O リングは航空宇宙製造業界で広く使用されています。 トーリック ジョイントとも呼ばれる、円形断面のメカニカル シールです。 O リングはシャフトやその他の円筒形コンポーネントの周囲に配置され、漏れを防ぎます。 航空宇宙製造業界では、O リングは具体的にどのように使用されているのでしょうか?
#1) 燃料成分
一般的な飛行機の燃料コンポーネントには、いくつかの O リングが付いています。 たとえば、ほとんどの飛行機には燃料ポンプが付いています。 その名の通り、タンクから燃料を「汲み出す」ことで飛行機のエンジンに移送します。 燃料ポンプは燃料を運ぶため、適切に密閉する必要があり、そのために O リングが含まれています。
#2) 着陸装置
O リングは着陸装置システムによく使用されます。 着陸装置システムは通常、油圧式です。 着陸の準備をするとき、飛行機は加圧空気またはガスによって着陸装置を下げます。 燃料システムと同様に、着陸装置システムも適切に密閉されている必要があります。 これらの油圧システムで使用できるシールにはさまざまな種類がありますが、最も一般的なのは O リングです。
#3) オイルライン
航空宇宙製造における O リングのもう XNUMX つの一般的な用途は、オイル ラインです。 航空機エンジンにも自動車エンジンと同様にオイルが必要です。 オイルは、エンジンの可動部品を潤滑し、その後過剰な摩擦や熱からエンジンを保護するように設計されています。 オイルは加圧環境で動作するため、密閉する必要があります。 O リングは、オイルが漏れないようにオイルを運ぶホースやラインをシールするために使用されます。
#4) 飛行計器
飛行計器にも XNUMX つ以上の O リングが付いている場合があります。 飛行計器は、コックピット内のパイロットに情報を伝えるセンサーで構成されています。 正確な測定値を得るには、適切に密閉する必要があります。 O リングは、正確で信頼性の高い読み取り値を確保するために必要なシールを提供します。
#5) 圧力リリーフバルブ
O リングは圧力リリーフバルブによく使用されます。 圧力リリーフバルブは、その名前が示すように、過剰な圧力を逃がすように設計されています。 たとえば、飛行機の客室には圧力逃し弁が備えられている場合があります。 一部の飛行機では、圧力リリーフバルブの一部として O リングが使用されています。
#6) APU
補助電源装置 (APU) には XNUMX つ以上の O リングが付いている場合があります。 APUとは正確には何ですか? 航空宇宙製造において、APU はバックアップまたは補助電力を提供する小型エンジンです。 飛行機の電源が最初にオンになると、通常は APU から電力が供給されます。 また、気候制御の目的で APU から電力も供給されます。 いずれにしても、APU には XNUMX つ以上の O リングが搭載されていることがよくあります。
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- 情報源： https://monroeaerospace.com/blog/6-common-applications-for-o-rings-in-aerospace-manufacturing/
