飛行禁止区域とは何ですか?

飛行禁止区域とは、特別な許可がない限り航空機の飛行が禁止されている、ランドマーク、イベント、または地理的地域の上空の制限区域です。 禁止されている航空機には、有人航空機または無人航空機も含まれます。 UAVまたはドローン. 北大西洋条約機構 (NATO) や国連 (UN) などの政府または代表機関は、通常、軍事、セキュリティ、安全、またはプライバシー上の理由から、飛行禁止区域を課しています。

飛行禁止区域は、軍事行動に関連することがよくあります。 湾岸戦争が終わった 1991 年に、最初の軍用飛行禁止区域が設定されました。 米国、フランス、英国、トルコは、サダム・フセイン政権がクルド人とシーア派の住民を攻撃するのを防ぐために、イラク上空に飛行禁止区域を設定しました。 1993 年、国連はボスニア ヘルツェゴビナに飛行禁止区域を課し、人権侵害を防ぎ、民間人を保護しました。 NATO 加盟国は、同盟としての最初の戦闘行動で飛行禁止区域を実施しました。 2011 年、国連はリビアに飛行禁止区域を課し、NATO は再びそれを実施しました。

飛行禁止区域は、無許可の航空機が政府の建物、原子力施設、文化財、特別イベントなどの保護されたランドマークの上空を飛行するのを防ぐためにも使用されます。 たとえば、米国連邦航空局 (FAA) は、Pantex 原子力組立工場の空域を制限しています。 ディズニーランドとウォルト・ディズニー・ワールド。 ジョージア州キングスベイの海軍潜水艦基地。 ネバダ州のエリア51軍事基地。

特定のランドマークの空域を制限しているのは米国だけではありません。 たとえば、インドはタージマハルに飛行禁止区域を課し、ペルーはマチュピチュに飛行禁止区域を施行し、英国はバッキンガム宮殿とウィンザー城にそれらを設置しています. 飛行禁止区域は、スーパーボウル周辺や森林火災、噴煙などの特別なイベントや状況に合わせて設定される場合もあります。 自然災害 危険を表すことができます。

飛行禁止区域とドローン

ドローン導入のメリットにもかかわらず、 いくつかのハードル 残り、UAV は厳しく規制されています。 米国では、ドローンの使用は連邦、州、および地方の規則によって管理されており、他の航空機の規則よりも複雑になることがよくあります。 たとえば、FAA は次のように説明しています。 ドローンの使用に関する制限 レクリエーションおよび非レクリエーション目的で。 FAA はまた、非レクリエーション用途に固有の一連の規則も定義しています。 これらは、FAA 規制のパート 107 – 小型無人航空機システム規則に記載されています。

レクリエーションに使用する場合、ドローンの操縦者が制限区域での飛行について事前に FAA の許可を受けていない限り、ドローンはクラス G (非制御) 空域で 400 フィート以下でしか飛行できません。 ドローンは、パイロットとオブザーバーが常に通信している限り、パイロットまたは視覚オブザーバーの視線内に留まらなければなりません。 さらに、パイロットは、開始予定の XNUMX 時間前に開始し、終了予定の XNUMX 時間後に終了する主要なスポーツ イベントの XNUMX 海里以内でドローンを飛行させることはできません。

レクリエーション パイロットは、適切な許可がない限り、管理された空域の空港近くでドローンを飛ばすことはできません。 さらに、制御されていない空域の空港周辺での運用や有人航空機に干渉してはなりません。 FAA は、軍事基地、国のランドマーク、重要なインフラの上空に立ち入らないなど、他にも多くの制限を課しています。

[埋め込まれたコンテンツ]

非レクリエーション用のドローン オペレーターは、レクリエーション用のオペレーターと同じ制限の多くを受けます。 ただし、パート 107 では他の制限も追加されています。 たとえば、非レクリエーションのパイロットは、他の人が操作に参加していない限り、ドローンを他の人の上に飛ばすことはできません。 家屋や車両などの保護カバーの下にある。 または他の特定のガイドラインを満たしています。 ただし、ドローン オペレーターは、特定の制限の目的を満たす、またはそれを超えるレベルの安全性を提供する能力を実証できる場合、多くの制限の免除を要求できます。

FAA の特別飛行規則エリア (SFRA) ドローンの使用をさらに制限します。 たとえば、ワシントン DC には独自の SFRA があり、都市全体をカバーするロナルド レーガン ワシントン ナショナル空港から半径 30 マイル以内のフライトを制限しています。 制限区域は、半径 15 マイルの内輪と半径 30 マイルの外輪に分かれています。 ドローンは、FAA の許可がない限り、内輪への立ち入りが禁止されています。 オペレーターは、重さが 15 ポンド未満で、適切に登録されてマークが付けられ、常にパイロットの視界内で飛行する場合にのみ、ドローンを外輪 (30 ～ 55 マイル) で飛行させることができます。

米国内のその他の制限区域には、軍事基地や国立公園が含まれます。 州および地方の法律により、ドローンの使用がさらに制限される可能性があります。 たとえば、刑務所、病院、またはその他の建物の周りに制限が設けられる場合があります。 飛行禁止区域は、山火事などの緊急対応エリア、または米国大統領が旅行している地域に一時的に設定される場合もあります。

一部のドローンメーカーが使用 ジオフェンシング 飛行禁止区域を強制するテクノロジー。 この場合、ドローンは全地球測位システム (GPS）技術へ その場所を追跡する. 飛行禁止区域の境界に到達すると、製造元の設定に応じて停止するか、パイロットにアラートを送信します。 ただし、すべてのドローン メーカーが同じルールを使用して、どのエリアをジオフェンスするかを決定しているわけではありません。

リソース プロのドローンサービスについて知っておくべきXNUMXつのこと、そして見る 自律型ドローンが課題と大きな可能性をもたらす理由.