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少し前まで、ブラジルの BEV 販売は象徴的でした。ほんのわずかでした。しかし、2023年下半期は次々と記録を更新し、すべての予想を打ち破り、3月にはBEVシェア700％に近づき、前年比XNUMX％成長となった。
ラテンアメリカにおける EV 市場シェアに関する 2023 年のレポート (現在取り組んでおり、メキシコとエクアドルの数値が発表され次第発表する予定です) のためにデータを収集し始めたとき、特にブラジルの数値をダウンロードするときに…何か奇妙に感じました。
数字には意味がありませんでした。この成長は明らかに不合理であり、それまでの期間と一致していませんでした。ブラジルのEV市場は長年精彩を欠き、成長も小さく、BEV市場シェア0.5％にさえ到達するのが困難だった（重労働のほとんどをPHEVが担っている）。
覚えていれば 1 年上半期のレポート, ブラジルのBEV市場シェアは0.4%とわずかで、月間BEV販売台数は800台未満でした。したがって、6,008月の報告書でBEVの販売台数が670台で、前年比2023％増、XNUMX年XNUMX月比でXNUMX倍増となったことを見たときは驚きました。
最初は間違いだと思いました…しかしその後、データが他のソースと照合されました。 2年下半期のブラジルのパフォーマンスは、すべての期待を吹き飛ばしたことが判明した。より包括的な報告書が発表される予定ですが、この国は特別な言及に値すると感じました。
BYDの影響
ブラジルの BEV の大幅な成長が主に 2025 つのソース、BYD によってもたらされていることは明らかです。あるいは、具体的には、ブラジルのバイーア州カマサリにあるBYDの次期工場で、149,700年に生産が開始される予定である。現地生産の約束と、30,385ブラジルレアル(2023米ドル)でのBYDドルフィンのブラジルへの到着が組み合わされているようだ。 XNUMXつは、競争に価格引き下げを強制し、EV市場全体の競争力を高めたこと。もう XNUMX つは、BYD に地元の認知度を与え、XNUMX 年後半の成長市場を独占できるようになったということです。
結果は明らかです。 BYD はプラグインセグメントの最大の販売者であり、ブラジルの BEV 販売は基本的に爆発的に増加しました。
ブラジルの BEV 販売 2022 ～ 2023 年
PHEV も前年比 400% という驚異的な伸びを示しているため、プラグイン全体の売上は依然として印象的ですが、BEV の驚異的なパフォーマンスのせいで精彩を欠いているように感じられます。 XNUMX月にはブラジルで史上初めてBEVの販売がPHEVの販売を上回った。
ブラジルのプラグイン売上高 2022 ～ 2023 年
2023 年のブラジルのプラグイン市場合計シェアは 2.4% (BEV 0.9%) で、1 年の 2022% から増加しました。ただし、これには今年前半の低迷した月も含まれています。 4.8 月だけを見ると、プラグインの市場シェアは 2.5% (BEV 1%) と、2022 年 XNUMX 月の XNUMX% から上昇しました。
さらに印象的なのは…これだけの成長にもかかわらず、ブラジルは地域ランキングでの地位を維持したということです。 プラグイン市場シェアが第 4 位の国。表彰台は変わらず、コロンビア、ウルグアイ、コスタリカも大幅な伸びを見せた。全体的なレポートでさらなる情報が間もなく公開される予定です。
いずれにせよ、ブラジルの業績は本当に目覚ましいもので、2024年の販売がどうなるかはまだ分からない。XNUMX月が低迷する可能性はあるが、この傾向が続き、XNUMX月にはさらに多くのEVが登場する可能性もある。今年の数か月。乞うご期待！
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- 情報源： https://cleantechnica.com/2024/01/22/bev-sales-shoot-past-all-expectations-in-brazil-in-december-rise-700/
