XNUMX つのストーリーまたはタイトルにいくつの流行語を入れることができますか? 自律型電気バスのワイヤレス充電は、これまでと同じくらい優れています。 （おそらく、どこかに「AI」を詰め込むことができます。）まあ、確かに私の注意を引きました。 このニュースは、「ワイヤレス EV 充電のリーダー」を自称する WiTricity からのものです。 当然のことながら、このニュースの舞台は中国です。 WiTricity は、中国 (そしておそらく世界) で最大のバス メーカーである YuTong Bus と提携して、YuTong の自動電気バスを充電しました。
画像提供：WiTricity
これは単なる別の科学プロジェクトですか? それほど多くはありません—バスはで使用されています コマーシャル 中国の鄭州で事業を展開。 特に、これらは Xiaoyu 4 という名前のレベル 2.0 の自律型ミニバスです。 最大 10 人まで乗車でき、フル充電での走行距離は約 150 km (93 マイル) です。
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ワイヤレス EV 充電により、移動がより効率的になり、バスの運転手が降りて重いケーブルを処理する必要がなくなります。 これは、ドライバーのいない自動運転バスにとって特に重要です。 結局のところ、バスが無人運転の場合、充電も同様に行う必要があります。
最近、中国がすべてを先取りしているように見えるのはなぜですか? 中国は何年もの間、電気輸送と自律輸送のトピックについて長期的なビジョンを持っており、そのビジョンへのコミットメントを持っていました。 それは未来の輸送を奨励し、可能にし、加速させています。
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WiTricity の CEO である Alex Gruzen は次のように述べています。 「自動化が進むにつれて、充電とサービスのロジスティクスはさらに重要になります。 WiTricity のワイヤレス EV 充電は、次世代の電化された輸送と物流を可能にします。」
これはおそらく WiTricity のこれまでで最も注目すべきワイヤレス EV 充電アプリケーションですが、WiTricity のワイヤレス システムはいくつかの乗用電気自動車にも実装されています。 一汽紅旗 と ジェネシスGV60. 次のアプリケーションは何になると思いますか?
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- 情報源： https://cleantechnica.com/2023/02/15/wireless-charging-for-autonomous-electric-buses-world-1st/
