Stunning Video Shows Just How Quiet Joby's EVTOL Air Taxi Will Be

Joby Aviationは長い間セミステルスモードになっていたため、本日リリースされたこのXNUMX本のビデオは本当に衝撃的です。これが、世界で最も先進的なeVTOLエアタクシーの離陸、水平飛行への移行、クルージング、着陸についての最初の適切な見方です。

Jobyは、Reinvent Technology Partnersと呼ばれる特別目的買収会社（SPAC）とのニューヨーク証券取引所での公開に向けて準備を進めている投資家のプッシュの一環として、ビデオをリリースしました。

カリフォルニアの会社は、ほとんどの航空機よりもはるかに長い間航空機に取り組んでおり、200人乗りの322 mph（1,000 km / h）の電気VTOL航空機は、150回を超えるテスト飛行ですでに証明されています。 Joby航空機は、既存のバッテリー技術を使用して最大240マイル（XNUMX km）の航続距離を提供し、XNUMXつの大きな傾斜ローターを使用して、垂直リフトと水平翼クルーズを実現します。これは、この分野で最も完成度が高く、よく考えられた航空機のXNUMXつです。

同社の背後には膨大な製造リソースがあります。トヨタとのメガディール。それはまた所有していますウーバー・エレベート、したがって、すでに何百万人ものユーザーがサインアップしている、美しく統合されたマルチモード旅行サービスをまとめる可能性があります。

これは、eVTOLスペースで最も資金提供を受けている会社であり、完成した航空機に最も近いものです。 FAAと認証条件について合意そして、サービスを開始する時期になると、かなりの力を発揮します。安くて静かなeVTOLの都市型エアタクシーが問題になるのであれば、Jobyは市場を早期にリードするのに適した立場にあるようです。

最初のビデオでは、Jobyの創設者であるJoeBen Bevirtが、背後にある航空機と会社の計画を簡潔かつアニメーションで説明しています。最後に、ヘリコプターが垂直方向に離陸するときに、これらがヘリコプターとどのように異なるかをよく理解できます。地面から数フィート離れたところに静かに浮かんでいるので、ベバートは声を上げる必要がないようです。

CEO兼創設者のJoeBenBevirtからの特別メッセージ

彼にはラペルマイクが見えないので、オフカメラブームのマイク録音が彼の頭の数フィート上にあるとしても、それは 信じられないほど 静かな離陸。そして、VTOLの運用は、これらのマシンにとって最も大きな飛行段階になります。クルージングすると、電動パワートレインのおかげで通常の飛行機よりもかなり静かになります。

大幅に低減された雑音指数は、これらのものが都市環境でのヘリコプターよりもはるかに役立つと人々が信じる理由のXNUMXつです。もうXNUMXつはコストです。電動パワートレインのシンプルさ、メンテナンスの大幅な削減、電気代の低さ、目立たないノイズの特徴による操作量の増加が組み合わさって、XNUMXマイルあたりのドルの予測を地上のライドシェアのコストに近づけます。少なくとも、特定の距離にわたって。

シンプルな飛行制御もパイロットトレーニングのコストを削減し、これらのマシンはすべて、必要に応じてバックアップとして地上の飛行制御センターからのリモートコントロールを使用して、最終的に自律的に実行されるように設計されています。手頃な価格のマスマーケット3D通勤の可能性により、市場アナリストはこのセクターにおけるXNUMX兆ドルの機会について語っています。

XNUMX番目のビデオは、離陸、移行、巡航、着陸の飛行段階をカバーする、稼働中のティルトローターシステムを示しています。私たちは音楽を捨てて、物の音をよりよく理解したいのですが、それは人生です。

非常に貧弱なアナロジーを許せば、eVTOLセグメントでゴムが道を開く時期が近づいています。あらゆる場所からお金が入ってきており、無数の企業が航空機の設計をまとめてプロトタイプを作成し、商用利用を認定するという困難なプロセスに巻き込まれ、小麦はもみ殻から選別され始めています。このスペースをご覧ください。