Supply Chain Game Changer では、あらゆる業界や世界中の人々からの経験と専門知識を共有することを信じています。 そのため、私たちは「経験豊富なリーダーシップの実践™」Supply Chain Game Changer のインタビュー シリーズ。このインタビューは、Circular Supply Chains 社長の Glen Munholland 氏です。

Supply Chain Game Changer では、たくさんの電話やメールを受け取ります。最近、グレン・マンホランドからメッセージを受け取りました。グレンは、サーキュラー サプライ チェーンの新しいシステムについて興奮して話し、私が「クリックしてから発送まで4分！ワールドクラスの達成のための究極の原則」を新しいシステム設計に取り入れました。

私の記事は、業界をリードするフルフィルメント システムの開発における実際の経験に基づいています。すべての原則は長年にわたってテストされており、持続可能であり、ほとんどすべての状況に適用できます。徹底的に知的化されたソリューションで循環経済とサプライ チェーンを改善するためのグレンの経験と努力について聞くことができて、とてもうれしかったです。

これが偉大な人への私のインタビューです 思想的リーダー、グレン・マンホランド氏、サーキュラー・サプライ・チェーン社長。

1. 読者にあなたの経歴と経験について少し説明してください

 私はエンジニアリングの経歴を持つ会計士で、私の会社ではウォルマートのリバース ロジスティクスを 15 年間担当していました。その経験から、私は現在取り組んでいるカーゴカルーセルシステムと呼ばれるプロジェクトに着手しました。

会計士として、私は ERP (エンタープライズ リソース プランニング) のインストールに焦点を当てました。通常、完了までに 18 ～ 24 か月かかりますが、ビジネス ネットワークと、それらを効率的に管理するために必要なプロセスとリソースについて優れた視点を得ることができます。これと同じ背景が、ウォルマートとそのサプライヤー ネットワークと協力できるように自分の会社を設立するのに役立ちました。

ウォルマートでのその経験により、ウォルマートのシステムとプロセス、何がうまくいき、何がうまくいかなかったのかをさらに学ぶ機会が生まれました。私はサプライ チェーンとリバース チェーンの一部の領域の非効率さに愕然としたため、まったく新しいシステムを開発するために別の会社 Circular Supply Chains を設立することにしました。

倉庫内の通路の 90% を排除し、空のバックホールや部分的な積み込みを排除し、積み込みドックの必要性を排除し、オンライン購入、店舗での受け取り、ドローン配送、ロッカーを含むラストマイルなどの複数のフルフィルメント形式を作成できます。新しいシステムについて詳しくは、次の URL をご覧ください。 www.circularsupplychains.com

2. ビジネスにおけるあなたの最大の功績は何ですか?

ERP の背景を持つ会計士としての私の経験は、私自身の事業を開始するために必要な知識を私に与え、長年にわたっていくつかの事業を所有してきました。

私は、54,000 平方フィートのレイアウトで流通市場の商品を小売するリクイデーターズ クリアリングハウスという会社を設立しました。この商品が購入した最初の週に売れなかった場合は、同じ屋根の下で週の終わりにオークションに出品します。わずか 50,000 名のスタッフ メンバーで初日に 13 ドルの収益を上げました。素晴らしい経験でしたが、このモデルは持続可能ではありませんでした。

ウォルマートと仕事をしていたとき、配送コストを抑えるためにカルガリーのウエスタンDCの向かい側にドアを開けたので、ウォルマートの施設に簡単にアクセスできたので、うまくいきました。しかし、最終的にはウォルマートを閉鎖し、すべてを直接卸売りしました。コストを削減するために、地元の専用運送業者を使用して、マニフェストからすべてを配送センターから直接ドロップシッピングします。結局、スタッフや資産基盤がなくても、同じ金額を稼ぐことができました。

3. あなたのキャリアの中で、ビジネスとサプライチェーンはどのように変化しましたか?

私は eBay が存在する前に Liquidators Clearinghouse を経営していましたが、当時使用していたテクノロジーは今日のものには程遠いものでした。技術は長年にわたって劇的に進歩し、妨げられることなく続いているため、当社はカーゴ カルーセル システムを開発しています。

現在のサプライチェーンを全面的に見直すには、今が適切なタイミングだと考えています。なぜなら、複合一貫輸送のスチール製輸送コンテナが普及して以来、劇的な変化が見られず、これらのコンテナを最大限に活用できているとは思えないからです。当社の新しいシステムは、スチール製の輸送用コンテナやトレーラー内に収容されており、サプライ チェーンやリバース チェーンに大きな柔軟性をもたらします。また、ロボティクス、AI、IoT、分散型台帳技術、クラウド/エッジ、ICT などのプラットフォームとしても機能し、e コマースのフルフィルメントにおいて実店舗の小売業者の競争の場を平準化します。

Amazon は e コマース部門を開発することで小売業の状況を劇的に変えましたが、それが最初から自社のビジネス モデルだったため、Amazon はこれに長けています。実店舗の小売業者はオンライン小売業者になることを目指していなかったため、eコマース向けに設計されていない時代遅れのシステムやプロセスを使用してアマゾンに追いつこうとしているため、調整に多大なコストがかかっています。

まさにそれが、実店舗の小売業者が e コマース フルフィルメントの新たな現実に適応できるよう、新しいシステムを開発している理由です。残念ながら、その多くは実店舗の隠れた利点に気づいていません。私たちの新しいシステムは、彼らがその利点を実感できるよう支援するだけです。テクノロジーの最先端に留まらなければ、最終的には消滅してしまいます。

4. あなたがこれまでのキャリアで学んだ教訓のうち、他の人たちにも共有したいと思うものは何ですか?

誠実さと忍耐力は、ビジネスの世界で大きな力を発揮します。悪徳手法を使ってビジネス取引で優位に立ち、なんとか「勝った」と喜んでいるかもしれませんが、時間が経つと噂が広まり、人々はあなたと取引したくなくなります。トランプ大統領でさえ、取引術で「勝利した」と自慢していますが、長期的には、そのような短期的な利益は元を戻すことになります。

公平に行動し、正直であり、ビジネスの浮き沈みを受け入れてください。時間が経つにつれて、人々は報復し、どんな犠牲を払ってでも短期的な利益を達成しようとする人々よりもあなたとのビジネスを好むようになることに気づき始めるでしょう。

5. 世界が直面している課題は何ですか?

私にとって循環経済は合理的な概念のように思えます。私は循環経済に関する ISO MC/TC-323 の主任専門家です。なぜなら、循環経済は資源採掘、温室効果ガス排出、埋め立て制限、気候変動などの複数の課題に対処しているからです。

私たちがカーゴ カルーセル システムを開発した理由の多くは、(リサイクル可能な材料の) 配送と集荷を同時に実行できる機能にあります。立方体モジュールの 1 つがカルーセルから削除されると、別のモジュールがその場所を占めるスペースが作成されます。これにより、空のバックホール（配達後に空で戻ってくるトラック）や部分的な荷物を排除でき、他の方法では使用されない既存の利用可能なスペースを利用できます。これにより、燃料費が大幅に削減されるという経済的メリットをもたらしながら、温室効果ガスの排出量を半分に削減できます。

よく言われるように、「プランBはない」のです。有意義な解決策を持って気候変動に対して直ちに行動しなければ、時間が足りなくなるかもしれません。リサイクル、再生、再利用、これらはすべて素晴らしい概念ですが、この商品を再生するには元の場所に戻す必要があり、そのいずれかを行うには輸送要件と排出量が 2 倍になります。

カーゴ カルーセル システムにより、排出量を増やすことなく循環経済を発展させることができます。当社のシステムを使用することで得られる GHG 排出量の削減と燃料節約の概要をまとめた調査結果を以下に添付しました。私が添付したもう 188,000,000 つの研究は、コスタリカの EARTH 大学によって実施されたもので、私たちのシステムにより、バナナ部門だけで使い捨て包装材 (段ボール箱、ビニール袋、木製パレットなど) を年間 XNUMX 億 XNUMX 万米ドル削減できることが示されています。

私たちの地球に対する最大の脅威は、誰かが地球を救ってくれると信じることです。

6. これらの課題に対処する上で、ビジネス、サプライ チェーン、変革のリーダーシップの役割は何ですか?

産業、商業、機関（ICI）部門には、リサイクル可能な商品の大部分を社会に届けるサプライチェーン内の企業が含まれており、今日私たちが直面している多くの課題の一部を担っています。資源の無駄と排出量を大幅に削減する有意義なソリューションの導入を開始するために必要なリーダーシップを発揮する必要があるのは、同じ ICI 部門だと思います。

公共部門には善意の会員がいるかもしれませんが、すべての会員に行動を強制する法律はありません。一方、ICI セクターは、企業の社会的責任の重要性と、購入者が自分たちの行動をどのように見ているかを認識しており、この世間の監視により、これらの課題に対して行動を起こすことが求められています。

7. 最近は何に取り組んでいますか?

先ほども述べたように、私たちはサーキュラー サプライ チェーンでこのカーゴ カルーセル システムに注目しており、徐々に注目を集め始めています。私たちは Founder Institute と呼ばれるビジネス アクセラレーターに受け入れられましたが、彼らは私たちを快適ゾーンから追い出し、優先順位についての指導を与えてくれました。取締役は全員、シリコンバレーで成功した起業家であり、会社を無事に退職し、現在は新しい起業家を指導しています。

8. ビジネスやサプライチェーンの分野でキャリアがある人、または参加を検討している人にどのようなアドバイスをしますか?

自分らしくあり、自分の方向性を見つけ、誇大宣伝に耳を貸さないでください。最近はオンライン「コンサルタント」がたくさんいますが、実際のところ、自分にとって何が最適かを誰よりもよく知っているのはあなたです。非常に多くの起業家は、自分たちが騎兵隊であることに最終的に気づくまで、騎兵隊が来て自分たちを救ってくれるのを待っています。

9. 人々はどのようにあなたに連絡を取ることができますか?

Circular Supply Chains で連絡を取ることができます。 [メール保護]

研究 1: サプライチェーンにおける GHG 排出量の削減

研究 2: バナナのバリューチェーン

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もともとは3年2020月XNUMX日に公開されました。

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• 情報源： https://supplychaingamechanger.com/seasoned-leadership-in-action-an-interview-with-glen-munholland-president-at-circular-supply-chains/