ワシントン — バイデン政権は、 電気自動車 全国に広がる充電ネットワーク。
木曜日に発表される補助金は、47の州とプエルトリコにある22のEV充電ポートを含む7,500のEV充電ステーションと関連プロジェクトに資金を提供すると当局者は述べた。
ピート・ブティジェッジ運輸長官は、「米国は自動車時代の到来を先導したが、今ではEV革命で世界をリードするチャンスがあり、その過程で米国民の雇用、貯蓄、福利厚生を確保している」と述べた。新たな資金調達は「EVの確実な普及に貢献する」 充電器 アメリカのドライバーにとってはアクセスしやすく、信頼でき、便利である一方、アメリカの労働者には充電器の製造、設置、メンテナンスの雇用が創出されています。」
議会は7.5年のインフラ法で2021億ドルの法案を承認した。 ジョー・バイデン大統領の 構築の目標 500,000 台の公的に利用可能な充電器の全国ネットワーク 充電ポートは、ドライバーにガソリン車からの脱却を促すバイデン氏の取り組みの重要な部分である。 トラック に貢献する 地球温暖化.
しかし、ネットワークの進歩は遅々として進んでいません。オハイオ州とニューヨーク州だけが、 オープンした充電ステーション 国家電気自動車インフラストラクチャープログラムに基づいて。ペンシルベニア州やメイン州を含む他のいくつかの州は、連邦資金によるプロジェクトに着工しており、今年初めに駅を開設する予定である。プエルトリコを加えた合計 28 の州が、充電器の建設契約を結んだか、入札を受け入れました。
バイデン氏が2021年に大統領に就任して以来、EVの販売台数は1倍以上に増加し、昨年は70万台以上に達した。ホワイトハウスの気候変動問題担当補佐官アリ・ザイディ氏によると、公的に利用可能な充電ポートの数は168,426％近く増加してXNUMX万XNUMX個となった。
この数字はバイデン氏の目標までの約3分の1に達しており、残り6年となっている。
ザイディ氏は水曜日、記者団に対し、「充電器を500,000万台に設置し、全国的な基幹を構築するという大統領の目標を達成し、それを超えるべく、加速する軌道に乗っている」と述べた。
バイデン政権のもう一つの目標を達成するには、充電器を広く利用できるようにすることが重要である。 新車販売台数の半分を占める コストと並んで、利用可能な充電ステーションの不足に関する「航続距離の不安」が、EV 購入の大きな障害となっています。調査によると、回答者の約2030％が電気自動車を購入しない理由として、充電ステーションの不足に対する懸念を挙げた。 XNUMX月の調査 AP通信-NORC広報研究センターおよびシカゴ大学エネルギー政策研究所より。
回答者の 10 人中 XNUMX 人は、充電に時間がかかりすぎるため EV を購入しないと回答しました。 バッテリー テクノロジーは準備ができていません。
ブティジェッジ氏と他の政府当局者はこうした懸念を一蹴し、自動車旅行の未来は電気で進むと述べた。
「私たちは今、電気自動車革命が到来していない瞬間にいます。それはまさにここにある」とブティジェッジ氏は記者団に語った。ブティジェッジ氏によると、EVの販売は現在、乗用車全体の販売の約9％を占めており、バイデン大統領就任以来、大幅に増加しているという。同氏は、EVのコストがガソリン車に比べてわずか4％高いことを示す新しい研究を引用した。
「消費者が直面するEVの価格は、本当に驚くほど下がっています。そして、EVが平均して内燃車よりも安価になる時代が急速に近づいていると私たちは信じています」とブティジェッジ氏は語った。
木曜日に発表された助成金には、アラスカとアリゾナの311つのネイティブアメリカン部族を含む36の「コミュニティ」プロジェクトへのXNUMX億XNUMX万ドルが含まれている。このプロジェクトはEVの充電を促進し、 水素化 学校、公園、図書館、アパートの建物などの頻繁に使用される場所を含む、都市および農村地域のインフラストラクチャに燃料を供給します。
さらに312億11万ドルの資金が、代替燃料回廊として指定された道路沿いの19.6の高速道路「回廊」に寄付される。このプロジェクトには、カリフォルニア州リバーサイド郡の州間高速道路 10 号線沿いのロサンゼルスとフェニックスの中間に位置する、公共でアクセスできる EV 充電施設の建設に 30 万ドルが含まれています。このプロジェクトには、大型車両用の大型充電器XNUMX台と小型車両用の急速充電器XNUMX台の設置が含まれています。太陽光およびバッテリーエネルギー貯蔵システム。休憩スペースなどのアメニティも充実。
カリフォルニア州サンホアキンバレーの汚染地区は、カリフォルニア州タフトとガスティンに56つの最先端のトラック充電施設を建設するために5万ドルを受け取り、州間高速道路90号線沿いの国内で最も混雑する85つの貨物通路を支援する予定である。この施設には、乗用車用の急速充電器が17台、中型から大型のEV用の急速充電器が63台、大型充電器がXNUMX台設置されます。これらのサイトでは、XNUMX エーカーのソーラーパネルとバッテリー蓄電システムにより送電網の安定性も強化されます。
約70万ドルがテキサス州北中部政府評議会に寄付され、最大XNUMXつの政府が建設されます。 水素ステーション ダラス、フォートワース、ヒューストン、オースティン、サンアントニオの中型および大型貨物トラック向け。このプロジェクトは、南カリフォルニアからテキサスまでの「水素燃料回廊」の構築に貢献します。
さらに 15 万ドルがメリーランド州クリーン エネルギー センターに寄付され、州内の都市、郊外、低所得者および中所得者向けのコミュニティに 87 か所の EV 充電ステーションを建設します。候補地には、ボルチモアの歴史ある黒人学校であるコッピン州立大学や、集合住宅のある恵まれない地域34か所が含まれる。
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- 情報源： https://www.autoblog.com/2024/01/14/feds-award-623m-for-another-7500-ev-chargers-in-22-states/
