材料の「保管過程」
組織のサプライ チェーンをマッピングするときのアプローチは、通常、企業とその Tier 1 サプライヤーとの関係から始まります。 次に、データと情報が利用可能になったら、Tier 2 以下のサプライヤーをマッピングします。 しかし、原材料を提供する組織がサプライチェーンを地図にすると、プロセスは逆になります。
アパレル産業を例に挙げると、原材料は繊維です。動物から刈り取ったものです。 綿などの作物またはレーヨンなどの人工物から収穫される。 しかし、大多数のプロデューサーにとって、素材が直接購入されるかオークションに出品されると、すべての痕跡が失われます。 その結果、高品質の繊維の生産者は、国際紡績工場で代替が行われるかどうか、いつ代替が行われるのかを認識できず、製品の付加価値が失われます。
この問題に対処するための解決策が用意されています。 発展した これにより、原材料には発光する希土類顔料（紙幣やパスポートの認証に使用されるものと同様）が含浸され、リサイクル時も含めて一生繊維に結合します。 顔料は目に見えませんが、リーダーによって検出されるため、サプライチェーンを通じて材料をデジタル的かつ物理的に追跡できます。
このソリューションは「フリーミアム」アプリケーションとして提供され、基本製品はサプライチェーンの各段階で規制順守を記録する「無料で使用できる」ブロックチェーンです。 ハンドヘルドの「Bluetooth スキャナ」を検証プロセスに追加すると、「反論の余地のないトレーサビリティ」が提供され、材料の「保管過程」を通じて顧客の詳細（位置を含む）の視覚的なマップを構築できるようになります。 この情報は、各サプライ チェーンの企業が最終製品および中間製品のサプライ チェーン ネットワーク設計マップを構築するための入力にもなります。
デジタル製品パスポート
繊維が国境を越え、サプライチェーン内の企業間を移動する際、この技術は「製品パスポート」を提供します。 しかし、なぜこれが重要な進展なのでしょうか? 民進党とか デジタル製品パスポート、EUに輸入される製品への使用については2024年に法制化される予定です。
DPPはアパレルとエレクトロニクスから始まるが、最終的には「気候中立大陸」というEUのグリーンディール目標の下でほとんどの製品をカバーすることになる。 輸入業者がシステムを導入し、人材を訓練する時間を確保するため、この法律は2026～27年に施行される予定だ。 これにより、輸入企業に対する DPP 規制が、EU 企業持続可能性報告指令 (CSRD) に基づく EU 登録事業の要件と一致することになります。
製品を何度も再利用できる循環経済を実現するには、製品の部品表に、サプライ チェーンを通る各投入品目の移動に関する情報が必要です。 現在、品目を再利用、リサイクル、修理、再生、または再製造すべきかどうかを迅速に決定できる情報が不十分です。 DPPの目的は、デジタル技術を活用してこの問題を克服することです。
民進党との連携
DPP制度の下では、すべてのアイテムにQRコードが添付されます。 スキャンすると、使用された材料とアイテム、メンテナンスと修理のデータ、製品の初期耐用年数が終了した際のアイテムの再利用方法など、(少なくとも) 持続可能性の詳細が記載されたデジタル文書が開きます。 さらに、サプライチェーンの各層のサプライヤーの名前と所在地の詳細、輸入とコンプライアンスを目的とした監査、認証、報告の詳細へのアクセスが制限される可能性があります。
これを実現するテクノロジーがブロックチェーンです。これは 2009 年に導入され、主に「概念実証」プロジェクトでサプライ チェーンに適用されました。 調査会社ガートナーは、ハイプサイクルの中で、ブロックチェーンが商業的に受け入れられるのは2028年になるだろうと指摘しました。これはほぼ正しいことであり、特定の結果を達成するにはその後にツールの導入を開始する必要があるからです。
ブロックチェーン ソリューションは、機能が明確に定義され、長期間にわたって設計が変更される可能性が低く、機能が明確に理解されている複数の関係者が関与するサプライ チェーンの問題に対処するのに最適です。 例としては、食品のトレーサビリティや品目の再利用のためのリバースロジスティクスなどが挙げられます。 後者の例としては、グローバル バッテリー アライアンス (GBA) による世界初の「バッテリー パスポート」の DPP があり、これは EU によって承認されました。 「バッテリーパスポート」は、クラウド上でホストされる物理的なバッテリーのデジタル表現であり、各材料アイテムの持続可能性に関するデータを提供します。 これは、140 以上の関係者が参加する「概念実証」プロジェクトとしての XNUMX 年間のコラボレーションの結果です。
民進党の課題
ブロックチェーン技術の使用による課題は、「概念実証」プロジェクトで見つかった課題のままです。 最も重要なのはデータ入力エラーが発生することですが、ブロックチェーンには「反駁できないトレーサビリティ」や「不変の真実」などの用語が含まれています。 これは、間違った原産国など、データ記録が Bluetooth ベースの台帳にコミットされた場合、参加者全員の承認がない限り変更できないことを意味します。 その他の課題は次のとおりです。
- データを提供する当事者の意欲。
- データ取得の難しさとタイミング。
- 間違ったデータを提供した当事者。
- ブロックチェーン内にあるデータの所有権
- 独立した監査や認証のコストなど、中小企業のブロックチェーンを維持するためのコスト
- ブロックチェーンの異なるモデル間の相互運用性の課題
しかし、DPP なしで EU 内で製品を販売できないことは、企業が売り手側の販売と買い手側の調達の間のコンプライアンスと協力を確保するプロジェクトを開始する十分な理由になります。
調達専門家は、コンプライアンス義務を遵守することに加えて、組織のサプライ チェーン ネットワーク設計マップを緊急に構築する必要があります。 したがって、交渉プロセスにおいて、調達部門は正確なデータの提供に基づいて売り手にインセンティブを提供する必要があります。 これらには、支払期間の短縮や契約期間の長期化などの財務的なものもあれば、マーケティング キャンペーンでトレース テクノロジーを推進したり、サプライヤーの従業員のスキルアップに役立つ知識を提供するための共同ブランド化などの非財務的なものもあります。
ヨーロッパでの DPP の導入は、世界中の政府が循環経済を可能にする情報の改善を要求するために講じるステップの XNUMX つにすぎません。 一部の業界団体や企業は、ブランドの中核となる価値提案の一環として、早期に「デジタルパスポート」を備えた製品を提供する可能性が高いです。 これにより、競争上の優位性と実装に関する知識が得られるため、他のパスポートの列と同様に、組織が先頭に立つことが望ましいと考えられます。
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