ヴァイバブ・アグラワル著
ウクライナ紛争では、無人航空機(UAV)やドローンが強力な軍事資産として台頭しています。従来の無人機を超えて、2022 年 5.5 月下旬にウクライナ海軍が 1,000 隻の無人水上艦 (USV) を使用して、クリミア半島セヴァストポリにあるロシアの黒海艦隊司令部への攻撃を開始するという大胆な作戦を実行するという重要な進展が起こりました。各 USV は長さ XNUMX メートル、総重量 XNUMX kg を誇り、爆発物とミサイルを装備していました。その後も同様の攻撃がさらに発生した。
ロシア海軍はこれらすべての攻撃を撃退することに成功したが、USVの使用は海戦における極めて重要な瞬間を示し、USVが強力な戦力として台頭することを示した。米国、英国、中国、フランスなどの主要海軍国は無人兵器の多様化を急速に進めており、この発展はウクライナに限ったものではない。海軍無人航空システム (NUAS) と無人水中車両 (UUV) は、現代の海戦に無人技術を組み込む広範な傾向を反映して、ますます海軍戦略に統合されています。
無人プラットフォームの到来
海軍無人航空システム (NUAS) は、船舶搭載作戦用に特別に設計された高度なドローンのカテゴリーであり、ホスト船舶のシステムにシームレスに統合されます。これらのシステムは、航空母艦で見られるものと同様の発進および回収能力を示します。 NUAS はホスト船との相乗効果で運用され、さまざまな海軍用途のための洗練されたツールとして機能します。
一方、水中ドローンとも呼ばれる無人水中飛行体 (UUV) は水面下で動作し、無人潜水艦と類似点があります。 UUV は遠隔操作または自律操作が可能で、後者は人工知能 (AI) に大きく依存しています。 AI は、自律ナビゲーション、障害物認識、回避、高度なカメラやセンサーの利用などの機能において重要な役割を果たします。
同様に、無人水上艦 (USV) は遠隔制御または自律型の両方で使用できます。自律機能には、高度なカメラやセンサー システムと組み合わせて、ナビゲーションや障害物管理などのタスクに AI を広範囲に使用することが含まれます。 NUAS、UUV、USV の 3 つすべてが敵の軍艦を攻撃するための弾薬を搭載できますが、これまでのところ主に使用されるのは諜報、監視、偵察 (ISR) 任務です。 AI の統合によりその能力が強化され、現代の海軍作戦において貴重な資産となります。
昨年、インド海軍が監視および掃海作戦用に設計された初の自国開発外洋航行多目的無人水上艦(USV)の試験準備を進めていることが、数多くのメディア報道で取り上げられてきた。
この全長 15 メートルの USV は、海上情報収集、監視、偵察任務を想定されています。インド海軍関係者によると、この船は最高速度が30ノットを超えると予想されており、「静的および動的」障害物衝突回避システムを備え、自律的に航行する予定だという。
この USV の開発の背後にある共同作業には、武器電子システム工学確立 (WESEE)、バーラト エレクトロニック社 (BEL)、およびゴア造船所社 (GSL) が関与しています。このボートはすでに製造されており、当初は6月にゴアからムンバイまで試験運用される予定だった。しかし、悪天候、特にムンバイでの大雨のため、試験は11月に延期された。残念ながら、現時点ではこれらの試験の状況に関するさらなる最新情報はなく、試験段階での遅延の可能性が示されています。
適応闘争の時代
「適応戦」のコンセプト。これは、ロシアとウクライナの間で進行中の紛争の決定的な側面となっている。これを踏まえ、インドは自律型ロボットシステムを軍事インフラに統合し、歴史的に遅延と課題に悩まされてきた主権生産能力を育成することで適応するという急務に直面している。このような適応の緊急性は、最近の戦争シナリオにおける自動運転技術の配備の加速によって強調されており、潜在的な将来の紛争においてインドが非対称性の有利な側に位置する必要性を強調している。
海軍に対する進化する脅威の状況は、沿岸および外洋での作戦において独特の方法で展開しています。沿岸環境では、たとえ自衛能力が強化されていても、有人海軍が戦闘状況で手強い挑戦に直面する可能性がある程度まで競争が激化している。船舶を強化する努力にもかかわらず、沿岸地域における海軍の生存性と運用性が不安定になるという重大な局面が生じている。その結果、これらの紛争環境における役割を無人システムに委ねる方向への明らかな変化が見られ、これは海軍作戦の将来を形作る上で自律技術が極めて重要な役割を果たすことを意味している。
外海では、独特のダイナミクスが展開されています。敵の海岸から数千マイル離れた海軍を標的にできる長距離兵器の普及は顕著な傾向である。たとえば、中国は、より多くの潜在的なターゲットを作成する分散戦略を積極的に推進しており、より広範囲の連絡先に攻撃を分散させ、弱めることを目指しています。しかし、有人プラットフォームの取得には制約があり、物流の拡大には限界があるため、このアプローチには限界があります。
外洋シナリオにおける物流の固有の制限により、無人システムへの転換が促されています。この文脈における自動化は、システムに誘導と制御のためのインテリジェンスを組み込むだけではありません。これには、機械的故障に対処し、予期せぬ状況に対応し、GPS が拒否された環境でナビゲートする機能をこれらのシステムに装備することが含まれます。外洋における海軍の能力を増強する上で、無人システムへの依存はますます重要になってきており、従来の有人プラットフォームは分散と拡張性の点で制約に直面している。
コインの裏側
最終的な目標は、敵に複雑さをもたらすことであり、この目的に対処するには 2 つの基本的なアプローチがあります。
1 つのシナリオでは、沿岸戦闘艦と無人水上艦艇の艦隊を利用して、有人プラットフォームの到達範囲、範囲、持続性を拡張できます。このアプローチは能力を強化しますが、敵対者の関与方法を根本的に変えるものではなく、敵対者が戦うための追加のターゲットをいくつか導入するだけです。
あるいは、より戦略的なアプローチには、無人システムに自律性を与え、独立した運用を可能にすることが含まれます。このアプローチでは、敵がナビゲートするためのより困難で複雑なシナリオが作成されます。より厳格な制御を放棄することにより、これらの無人システムは、複雑な作戦を生成したり、長距離交戦のための拡張センサー機能を提供したりする上で貴重な資産となります。このアプローチはまた、キルチェーンの重要な要素から有人プラットフォームを分離または分離することを可能にし、海軍作戦において敵に立ち向かうための多用途かつ動的な方法を提供します。
インドの視点から見ると何が求められているのでしょうか?
海戦の急速な進化を認識し、インド海軍は「無人ロードマップ」を積極的に推進している。希望リストには、遠隔操作および自律型の無人水上艦(USV)、無人水中車両(UUV)、および海軍無人航空システムの開発が含まれている( NUAS)。これらの無人航空機には戦略的な利点があり、人員要件の削減、人員へのリスクゼロ、運用コストの削減、航続距離の延長、データ処理の速度と精度の向上が実現され、その結果意思決定サイクルが短縮されます。現在、これらのプラットフォームを情報、監視、偵察 (ISR) 目的で利用することが主な焦点となっていますが、軍事用途の可能性は依然として残されています。
インドの地域ライバルである中国は、無人船舶の試験と実用化を進めるなど、無人船舶の分野で目覚ましい進歩を遂げている。注目すべき開発には、レーダーと電子光学システムを備え、30 ノット以上の速度と 35 海里の航続距離を誇る L220 無人巡視船が含まれます。珠海雲海洋測量船は、中国初の海上ドローン運搬船として際立っており、自律航行と遠隔制御が可能で、空中、海面、水中に50以上の無人システムを搭載しています。
中国の水陸両用着陸訓練における障害物破壊ドローン艦の配備は、これらの無人資産の多用途性を示しています。これらの船は揚陸艦によって運ばれ、解放時に爆発物を散布し、障害物を突破することで上陸部隊のための通路を開きます。
JARI 多目的無人戦闘艦は、防空、対艦、対潜任務を網羅する能力を備え、中国の優れた能力をさらに強調しています。コンパクトなサイズにもかかわらず、JARI はフェーズド アレイ レーダー システム、垂直発射ミサイル、魚雷を備えており、中国の無人海軍技術の進歩の多面性を示しています。
インド国防軍は、アサルトライフルの調達や必要な飛行隊の数など、海事分野だけでなくインド陸空軍の重要な船舶や主要プロジェクトの調達と開発における大幅な遅延に頻繁に直面している。 。こうした遅れは、多くの場合、政治的および地政学的要因に起因すると考えられており、インドの防衛機構に直接的な影響を及ぼし、最終的には国家安全保障に対する脅威となる。
この現実を認識することは、インドの海洋安全保障にとって敵国と技術的に連携することが不可欠であることを強調するものであり、極めて重要である。現代の戦争、特に海洋分野での状況が進化しているため、新たな脅威に効果的に対処するために高度なテクノロジーの導入が必要になっています。調達と開発の遅れは、インド国防軍の作戦準備に影響を与えるだけでなく、敵が悪用する可能性のある脆弱性を生み出します。インドが強固な防衛態勢を維持し、潜在的な課題に効果的に対抗するには、海洋安全保障におけるタイムリーかつ戦略的な進歩の必要性を認識することが不可欠である。
インドが技術の進歩に遅れずに国益を守るためには、こうした遅れに対処し、海洋安全保障の取り組みをタイムリーに確実に実施することが不可欠である。海洋分野で信頼性が高く効果的な防衛態勢を維持するには、防衛能力を現代の課題に合わせて調整することが最も重要です。
著者は上級防衛ジャーナリストであり、宇宙と防衛問題に重点を置いている『Business Upturn Asia』の編集者でもある。 上記の見解は著者自身のものです。 彼への連絡先は vaibhavmag1@gmail.com で、@VaibhavMAG でツイートしています。