポートするものです。
「DOE は、ここ国内で電気自動車のサプライ チェーンを構築するための加速器を用意しています。それは、米国の労働者とそれを支援する組合が主導する国内のバッテリー製造から始まります」と、米国エネルギー長官のジェニファー M. グランホルムはコメントしています。 「この融資は、需要の増加に対応するために他国への依存を減らし、EVの普及とガソリン車による炭素汚染の削減というバイデン大統領の目標をサポートするために必要な、国内のバッテリーセル生産を活性化します。」
Ultium Cells LLC の目標は、電気自動車用のリチウム イオン バッテリーの大規模な生産を開始し、2035 年から米国で排出ガスのない車のみを提供するという GM の計画をサポートすることです。すべての事業において完全にカーボンニュートラルになりたいと考えています。
つい最近、ゼネラルモーターズは、その GM 防衛軍用製品部門を通じて、国防イノベーション ユニット (DIU) から次の任務を課されました。 バッテリープロトタイププラットフォームの開発 国防総省によるテストと分析のために。 このプラットフォームは、GM の Ultium アーキテクチャに基づいています。これは、自動車業界とその EV 部門で利用可能な最も高度なアーキテクチャの XNUMX つです。 この動きに先立ち、米陸軍は GM Defense に次の任務を課しました。 GMC ハマー EV を軍に供給する 遡ること今年のXNUMX月。
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- 情報源： https://www.motor1.com/news/626285/ultium-cells-fed-loan/
