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EV オーナーはタイヤの摩耗が早くなり満足度が低下していることを知らされていない、JD パワーが調査 – CleanTechnica

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ミシュランは 3 つのセグメントで最高位にランクされます。ファルケン、ワンセグ首位に

本日発表された JD パワーの 2024 年米国新車装着タイヤ顧客満足度調査℠によると、電気自動車 (EV) とガソリン車の新車装着タイヤに対する満足度の差は拡大しており、EV 所有者はタイヤの摩耗が早くなっていると述べています。この調査によると、EVのタイヤは車両重量が重くなり、トルクが大きいため自然に摩耗が早くなるにもかかわらず、EVの所有者はガソリン車の所有者と同じようにタイヤの摩耗について期待していることがわかりました。

JDパワーのベンチマークおよび代替モビリティ担当シニアディレクターのアシュリー・エドガー氏は、「EVとガソリン車の満足度の差が拡大していることは、タイヤメーカーや自動車メーカーがEV所有者に性能の違いを教育する機会を浮き彫りにしている」と述べた。 「さらに、EVの航続距離の最大化とタイヤ摩耗の最適化という相反する問題があるため、特にEV市場が拡大し続ける中、タイヤメーカーと自動車メーカーは、他の分野でのタイヤ性能を完全に犠牲にすることなく、この課題を克服するために協力する必要がある。」

研究ランキング

ミシュランは 21 点を獲得し、834 年連続で高級部門で最高位にランクされています。グッドイヤー (812) が 811 位、コンチネンタル (XNUMX) が XNUMX 位です。

乗用車部門ではミシュランが823点で最高位にランクされ、グッドイヤー(811点)が799位、錦湖(クムホ)がXNUMX点でXNUMX位となった。

ミシュランは、パフォーマンススポーツ部門で 833 点を獲得し、最高位にランクされています。

トラック/ユーティリティ部門ではファルケンがスコア 818 で最高位にランクされています。BFグッドリッチ (812) が 804 位、ハンコック (XNUMX) が XNUMX 位です。

各セグメントのランクチャートは以下を参照してください。 http://www.jdpower.com/pr-id/2024023.

米国の標準装備タイヤ顧客満足度調査では、タイヤ所有者の満足度を 31,414 つの分野 (重要性の順) で測定しています。タイヤの磨耗。タイヤのトラクション/ハンドリング。そしてタイヤの外観。この調査には、高級車、高級車、高級車の 2022 つの車両セグメントが含まれています。乗用車;パフォーマンススポーツ。およびトラック/公共事業。この調査は、2023年および2023年モデルの車両の所有者XNUMX万XNUMX人からの回答に基づいており、XNUMX年XNUMX月からXNUMX月まで実施された。

米国の標準装着タイヤ顧客満足度調査の詳細については、次のサイトをご覧ください。 https://www.jdpower.com/business/resource/us-original-equipment-tire-customer-satisfaction-study.

JD パワーは自動車データと分析の世界的リーダーであり、自動車業界と一部の非自動車業界に業界インテリジェンス、消費者に関する洞察、アドバイス ソリューションを提供しています。 JD Power は、独自の広範なデータセットとソフトウェア機能を高度な分析および人工知能ツールと組み合わせて活用し、クライアントのビジネス パフォーマンスの最適化を支援します。

プレスリリース提供: JDパワー.


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