自動車業界が 2024 年に向けて加速する中、S&P グローバル モビリティは世界の新車販売が大幅に増加すると予測しています。この予測では、来年、世界中で 88.3 万台の堅調な新車が走行し、前年比 2.8% 増加すると予想されています。
この楽観的な見通しは、自動車生産の回復が続いており、サプライチェーンと需要が勢いを増していることによって支えられています。しかし、景気回復に勢いが増すにつれ、車両価格の高騰、厳しい信用状況、進行中の電動化への取り組みが消費者行動に及ぼす影響など、潜在的な逆風に対する懸念が生じている。
2023 年の予測も同様に有望であり、世界の軽自動車販売は前年比 8.9% 増加すると予想されています。 昨年、86.0万台近くに達します。この急増は、サプライチェーンが正常化し、在庫補充の取り組みが需要を促進し続けているため、生産量が増加し続けていることに起因すると考えられます。
S&P グローバル モビリティはまた、欧州と米国における不確実性にもかかわらず、電動化への移行は止まらないようだと予測しています。多くの自動車メーカーは、より手頃な価格のEVの生産を拡大するという課題を認識し、今後数年間の電動化への取り組みを再確認している。
同庁は電気自動車終焉の噂を一掃し、バッテリー式電気乗用車の世界販売台数が13.3年に2024万台に達し、世界の乗用車販売台数の16.2％を占めると予測している。これは、12 万台の BEV が販売され、2023 年には市場シェアが 9.6% になると推定されています。
北米では、自動車生産状況は 2024 年に若干の増加を見込み、0.5% 増加して 15.7 万台に達すると予想されています。この成長は、特に米国の経済活動が 3.9% 増加したことによって後押しされています。しかし、業界は微妙な現実に直面しており、在庫の補充が極めて重要な役割を果たしています。デトロイトビッグスリーのラインナップには過剰在庫が明らかに見られるが、日本と 韓国語 ブランドにはまだ満たすべきパイプラインが残っている。
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- 情報源： https://www.motor1.com/news/701193/88-million-cars-to-be-sold-globally/
