ローマ上空を飛行する次世代戦闘機のレンダリング (BAE Systems)
日本、英国、イタリアは、Global Combat Air Program (GCAP) の一環として次世代戦闘機を共同開発する計画を発表しました。
9 年 2022 月 2035 日、日本、英国、イタリアの政府は、XNUMX 年までに運用可能な次世代戦闘機の開発を目指す GCAP (Global Combat Air Programme) の開始を発表しました。
GCAPはFXの収束を見て、 テンペスト UCAV/忠実なウィングマンとサイバー機能も含む、システム オブ システム コンセプト (または FCAS – 将来の戦闘航空システム) 内で動作する第 XNUMX 世代戦闘機の技術開発を扱うプログラム。 XNUMX か国は、国内の業界をリードする Leonardo、BAE Systems、および三菱重工業を通じて、空中にあった合弁事業の一環として協力します。 実際にいつか. 興味深いことに、英国がテンペストを主導し、日本が FX を主導しましたが、GCAP には主要な国や企業がありません。
2025つのパートナー国は、コストと国家予算の共同評価に基づいてコスト共有の取り決めに合意し、XNUMX年に開発を開始するコアプラットフォームのコンセプトを確立する必要があります.
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可能性のある第6世代の別のレンダリング。 ロンドン上空を飛行する航空機 (BAE Systems)
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可能性のある第6世代の別のレンダリング。 ロンドン上空を飛行する航空機 (BAE Systems)
「イタリア、日本、英国の首脳として、私たちは自由で開かれたルールに基づく国際秩序を維持することを約束します。これは、これらの原則が挑戦され、脅威と攻撃が高まっているときに、これまで以上に重要です。 . 私たちの民主主義、経済、安全保障、地域の安定を守ることがこれまで以上に重要になっているため、信頼できる抑止力によって支えられ、強化された強力な防衛と安全保障のパートナーシップが必要です。」 共同声明 今日発行されました。
「私たちの 2035 つの国は、自由、民主主義、人権、法の支配という価値観に基づいて、緊密かつ長期的な関係を築いています。 私たちは今日、三国間のパートナーシップを強化するための次の一歩を踏み出しています。 XNUMX年までに次世代戦闘機を開発することを目的とした野心的なプロジェクトであるGlobal Combat Air Program（GCAP）を発表します。」
「GCAPを通じて、長年にわたる防衛関係をさらに発展させていきます。 GCAPは、私たちの高度な軍事能力と技術的優位性を加速します。 これにより、防衛協力、科学技術の協力、統合されたサプライチェーンが深まり、防衛産業基盤がさらに強化されます。」
「このプログラムは、幅広い経済的および産業的利益を生み出し、イタリア、日本、英国での雇用を支援します。 デジタル設計と高度な製造プロセスへの研究開発投資を引き付けます。 次世代の高度に熟練した技術者やエンジニアに機会を提供します。 対等なパートナーシップの精神で協力することにより、私たちは人材とテクノロジーへの投資のコストと利益を分かち合います。 このプログラムは、将来を見据えて、最先端の防衛航空能力を設計、供給、アップグレードする XNUMX か国すべての主権能力をサポートします。」
「このプログラムは、同盟国とパートナーを念頭に置いて設計されました。 米国、NATO、およびヨーロッパ、インド太平洋、および世界のパートナーとの将来の相互運用性は、プログラムに選択した名前に反映されています。 このコンセプトは、その開発の中心になります。 私たちは、この航空機を複数のドメインで運用されるより大きな空中戦システムの中心に据えるという野心を共有しています。」
「私たちの希望は、グローバル戦闘航空計画と、それを通じてそれぞれの能力を開発するためのパートナーシップが、今後数十年にわたって世界の安全、安定、繁栄の礎となることです。」
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日本上空の次世代戦闘機を示す別のアートワーク。 (BAEシステムズ)
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日本上空の次世代戦闘機を示す別のアートワーク。 (BAEシステムズ)
三国間協定は、東京が主要な防衛プログラムで米国以外の国々と協力するのは初めてのことです。
ここですでに説明したように 航空学者、英国、イタリア、スウェーデンが三国間協定に署名 将来の戦闘航空システム協力覚書 21 年 2020 月 6 日に、FCAS の研究、開発、および共同構想に関する協力をカバーしています。 メディアの注目と更新のほとんどは、第 2030 世代の航空機 (「コア プラットフォーム」とも呼ばれます) のみを扱っていますが、FCAS はマルチドメイン アセットを組み合わせており、MUM-T (有人無人チーミング) シナリオで協力し、安全なクラウド ネットワークを介して相互接続されています。 将来の紛争の能力要件を満たし、XNUMX年代半ばに運用可能になるように、業界パートナーによって現在設計されているテクノロジー。
日本、イタリア、英国によって開発された新しい第 6 世代航空機は、航空自衛隊 (航空自衛隊) の F-2 戦闘機と同様に、 イタリア語 イギリス空軍のユーロファイター艦隊。 スウェーデンは、グリペン E 航空機への投資と努力を考慮した「コア プラットフォーム」ではなく、SoS (System of Systems) 全体に関心を持っています。
英国とイタリアはユーロファイター計画で重要な産業協定を結んでおり、日本と同様に F-35 計画で役割を果たしているが、第 2035 世代航空機の開発は、少なくとも非常に野心的な作業である。 このため、currnet は次世代を導入する予定です。 XNUMX 年までに戦闘機が就役するというのは少し楽観的に思えますが、様子を見てみます。
David Cenciottiは、イタリアのローマを拠点とするジャーナリストです。 彼は、世界で最も有名で、軍事航空のブログを読んでいる「TheAviationist」の創設者兼編集者です。 1996年以来、彼はエアフォースモンスリー、戦闘機、その他多くの主要な世界的な雑誌に寄稿しており、航空、防衛、戦争、産業、諜報、犯罪、サイバー戦争を扱っています。 彼は、米国、ヨーロッパ、オーストラリア、シリアから報告し、さまざまな空軍でいくつかの戦闘機を操縦しました。 彼はイタリア空軍の元少尉であり、民間パイロットであり、コンピューター工学の卒業生です。 彼は2冊の本を書き、さらに多くの本に貢献しました。
