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議会、35年度支出法案でF-24戦闘機の調達強化を提案

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米空軍は国防総省との妥協案に基づき、51年度にF-35A戦闘機2024機を購入するのに十分な資金を受け取ることになる 支出法案 議員らは木曜日に釈放されたが、当初の要求よりも3名多かった。

この割り当てが成立すれば、空軍が2021機を調達した60年以来、単年で最も多くの統合攻撃戦闘機を購入することになる。この任務には、48年度予算要求に35機のF-2024Aが含まれていた。

24会計年度の国防支出法案は空軍にF-5.2A調達に35億ドル以上を提供する予定で、当初の予算要求より361億35万ドル近く増加する。追加の F-277A XNUMX 機の計画の増加は、この増加分の XNUMX 億 XNUMX 万ドルを占めることになります。

この購入額は、在庫から旧型戦闘機が流出するペースに合わせながら、戦闘機部隊を近代化するために必要だと長年主張してきたF-72の年間購入最低額35機を依然として大幅に下回る水準にとどまる。 1,700会計年度の予算文書によると、空軍はプログラムの存続期間中に35機以上、総額約250億ドル相当のF-25Aを購入する計画だ。

議会はまた、24会計年度に海兵隊と海軍に対し、短距離離陸・垂直着陸可能なF-16B35機と、空母から離着陸可能なF-19C35機の資金を与えることを検討している。

F-35戦闘機は戦闘クォーターバックとして機能し、空爆を行うほか、近隣の他の軍事資産や通信に関するデータを吸い上げて統合軍の他のメンバーと共有する。このプログラムは依然として国防総省の中で最も高価であり、購入、運営、維持に1.7兆XNUMX億ドル以上を費やしている。

国防総省の最新鋭戦闘機への支出増額は、40会計年度に軍全体の航空調達に24億ドル以上を投入するという議会の合意の一部であり、当初の要求を3億ドル上回ったと支出者らは立法概要で述べた。

議会はまた、24億ドルでF-15EXイーグルII戦闘機2.4機、MH-139をXNUMX機購入するという空軍の要請も承認するだろう。 グレイウルフ哨戒ヘリコプター 223万ドルと15 KC-46A ペガサス給油タンカー $ 2.8億のため。

この法案はまた、州空軍が飛行させる旧型のC-840J空輸機を130機追加購入するための追加400億10万ドルも提案している。 HH-60W戦闘捜索救助ヘリコプターXNUMX機の購入にXNUMX億ドルを費やし、 サービスの調達を停止する計画.

また、専有者は空軍のステルス爆撃機B-1.6レイダーに関連する調達に21億ドルを提供する予定だが、これは機密扱いの削減のため要求に約55万ドル及ばない。何機の航空機が資金を提供する可能性があるかは不明です。ステルス爆撃機は承認された 昨年の秋に低レート生産を開始.

一方、議員らは次世代制空プログラムとして知られるF-2.3後継機の開発に全額資金を投入し、共同戦闘機構想の下で無人機僚機の更なる成熟を図るために35億ドルを約束している。

議員らは金曜日、連邦政府に資金を提供するか政府機関閉鎖に入るかの真夜中の期限を前に、24年度国防予算の可決に向けて依然として奔走していた。

Stephen Losey は、Defence News の航空戦記者です。 彼は以前、Air Force Times でリーダーシップと人事問題、Military.com で国防総省、特殊作戦、航空戦を取り上げました。 彼は米空軍の作戦を取材するために中東を旅してきました。

レイチェル・コーエンはエア・フォース・タイムズの編集者です。彼女は、2021 年 XNUMX 月に上級記者としてこの出版物に加わりました。彼女の仕事は、ワシントン ポスト、フレデリック ニュースポスト (メリーランド州)、空軍雑誌、インサイド ディフェンス、インサイド ヘルス ポリシーなどに掲載されています。

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