ガウサンの水素トラック用スケートボードは500マイルの航続距離を約束

のような有名人によるトライアルやティーザーを通じて、ヒュンダイ & トヨタ、私たちは水素が持続可能なトラック輸送に向けてどのように大きな役割を果たすことができるかを見ています、そしてフランスの企業ガウサンはその未来に乗ることを計画している多用途のスケートボードプラットフォームを導入しました。大型トラック用としては初のプラットフォームであるとうたわれているこのプラットフォームは、水素自動車だけでなく電気自動車の量産にも適応でき、自動運転機能にも対応できるように設計されています。

ガウサンは、先進的な新しいスケートボードシャーシを通じて、持続可能なトラックのメーカーに工場から高速道路までの高速ルートを提供したいと考えています。このモジュール式プラットフォームは、クラス 8 トラクターおよびサイズ 5.5 ～ 13.4 m (18 ～ 44 フィート) の直線トラック向けに設計されており、家具の移動サービスから都市間で荷物を運ぶ大型輸送業者まで、あらゆる用途をカバーします。

Gaussin は、スケートボードプラットフォームの 20 つのバージョンを提供しています。 800 つは必要なタンクと燃料電池を備えた水素用に最適化されており、500 分以内に燃料を補給でき、航続可能距離は 400 km (250 マイル) と記載されています。もう 90 つは、必要なモーター、ドライブトレイン、バッテリーを備えた完全電気バージョンで、航続距離は 55 km (XNUMX マイル) で、XNUMX 分で新しいものと交換できます。現実世界では、これらの航続距離の数値は、スケートボードが動力を供給しているトラックだけでなく、それらの車両が何を積んでいるかによって大きく異なります。どちらのバージョンでも、最大 XNUMX km/h (XNUMX マイル) の速度が可能です。

ガウサンは来年から持続可能なトラック用のスケートボードプラットフォームを展開する予定

このシャーシは従来のトラックのシャーシよりも 400 kg (881 ポンド) 軽量であると言われており、さまざまな高さ、長さ、車軸の要件に合わせてスケールアップまたはスケールダウンすることができます。総運搬能力と牽引能力は 40,000 kg と指定されており、機器取り付け用のユニバーサルプレートと自動運転ソフトウェア用のオープンインターフェイスが特徴です。

「大型トラックの世界で初めて、ガウサンは、この分野のさまざまな企業が市場投入までの時間を極めて迅速に達成できる多用途のプラットフォームを作成しました」と、同社トラック・バス部門マネージングディレクターのジャン・クロード・バイリー氏は述べています。ガウサン。「重量物自動車市場が急速に変化し、イノベーションがこれまで以上に重要な差別化要因となっている現在、このソリューションにより、プロジェクト開発の貴重な時間を節約できるようになります。」

ガウサンは、スケートボードプラットフォームの展開を加速するため、ライセンシーの世界的なネットワークを巻き込んだ生産プログラムに着手しており、来年開始される予定です。下の滑らかなアニメーションは、スケートボードがどのように組み立てられるかを示しています。