中国は月曜日に別の分類された衛星で長征2Dロケットを打ち上げ、40年に計画された2022を超える中国の長征ロケットミッションの最初の極軌道に宇宙船を配備しました。

中国航天科技集団（CASC）によると、長征2号ロケットは、日曜日の0435 GMT（日曜日の午後11時35分）に中国北部の山西省の太原発射基地から離陸しました。

リフトオフは、月曜日の北京時間午前10時35分に発生しました。

中国最大の国営宇宙産業請負業者であるCASCは、長征2Dロケットが十堰13衛星を軌道に乗せたと述べた。 中国当局は、十堰13号が宇宙環境のデータ収集と技術試験に使用されると主張する以外は、任務の目的に関する詳細を明らかにしなかった。

2004年に打ち上げられた中国の一連の十堰衛星は、技術のデモンストレーションと実験に使用されてきました。 これまでの十堰ミッションの多くは、軍事目的を持っていた可能性があります。

十堰134号を軌道に乗せた高さ41フィート（2メートル）の長征13号ロケットは、ヒドラジンを燃料とする第650,000段エンジンから5万ポンド以上の推力で打ち上げられました。 太原から中国の領土を越えて南に向かうと、8段式ランチャーが大気中を上昇し、毎秒約XNUMXマイル（XNUMXキロメートル）の速度に加速しました。

軌道データをオンラインで公開している米軍は、赤道に対して13度の傾斜で、287マイルから309マイル（463 x 498キロメートル）の軌道で十堰97.4衛星を追跡したと述べた。

中国当局は打ち上げの成功を宣言し、米軍の追跡データは任務が軌道に到達したことを確認した。

CASCは声明の中で、この打ち上げは、組織が今年実行する予定の40を超えるミッションの最初のものであると述べました。 CASCは、中国で最も飛行しているロケットである長征ロケットファミリーを製造および監督しています。

CASCによると、15回以上の打ち上げで長征2Dロケット構成が使用されます。 長征2Dは、最大2,900ポンド（約1.3メートルトン）のペイロードを極太陽同期軌道に運ぶように設計されています。

今年15回以上の長征2号の打ち上げを達成すると、このタイプのロケットの年間記録を樹立することになります。

2022年に打ち上げが予定されている他の主要な中国の宇宙ミッションには、中国の宇宙ステーションを建設して装備するためのXNUMX回の長征ロケット飛行が含まれます。

ステーションの天和コアモジュールは、昨年5月に長征7号ロケットで打ち上げられました。 中国はXNUMX月に天舟貨物船で長征XNUMX号ロケットを打ち上げ、天和モジュールとドッキングし、XNUMX月にステーションに打ち上げられた最初のXNUMX人の宇宙飛行士に物資を届けました。

その乗組員はXNUMX月に地球に戻り、同じ月に中国は別の天舟貨物ミッションを開始しました。

中国の神舟13号宇宙船に搭乗したさらにXNUMX人の宇宙飛行士が、XNUMX月に打ち上げられ、ステーションの天和コアモジュールとドッキングして、これまでで最長の中国の有人宇宙飛行ミッションであるXNUMXか月の滞在を開始しました。

今年、中国は、海南島の文昌宇宙センターから長征20号ロケットで、さらに5つの大型宇宙ステーションモジュール（それぞれが打ち上げ時にXNUMXトン以上の重さ）を打ち上げることを目指しています。 ウェンティアンとメンティアンの加圧モジュールは、中国の宇宙ステーションに居住空間と科学実験室の機能を追加します。

長征7号ロケットの天舟貨物船2隻と、長征XNUMX号ロケットの神舟乗組員フェリー船XNUMX隻も、今年、中国の宇宙ステーションに打ち上げられる予定です。

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出典：https：//spaceflightnow.com/2022/01/17/first-chinese-space-mission-of-2022-rockets-into-orbit/