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726 ワンパイロットコックピット

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パイロット 10 人乗りのコックピットについて考え、Frontier はカスタマー サービス ラインを廃止し、空母にハトを乗せ、Real ID の準備を整え、A-1 パイロットが飛行賞を受賞し、A-XNUMXH スカイレイダーが米国空軍博物館に加わりました。ムーニーが送電鉄塔とアメリカ最高の空港に激突。

航空ニュース

ワンパイロットコックピット? これがQF32のヒーローと「サリー」サレンバーガーの考えです

4 年 2010 月 32 日、シンガポール発シドニー行きの QF380 便で AXNUMX の大規模なエンジン故障が発生しました。 キャプテンのリチャード・チャンピオン・ド・クレスピニーは、爆発、その後のシステムの損傷、結果として生じたコックピットの混乱、乗組員が協力して乗員全員を救った方法について説明します。 Sully 氏は、「パイロット XNUMX 人で航空会社を運営することを提案する人々は間違っている、完全に間違っている」と述べました。

オーストラリア運輸安全局 - 飛行中の未収容エンジン故障 Airbus A380-842、VH-OQA、表紙、CC BY-SA 3.0 au、https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=81280480
エアバス A380-842、VH-OQA の飛行中の封じ込められていないエンジンの故障。
オーストラリア運輸安全局提供。

Frontier Airlines がカスタマー サービス ラインを廃止

顧客は電話でフロンティア航空会社に電話して、ライブエージェントと話すことができなくなりました. 代わりに、チャットボット Frontier の Web サイト、24 時間年中無休のライブ チャット、および WhatsApp を含むソーシャル メディア チャネルを利用できます。 同社は、「[これにより] お客様が必要とする情報を可能な限り迅速かつ効率的に入手できるようにすることができます」と述べています。 また、ほとんどの顧客は、オンライン チャネルを介したコミュニケーションを好みます。

米海軍初の航空母艦にもピジョニアが搭載された理由

米海軍写真 80-G-460108 - コモンズ、パブリック ドメイン、https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=91295306
USS ラングレー 進行中、1927 年。米海軍の写真。

アメリカ初の航空母艦であり、アメリカ海軍初のターボ電動船である USS ラングレーは、14 年 1912 月 XNUMX 日に進水しました。船尾には、食料貯蔵、巣作り、訓練、トラップ用のハト小屋が建てられました。 伝書鳩は、過去に軍事通信に広く使用されていました。

Real ID の期限が近づくにつれ、州はコンプライアンスの最終的なプッシュを開始します

リアルID 運転免許証などの州発行の ID の強化された検証プロセスです。 Real ID Act は、11 年 2001 月 3 日のテロ攻撃の後に米国議会で可決されたもので、商用便に搭乗するには、運転免許証または州発行の ID が連邦政府の Real ID 要件を満たしている必要があります。 これは 2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日に発効します。

A-10C パイロットがアフガニスタンでの戦闘成功により最高飛行賞を受賞

カイル・アドキソン少佐は、ネバダ州ネリス空軍基地で、アフガニスタンでの戦闘での功績により、殊勲飛行十字章を受章しました。 少佐は、第 59 試験評価飛行隊のテスト パイロットです。 2019年、アドキソンと彼のウィングマンであるエリン・フラム大尉は、敵軍を追い払い、友軍の陣地を守り、米国主導の軍事連合のメンバーを生かし続けたと空軍はリリースで述べた。

A-1H スカイレイダーがAFミュージアムに展示中

  アメリカ空軍国立博物館 現在、博物館の東南アジア戦争ギャラリーに A-1H スカイレイダーが展示されています。 このラジアル エンジン航空機は、攻撃の役割で A-10 に先行し、1946 年から 1970 年代初頭まで米国で、他の場所では 1980 年代まで使用されていました。

ダグラス A-1E スカイレイダー。 米国空軍国立博物館提供。
ダグラス A-1E スカイレイダー。
米国空軍国立博物館提供。

モンゴメリー郡 [メリーランド州] で広範囲にわたる停電を引き起こした送電線への衝突の後、飛行機から救出されたパイロットと乗客

小型飛行機がメリーランド州の送電塔に衝突

単発ムーニーM20Jが送電塔に激突。 パイロットと乗客を救出するのに約XNUMX時間かかりました。 両方の個人が負傷し、救急車が地域の外傷センターに運ばれました。

SFO がアメリカで最高の空港としてランク付けされた方法

ウォール ストリート ジャーナルによると、サンフランシスコ国際空港は、乗客数に基づいて、最も忙しい 20 の空港の中で最高です。 Sacramento International は、1 の中規模施設の中で第 30 位です。 ランキングでは、WSJ は、航空会社の定時運航率、平均航空券価格、セキュリティ ラインの待ち時間、空港のコンセッション コストなど、19 の要素を考慮しました。 また、JD パワーの乗客満足度に関する年次調査の結果など。 

言及

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西部航空博物館

このエピソードを主催

マックス・フライト、デビッド・ヴァンダーフーフ、ロブ・マーク、マックス・トレスコット。

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