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60以上のグループがバイデン政権にマウンテンバレーパイプライン許可を一時停止するよう要請

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ワシントン— 60以上の保護および環境グループが、物議を醸しているマウンテンバレーパイプラインに対する前トランプ政権による許可と承認を一時停止するようバイデンの最高幹部に呼びかけ、それがきれいな水、地域社会、環境、そして気候。 行政がグループの勧告に従った場合、パイプラインの建設が妨げられる可能性があります。

「これまでのMVPの建設への影響は、すでに景観ときれいな水に取り返しのつかない害をもたらしています。ウェストバージニア州とバージニア州は、主に不適切な砂防と雨水管理に関連する2以上の環境違反に対して、350万ドル以上の罰金をMVPに課しています。グループは今週送られた手紙に書いている。 「それでも、まだ計画されているリスクの高い建設がはるかにあります。

「このすべての荒廃は完全に不要です」と彼らはさらに書いています。 「MVPは、我が国のシェールガスブームの一環として推進された最後のメガガスパイプラインのXNUMXつです。これは、過去に残されるべき汚く破壊的な化石燃料の歴史の名残です。 このパイプラインの真の文書化された必要性はこれまでありませんでした。」

グループは、バイデン当局者が、公衆衛生と環境を保護し、科学を回復し、気候変動に取り組むために、バイデン大統領が就任初日に署名した大統領命令を実行するために「積極的な行動」をとるよう要請する。 マウンテンバレーパイプラインプロジェクトは命令の目標と矛盾しているため、グループは、前政権による環境影響声明およびその他の環境承認を取り消し、保留中の浄水許可の申請を綿密に検討する必要があると主張しています。

グループは、プロジェクトがまだ数百の水域交差点を建設しなければならないことに注意します。 提案されたルートの74%は、225マイル以上の地滑りリスクの高い地形を通過します。 それはより多くの環境被害の懸念を引き起こします。

さらに、マウンテンバレーパイプラインが完成して運用された場合、大気に年間約90万メートルトンの炭素汚染が追加されます。これは、米国の23の石炭火力発電所、または毎年19万台以上の乗用車からの排出量に相当します。

NRDC(Natural Resources Defense Council)のエイミーモールによるMVPに関するブログはこちらです: https://www.nrdc.org/experts/amy-mall/biden-can-protect-communities-halt-mountain-valley-pipeline

手紙の全文は次のとおりです。

2021 年 4 月 20 日

内務長官、名誉あるデブ・ハーランド
環境保護庁長官、名誉あるマイケル・リーガン|
農務長官、名誉あるトム・ビルサック
陸軍長官代理のジョン・ホイットリー
名誉あるジーナ・マッカーシー、全国気候アドバイザー
名誉あるブレンダ・マロリー、環境品質評議会議長

バイデン大統領の大統領令13990号:公衆衛生と環境の保護と科学の回復による気候危機への取り組みを称賛します。 私たちは本日、マウンテンバレーパイプライン(MVP)に関してこの命令の完全な実施を確実にするようにあなたに促すために書きます。

命令は、すべての行政部門および機関に、重要な国の目的と矛盾する過去XNUMX年間の連邦の決定に対処するために、直ちに検討し、適切かつ適用法と一致して行動を起こすように指示します。 MVPは、意思決定における科学の使用、環境の保護、きれいな空気と水へのアクセスの確保、温室効果ガス排出量の削減など、命令で概説されているいくつかの国家目標と矛盾しています。

米国森林局、米国魚類野生生物局、およびMVPの前進を許可した土地管理局による過去の決定をさらに検討し、命令との整合性を確保するまで、命令の義務を履行することをお勧めします。述べられた目的、セクション404(b)(1)ガイドライン、および審議を許可する次の水質浄化法における陸軍工兵隊の公益レビュー。

これまでのMVPの建設への影響は、すでに景観ときれいな水に取り返しのつかない害をもたらしています。ウェストバージニア州とバージニア州は、主に不適切な砂防と雨水管理に関連する2以上の環境違反に対して、350万ドル以上の罰金をMVPに課しています。さらに多くの。 それでも、まだ計画されているリスクの高い建設がはるかにあります。 MVPは、まだ数百の水域交差点を建設する必要があります。 MVPの100つの「スプレッド」の51.3つが225%完了しているわけではありません。 最終的な復旧までのルート全体の74%のみが完了しています。 MVPのルートには、XNUMXマイル以上の高い地滑りリスクが含まれています。これは、ルートのXNUMX%以上を占める、他の承認されたガスパイプラインよりも長いマイルです。 建設される残りのセクションには、いくつかの最も急な斜面と広大なカルスト地形が含まれ、より多くの環境被害が発生し、公益がないときに途中で私有財産を破壊するという重大な懸念を引き起こします。

このすべての荒廃は完全に不要です。 MVPは、我が国でシェールガスブームの一環として推進された最後のメガガスパイプラインの2017つであり、過去に残されるべき汚く破壊的な化石燃料の歴史の名残です。 このパイプラインの真の文書化された必要性はこれまでありませんでした。 必要性の欠如が、XNUMX年に元FERCコミッショナーのシェリルラフルールがプロジェクトを拒否することを決議した主な理由でした。元の支持者のXNUMX人であるEQTによると、この地域からのパイプラインの持ち帰り能力はすでに十分にあり、低コストで利用できます。

MVPが完了して運用された場合、MVPは、年間約90万メートルトンの推定全ライフサイクル温室効果ガス(GHG)排出量(建設排出量を除く)を大気に追加します。これは、米国の平均的な23の石炭火力発電所または19万を超える排出量に相当します。毎年運転される乗用車。

バイデン政権は、米国陸軍工兵隊からの個別の水質浄化法(CWA)§404許可に関するMVPの保留中の申請を綿密に検討することを完全に保証されています。

  • MVPは、404年19月2021日に、米国陸軍工兵隊から個別の水質浄化法(CWA)§12許可の新しい申請書を提出しました。これは、合理化されたCWA全国許可XNUMXを利用しようとするMVPの誤った試みが米国裁判所によってXNUMX度拒否されたためです。第XNUMX巡回区控訴裁判所。 軍団や環境保護庁を含む行政は、プロジェクトの規模、国の重要な水産資源への影響、およびXNUMXつの異なる軍団地区にまたがっています。

また、この不必要なパイプラインをこれまでに進めることを可能にした過去の連邦政府の行動を見直し、取り消すことを政府に要請します。

  • 11年2020月11日に発行された米国森林局の最終補足環境影響声明、および2021年XNUMX月XNUMX日に発行されたジェファーソン国有林の土地と資源管理計画を修正する決定の記録。これらの文書には、不十分な侵食と堆積の制御および緩和分析が含まれます。水生生態系への影響の不適切な評価、および森林計画規則への準拠の欠如。 森林局はまた、計画を修正したときに、典型的な決定前の行政審査プロセスを回避し、反対意見を提起する重要な機会を国民から奪いました。
  • 15年2021月XNUMX日に発行された土地管理局の通行権および一時使用許可により、MVPは、鉱物リース法に従ってジェファーソン国有林(JNF)の土地全体を建設および運営することができます。 BLMは、ジェファーソン国有林を横断する通行権の必要性を完全に回避する森林外ルートを含む、代替ルートの実用性を適切に分析できませんでした。
  • 4年2020月XNUMX日に発行された米国魚類野生生物局の生物学的意見(BO)および偶発的テイクステートメント(ITS)。これらの文書には、不十分な環境ベースラインおよび累積的影響分析、代理店の恣意的な弱体化によるRoanokeLogperchおよびCandyDarterの不十分な保護が含まれます。偶発的なテイクプロキシ、および許容できないテイクが発生しないことを確認するための不適切な監視。

MVPは、すでにきれいな水、地域社会、および生態学的価値を害しています。 建設と運用は、景観と生態系のさらなる破壊、および気候変動への危険な貢献につながるだけです。 MVPに関して大統領令13990号を完全に実施するために、積極的な行動を取ることをお勧めします。

この重要事項にご関心をお寄せいただき、ありがとうございます。

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ソース:https://cleantechnica.com/2021/04/24/60-groups-urge-biden-administration-to-suspend-mountain-valley-pipeline-permits/

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