メディア企業や大手テクノロジー企業がスポーツ視聴者の獲得を競う中、投資家は従来の手段を超えて、わずか数年前まで米国で知名度が低かったチームやスポーツに目を向け始めている。

フランス最大の自動車会社の一つが所有する1位のF24チームとの最新契約には、俳優ライアン・レイノルズと彼の投資会社マキシマム・エフォート・インベストメンツが関与している。 プライベート・エクイティ会社のレッドバード・キャピタル・パートナーズとその投資パートナーであるオトロ・キャピタルも同様です。 彼らはルノー・グループが所有するアルピーヌF1チームの株式200％を購入する。 投資家らは出資額として約218億ユーロ（900億XNUMX万ドル）を支払っており、チームの価値は約XNUMX億ドルと見積もられている。

F1 は、2017 年にリバティ メディアに売却されて以来、米国で人気が急上昇しました。Netflix のドキュメンタリー「Drive to Survive」により、FXNUMX はこのスポーツに新たな注目を集めました。 出席者が急増しました ラスベガスやマイアミなどの都市にも拡大しています。

ルノーにとって、アルピーヌとの契約は、アルピーヌの電気自動車製品ラインの認知度を高めることを目的としており、 半分以上 ルノーのルカ・デ・メオ最高経営責任者（CEO）はニュースリリースの中で、この契約によりアルピーヌF2030ブランドの価値が高まると述べた。

アルピーヌのローラン・ロッシ最高経営責任者（CEO）はニュースリリースの中で、ランキング上昇を目指すチームに追加資金を投資すると述べた。

オトロ・キャピタルの責任者、アレック・シャイナー氏はインタビューで、アルパインとの契約は過去18カ月間でまとまったと語った。 契約の一環として、同氏はアルパインの取締役会に加わることになる。

「彼らは、『チケット販売、ホスピタリティ、スポンサーシップ、ライセンス、マーチャンダイジング、コンテンツなど、米国で成功を収めている分野全体で私たちを助けてくれるのではないか』というような目で私たちを見ました」とシャイナー氏は語った。

シャイナー氏は、以前はレッドバード・キャピタルのパートナーで、NFLのダラス・カウボーイズで副社長を務め、その後クリーブランド・ブラウンズの事業運営を担当した。 この契約は、スポーツに特化した契約のためだけに資金を集めるためにレッドバードからスピンアウトしたオトロにとって初めての契約となる。

ジェリー・カルディナーレが設立したレッドバードは、フェンウェイ・スポーツ・グループ、ヤンキースのYESネットワーク、イタリアのサッカーチームACミラン、そしてジェリー・カルディナーレが設立した制作会社の株式を取得した。 ベン・アフレックとマット・デイモン。 2021年にはインド・プレミアリーグのクリケットチーム、ラジャスタン・ロイヤルズの株式取得に37.5万ドルを支払った。 昨年、インドのクリケットの放映権が 記録的な価格で販売された、世界で最も価値のあるスポーツ資産の中でのリーグの地位を確固たるものにしました。

マキシマム・エフォートはアビエーション・ジンやウェールズのサッカーチーム、レクサムAFCにも投資しているが、投資規模は明らかにしていない。 他の投資家には俳優のマイケル・B・ジョーダン氏やレクサムAFCの共同オーナーであるロブ・マケルヘニー氏も含まれる。